Cat D5K Track-Type Tractor Bulldozer

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ស៊ុមបទមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវែងបន្ថែម (XL) និងសម្ពាធដីទាប (LGP) ។ប្រអប់ក្រោមរថយន្ត XL មានបំណះទំនាក់ទំនងដីធំជាងមុន ការពង្រឹងការហោះហើរ តុល្យភាពដ៏ល្អ និងការអនុវត្តចំណាត់ថ្នាក់ដ៏ល្អ។លើសពីនេះ LGP undercarriage មានលក្ខណៈពិសេសស្បែកជើងផ្លូវធំទូលាយសម្រាប់ការបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងដីសម្រាប់ការអណ្តែត និងស្ថេរភាពល្អបំផុតនៅលើជម្រាល និងការចាត់ថ្នាក់ល្អ។ជាជម្រើសបន្ថែម ទ្រនាប់ក្រោមសម្ពាធដីទាបនៅលើ D5K អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងស្បែកជើងដែលមានប្រវែង 762 mm (30 in)។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីផលិតផល

Cat D5K Track-Type Tractor ផ្តល់នូវការអនុវត្ត និងការលួងលោមខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ។កាប៊ីនធំផ្តល់នូវកន្លែងធ្វើការប្រកបដោយផាសុកភាព។ការគ្រប់គ្រងលើកៅអីដែលមានវិចារណញាណងាយស្រួលប្រើ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជាក់លាក់នៃការងារ និងប្រសិទ្ធភាព។គ្រឿងក្រោម SystemOne ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត កាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយលើការថែទាំ ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវខ្សែបាតរបស់អ្នក។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឡាស៊ែរ AccuGrade និងប្រព័ន្ធ GPS ជួយឱ្យអ្នកធ្វើចំណាត់ថ្នាក់លឿនជាងមុន ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់តិច និងកម្លាំងពលកម្មតិច។

លក្ខណៈផលិតផល

1. កាប៊ីន
ស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិករត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យប្រតិបត្តិករមានផាសុកភាព សម្រាក និងផលិតភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរ។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្តង់ដារដែលអាចប្រើបានជាជម្រើសកាប៊ីន;កាប៊ីនធំទូលាយជាមួយនឹងបន្ទប់ជើងកាន់តែច្រើន;កៅអីព្យួរខ្យល់ដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងពេញលេញ (កៅអីកំដៅដែលអាចប្រើបានសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់);ការបើកទ្វារធំទូលាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិករងាយស្រួលចូលនិងចេញ;ភាពមើលឃើញច្បាស់នៃជ្រុង blade និងផ្នែកខាងក្រោមនៃគែមកាត់ ជាពិសេសមានសារៈសំខាន់ក្នុងការដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ល្អ កម្រាលផ្លូវ និងផ្លូវកោង។ការកាត់បន្ថយ 4 dB(A) កម្រិតសំឡេងរំខានរបស់ប្រតិបត្តិករនៅខាងក្នុងកាប៊ីនទៅជា 80 dB(A) ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម - ANSI/SAE J1 166 OCT 98 ស្តង់ដារ។នេះផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករនូវបរិយាកាសការងារដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងផាសុកភាព ដែលកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ និងបង្កើនផលិតភាពរបស់ពួកគេ។សម្រាប់ភាពងាយស្រួលបំផុត និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់ D5K ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដែលភ្ជាប់ជាមួយកៅអី។វត្ថុបញ្ជាដែលបំពាក់ដោយកៅអី ការពារប្រតិបត្តិករពីការឆក់ និងអនុញ្ញាតឱ្យលៃតម្រូវកៅអី និងការគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យ។កន្លែងដាក់កដៃ និងជើងដៃនីមួយៗអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយឯករាជ្យសម្រាប់ការលួងលោមដ៏ល្អបំផុត។

2. ឈុតត្រួតពិនិត្យ
អេក្រង់ងាយស្រួលអានផ្តល់នូវព័ត៌មានសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធ។ប៊ូតុងខាងក្រោមអេក្រង់អនុញ្ញាតឲ្យប្រតិបត្តិករជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ល្បឿនទៅមុខ/បញ្ច្រាស ការឆ្លើយតបរបស់ផ្លុំ ការឆ្លើយតបនឹងចង្កូត និងរបៀបប្រតិបត្តិការឈ្នាន់ decel ។

3. ឧបករណ៍​បញ្ជា​ផ្លុំ Dozer
យ៉យស្ទីកដែលរចនាឡើងដោយ ergonomically ងាយស្រួលប្រើ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ការគ្រប់គ្រងដោយវិចារណញាណ ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន dozer មានភាពសាមញ្ញ និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែលមានបទពិសោធន៍ និងអ្នកថ្មីថ្មោងដូចគ្នា។រូបរាងចំណុចទាញថ្មីធ្វើតាមរូបរាងដៃ ផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករនូវការគ្រប់គ្រងការលើក និងផ្អៀងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃ blade និងកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។Thumbwheel គ្រប់គ្រងមុំ blade និងដំណើរការជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចជាងម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត។ប៊ូតុង​រំកិល​ដៃ​នៅ​ផ្នែកខាងលើ​នៃ​ចំណុចទាញ​ផ្តល់​នូវ​ចលនា​ផ្អៀង​រហ័ស​ភ្លាមៗ ដើម្បី​ងាយស្រួល​យក​សម្ភារៈ​ចេញពី​ដៃ។

4. ការបន្ថយល្បឿនរួមបញ្ចូលគ្នា/ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង
ឈ្នាន់បន្ថយល្បឿនដំណើរការទាំងការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីន និងមុខងារហ្វ្រាំង។ហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តដោយសង្កត់ឈ្នាន់ខាងក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃហ្វ្រាំងសេវាកម្ម។របៀបឈ្នាន់ក៏អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនបញ្ជូនតាមរយៈប៊ូតុងជ្រើសរើសនៅលើបន្ទះបង្ហាញ។

5. ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអ៊ីដ្រូស្តាទិច
ល្បឿន ទិសដៅ និងចង្កូតទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈយ៉យស្ទីកតែមួយ ងាយស្រួលប្រើ និងប្រឹងប្រែងតិច ដែលកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករធ្វើបានកាន់តែច្រើន។យ៉យស្ទីកគ្រប់គ្រងទិសដៅ និងមានទីតាំងធ្វើដំណើរសាមញ្ញចំនួនបី - ទៅមុខ បញ្ច្រាស និងអព្យាក្រឹត។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅណានោះ គ្រាន់តែផ្លាស់ទីយ៉យស្ទីកក្នុងទិសដៅនោះ។យ៉យស្ទីកកាន់តែឆ្ងាយទៅឆ្វេង ឬស្តាំ វេនកាន់តែធំ។ចង្កូតដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ និងអាចទុកចិត្តបាន មិនថាស្ថានភាពដីមានលក្ខណៈបែបណានោះទេ។
កង់មេដៃបញ្ជាល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយយ៉យស្ទីកត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើន និងបន្ថយល្បឿនយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករជ្រើសរើសល្បឿនល្អបំផុតសម្រាប់ដី និងលក្ខខណ្ឌការងារ។វាក៏លុបបំបាត់ការរំខានថាមពលនៅពេលផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។ប៊ូតុងល្បឿនអានស្រេចចិត្តនៅលើយ៉យស្ទីកត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសការកំណត់ល្បឿនដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។

6. ភាពចល័ត
ដៃចង្កូតខ្លាំងអាចឱ្យអ្នកដោះស្រាយបន្ទុកធំ ៗ ជុំវិញជ្រុងឬនៅកន្លែងពិបាក។ចង្កូតដ៏រឹងមាំធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែនក្នុងស្ថានភាពដីទន់ និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅលើជម្រាល។ការបង្វិលបញ្ច្រាសផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងរហ័សនៅក្នុងតំបន់តឹង ឬកន្លែងការងារដែលមានមនុស្សច្រើន។

7. ម៉ាស៊ីន
ការផ្លាស់ទីលំនៅ 4.4 L (269 in3) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Cat common rail fuel system។វាមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើននៃការច្នៃប្រឌិតផ្នែកវិស្វកម្ម Caterpillar – បច្ចេកវិទ្យា ACERT ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចកម្រិតខ្ពស់ ការផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈច្បាស់លាស់ និងការគ្រប់គ្រងខ្យល់ដែលចម្រាញ់សម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការបំភាយឧស្ម័នទាប។វាបំពេញតាមស្តង់ដារ EPA Tier 3, EU IIIA និង Japan MOC Tier 3 ។
ជាមួយនឹងថាមពលកើនឡើង ការពង្រឹងភាពធន់ និងភាពជឿជាក់ និងការឆ្លើយតបលឿនជាងមុនចំពោះការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក C4.4 ផ្តល់ថាមពលនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។ការរចនាម៉ាស៊ីនកាន់តែបង្រួម ហើយកាប៊ីនត្រូវបានដាក់ទៅមុខបន្ថែមទៀត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវតុល្យភាពម៉ាស៊ីន និងបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់ប្រតិបត្តិករ។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងបញ្ជូនត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។

8. ប្រព័ន្ធតួ
គ្រឿងក្រោមបង្កើតបានជាចំណែកដ៏សំខាន់នៃការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។Caterpillar ផ្តល់នូវជម្រើសផ្នែកក្រោមពីរសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីរបស់អ្នក កាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ។ផ្លូវក្រោមដែលបិទជិត និងប្រេងរំអិល (SALT) គឺជាស្តង់ដារ។SystemOne undercarriage គឺស្រេចចិត្ត។ឆ្មាំមគ្គុទ្ទេសក៍ពេញប្រវែងនៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមរមូរដែលការពារសម្ភារៈសំណឹកពីការធ្លាក់ទៅលើផ្នែកដែលផ្លាស់ទី។សមតុល្យ​ម៉ាស៊ីន​ជា​គន្លឹះ​ក្នុង​ការ​រក្សា​បាន​នូវ​កម្រិត​ដំណើរការ​ល្អ។D5K មានលក្ខណៈពិសេសបទវែងជាង និងវេទិកាមានស្ថេរភាពសម្រាប់តុល្យភាពល្អបំផុត។វាធ្វើឱ្យការងាររបស់អ្នកសម្រេចបានលឿន និងងាយស្រួលជាងម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែង។
ប្រព័ន្ធតួ SystemOne ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាថែទាំ និងថ្លៃដើមនៃប្រព័ន្ធតួ កាត់បន្ថយការចំណាយរបស់អ្នក និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នក។ប្រព័ន្ធប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ មានលក្ខណៈពិសេស នៃការរចនាប៊ូសបង្វិល ដែលពន្យារអាយុជីវិត និងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការបង្វិលគុម្ពោត។ប៊ូស​ម្ជុល​បង្វិល​រួម​ផ្សំ​ជាមួយ​ចង្កឹះ​ដែល​មាន​អាយុ​វែង និង​ឧបករណ៍​ដាក់​នៅ​កណ្តាល​ជួយ​បង្កើន​អាយុ​ជីវិត​របស់​ប្រព័ន្ធ​រួម​និង​ភាព​ជឿជាក់។ស័ក្តិសមសម្រាប់ស្ទើរតែគ្រប់កម្មវិធី ឬស្ថានភាពដី ផ្ទៃក្រោមរបស់ SystemOne កាត់បន្ថយរំញ័រយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការជិះកាន់តែល្អ និងផាសុកភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
ផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលបិទជិត និងប្រេងរំអិល (SALT) មានស្តង់ដារសម្រាប់អាយុកាលវែងក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏លំបាក។sprockets បែងចែកមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជំនួស និងមានតម្លៃថោកជាងការជំនួស sprocket hub ទាំងមូល។

 


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង