ឡានដឹកដីម៉ាក Howo 7 របស់ចិនចាស់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ៖ ម៉ាក៖ HOWO 7;

កម្មវិធី: ឡានដឹកទំនិញ;

Cab: HW76 កាប៊ីនខាងមុខថ្មី;

ម៉ាស៊ីន: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 engine;

ការបញ្ជូន: ការបញ្ជូន HW19710 ឬការបញ្ជូន HW19712;

អ័ក្សខាងមុខ: អ័ក្សខាងមុខ HF9 (ស្គរ);

អ័ក្សដ្រាយ: HC16 អ័ក្សខាងក្រោយទ្វេ (ស្គរ) ឬ AC16 axle;

ស៊ុម៖ ស៊ុមពីរជាន់ (8+8/300);

ចង្កូត៖ ចង្កូត​ឆ្វេង​ឬ​ចង្កូត​ស្ដាំ;

Drive axle: ចង្កូតឆ្វេង ឬ ចង្កូតស្តាំ

ស៊ុម៖ ស៊ុមពីរជាន់ (8+8/300) Dual Rear Axle (Drum) ឬ AC16 Axle;

ស៊ុម: ស៊ុមស្រទាប់ទ្វេ (8+8/300);

ចង្កូត : ចង្កូតឆ្វេង ឬ ចង្កូតស្តាំ;

ការព្យួរ: ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយពហុស្លឹក (10/12);

របារ: របារកម្រិតខ្ពស់ (ដែក);

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ABS: ដោយគ្មាន ABS;

ប្រព័ន្ធ Exhaust: ប្រព័ន្ធ Exhaust ស្តង់ដារ;

: សំបកកង់: 12.00R20;

សមាមាត្រល្បឿន: សមាមាត្រល្បឿន 4.8;


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

ដៃចង្កូតញ័រនៅពេលដែលរថយន្ត Howo 7 Dump Truck កំពុងធ្វើដំណើរ ផ្នែកខាងមុខបង្វិលពីចំហៀងទៅម្ខាងក្នុងយន្តហោះឆ្លងកាត់ ហើយការបើកបរមិនស្ថិតស្ថេរ។មូលហេតុចម្បងសម្រាប់នេះគឺ:
(1) ចលនាដៃចង្កូតមិនមានតុល្យភាព;
2) ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវនៃកង់ខាងមុខ;
(3) បរិមាណដ៏ធំនៃការផ្លាតកង់;
4) ការជ្រៀតជ្រែកនៃចលនាយន្តការបញ្ជូន;
5) ការខូចទ្រង់ទ្រាយអ័ក្សនិងស៊ុម;
6) ភាពរឹងមិនស្មើគ្នានៃការព្យួរខាងឆ្វេង និងស្តាំ ការបរាជ័យនៃការស្រូបទាញ ការបរាជ័យនៃការណែនាំ។ល។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការបដិសេធ៖
1) ការត្រួតពិនិត្យរូបរាង: ពិនិត្យមើលថាតើការបរាជ័យនៃការស្រូបយកឆក់, ប្រសិនបើការលេចធ្លាយប្រេងឬបរាជ័យ, គួរតែត្រូវបានជំនួស;ពិនិត្យមើលថាតើស្ពែរព្យួរខាងឆ្វេង និងស្តាំខូច ឬមិនស្មើគ្នា ប្រសិនបើមានការជំនួសរន្ធព្យួរ។ពិនិត្យមើលថាតើការភ្ជាប់នៃរន្ធព្យួរគឺរលុង យន្តការបញ្ជូនចង្កូតមិនមានការជ្រៀតជ្រែកនៃចលនាទេ ប្រសិនបើមានគួរតែត្រូវបានច្រានចោល។

(2) គាំទ្រឡើងលើផ្នែកនៃអ័ក្សដ្រាយកណ្តាល និងខាងក្រោយ កង់ខាងមុខជាមួយនឹងបន្ទះឈើខ្នើយ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយធ្វើឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខដែលមានល្បឿនលឿនបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីឱ្យអ័ក្សដ្រាយឈានដល់ល្បឿននៃការរំញ័ររាងកាយ។ .ប្រសិនបើរាងកាយ និងដៃចង្កូតញ័រ វាបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធបញ្ជូន។

(3) ពិនិត្យមើលថាតើកង់ខាងមុខមានភាពលំអៀងឬអត់៖ គាំទ្រអ័ក្សខាងមុខ ដាក់ម្ជុលកោសលើគែមខាងមុខ បង្វិលកង់យឺតៗ សង្កេតមើលថាតើគែមធំពេកឬអត់ បើដូច្នេះ គែមគួរតែត្រូវបានជំនួស។

(4) ដោះកង់ខាងមុខ ពិនិត្យមើលសមតុល្យថាមវន្តនៃកង់ខាងមុខនៅលើ dynamic balancer និងដំឡើងប្លុកតុល្យភាពទៅតាមចំនួនមិនស្មើគ្នា។

(5) ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលស៊ុម ការខូចទ្រង់ទ្រាយអ័ក្ស ជាមួយនឹងឧបករណ៍តម្រឹមកង់ខាងមុខ ដើម្បីពិនិត្យ និងកែតម្រូវការតម្រឹមកង់ខាងមុខ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង