ឡានបូមបេតុង Xcmg Hb58v

ការណែនាំអំពីផលិតផល

ក្នុងនាមជាផលិតផលជំនាន់ថ្មីដែលរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យារបស់អាល្លឺម៉ង់ Schwing ស៊េរីម៉ាស៊ីនបេតុង V7 របស់ XCMG កំពុងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះជាមួយនឹងគុណភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃ "សុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ ការការពារបរិស្ថាន និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ"។ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ រថយន្តបូមបេតុងស៊េរី V7 មានការច្នៃប្រឌិតដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីនទម្ងន់ស្រាល បច្ចេកវិទ្យាបូមដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ bionic និងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យផលិតផលមានសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ជាពិសេសចាប់តាំងពីផលិតផលផ្កាយពីរ ឡានបូមទឹក 4-bridge 58m និងឡានបូមទឹក 4-bridge 62m ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនោះ បានទទួលការពេញចិត្ត និងខ្វះខាតច្រើនដងមកហើយ។ផលិតផល 4-bridge 60m មានចំណែកទីផ្សារ 48% ហើយការអនុវត្តទីផ្សារ និងការទទួលយកអតិថិជនរបស់ពួកគេ គឺលើសពីដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

ឡានបូមបេតុង HB58V គឺជារថយន្តបូមទឹកដែលវែងជាងគេបំផុតលើពិភពលោក ជាមួយនឹងអ័ក្សកោងបួនអ័ក្សដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយ XCMG ដែលឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកជាមួយនឹងគុណភាពល្អឥតខ្ចោះនៃ "សុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ ការការពារបរិស្ថាន និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ" និងដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ បានឈានដល់កម្រិតអន្តរជាតិ។បច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួននៃផលិតផលនេះគឺជាលើកដំបូងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ជាមួយនឹងកម្មវិធីប៉ាតង់សរុបចំនួន 9 (រួមទាំងប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិត 1) ការអនុញ្ញាតចំនួន 9 (រួមទាំងប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិត 1) និងការរក្សាសិទ្ធិផ្នែកទន់ចំនួន 1 ។

វាយតម្លៃដោយសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនចិនក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2019 បច្ចេកវិទ្យារួមនៃផលិតផលឈានដល់កម្រិតអន្តរជាតិកម្រិតខ្ពស់ ហើយបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ច្រាសធារាសាស្ត្រពេញលេញ និងការបូមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងរថយន្តនេះឈានដល់កម្រិតឈានមុខគេអន្តរជាតិ។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

HB58V ទទួលយកឧបករណ៍កោងកោង ដោយសម្រេចបាននូវរបកគំហើញបដិវត្តន៍នៅក្នុងប្លង់ខាងក្រៅ។ឧបករណ៍ពង្រីកកែវពង្រីកមួយដំណាក់កាលអាចដឹងពីវិសាលភាពនៃតេឡេស្កូប X ពីរដំណាក់កាល ហើយភាពរឹងទាំងមូលរបស់រថយន្តមានទំហំធំ ហើយរថយន្តទាំងមូលមានស្ថេរភាពការងារល្អ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ហើយបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផលិតផល X outrigger ដូចគ្នា ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកខាងក្រៅគឺតូចជាង 50% ហើយបរិមាណនៃការលើកជើងគឺតូចជាង 50% ។នៅពេលដែលភាពរឹងរបស់ outrigger ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង វិសាលភាពនៃ outrigger នៃលេខម៉ែត្រដូចគ្នាត្រូវបានកាត់បន្ថយ 10% ដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការនៅជិតនឹងការដ្ឋានសាងសង់ និងមានការសម្របខ្លួនខ្លាំងទៅនឹងការដ្ឋាន។យន្តការកែវពង្រីកគឺសាមញ្ញដោយមានចំណុចបរាជ័យតិចជាង និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់។

ដោយផ្តោតលើបញ្ហានៃភាពអស់កម្លាំងនៃការប្រេះស្រាំនៃប៊ូម និងបំពង់បញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណី ក្រុមហ៊ុនបានច្នៃប្រឌិតនូវបច្ចេកវិទ្យានៃការរៀបចំការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបំពង់ និងអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ជំនួយការរីកចំរើនប្រភេទថ្មី ហើយរចនាឧបករណ៍កំណត់កម្រិត welded ដើមទៅជាទម្រង់ការជួបប្រជុំគ្នា ដែលដោះស្រាយបញ្ហានៃការអស់កម្លាំង។ ការបំបែកនៃការរីកដុះដាលបែបប្រពៃណី និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្មនៃការរីកចំរើន។

ការទទួលយកប្រព័ន្ធបូមសន្ទះបិទបើក ផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយមិនទទួលរងនូវបន្ទុកលំអៀង ដែលងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ជាមួយនឹងការធានាការផ្សាភ្ជាប់ពីរដង ប្រសិទ្ធភាពនៃការបឺតគឺលើសពី 95% ខណៈពេលដែលអាយុកាលនៃចុងផ្លុំវែងជាង។សន្ទះបិទបើកបូមយករចនាសម្ព័ន្ធ monolithic បំពង់បង្ហូរប្រេងពេញលេញជំនួសឱ្យការកែច្នៃបំពង់បង្ហូរប្រេង ការលុបចោលប្លុកសន្ទះផ្លាស់ប្តូរ កាត់បន្ថយចំនួនបំពង់បង្ហូរប្រេង 80% និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់តាមបំពង់ 60% ។របកគំហើញនៃបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ច្រាសធារាសាស្ត្រពេញលេញ ដឹងពីការបញ្ច្រាសដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បញ្ច្រាស ហើយពេលវេលាបញ្ច្រាសគឺតិចជាង 200ms ដែលទាបជាងកម្រិតដែលមានស្រាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម 50% ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការបូមត្រូវបានកើនឡើង 10% ។