SDLG LG938 គឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកច្រើនប្រភេទដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ សម្រាប់ការផ្ទុក និងដាក់សម្ភារៈរលុង។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ការជីកយករ៉ែខ្នាតតូច ដីខ្សាច់ និងក្រួស សំណង់ក្រុង និងឱកាសផ្សេងៗទៀត។
1. វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Deutz ដែលនាំចូលពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលបំពេញតម្រូវការការបំភាយ Tier4i ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ហើយឧបករណ៍ក្រោយដំណើរការត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារបង្កើតឡើងវិញសកម្ម។
2. ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទទួលយកការសាយភាយកំដៅដោយឯករាជ្យ វិទ្យុសកម្មរចនាសម្ព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែលពីរជួរ ការរចនាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃបន្ទប់ត្រជាក់ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រជំរុញកង្ហារ ហើយល្បឿនកង្ហារអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមសីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុង សន្សំសំចៃថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ខ្ពស់។
3. វាទទួលយកប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរអ័ក្សអេឡិចត្រូនិច ZF ថេរ ដោយមានប្រអប់លេខបួននៅខាងមុខ និងបីនៅខាងក្រោយ ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព។វាត្រូវបានបំពាក់ដោយអ័ក្សដ្រាយពង្រឹង SDLG ការចែកចាយបន្ទុកនៃអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺសមហេតុផល សមត្ថភាពផ្ទុកមានទំហំធំ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ស្ថេរភាពទូទៅគឺល្អ។
4. ម៉ាស៊ីនទាំងមូលទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា NVH កម្មសិទ្ធិរបស់ SDLG បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយរំញ័របីដំណាក់កាល និងកៅអីកាត់បន្ថយរំញ័រប្រភេទថ្មី ដែលមានសមត្ថភាពកាត់បន្ថយរំញ័រកាន់តែប្រសើរ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរ។
5. បំពាក់ដោយកាប៊ីនប្រឆាំងការវិលជុំ (FOPS/ROPS) ទិដ្ឋភាពធំទូលាយ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគ្របដណ្តប់យ៉ាងពេញលេញ ដំណើរការបិទជិតល្អ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព។កាប៊ីនធម្មតាគឺស្រេចចិត្ត។
6. បន្ទះឧបករណ៍មួយជំហានម្តង ៗ ឌីជីថលបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដែលបង្កើតឡើងដោយ SDLG ត្រូវបានអនុវត្តដែលមានអន្តរកម្មកុំព្យូទ័រខ្ពស់របស់មនុស្ស។ឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលទទួលយកការគ្រប់គ្រងកណ្តាល ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ ហើយភាពជឿជាក់នៃសមាសធាតុអគ្គិសនីគឺខ្ពស់។
7. ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រពេញលេញដែលមានផ្ទុកបន្ទុកត្រូវបានអនុម័តដោយមានមុខងារចង្កូតសង្គ្រោះបន្ទាន់ សន្សំសំចៃថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកយន្តហោះនៃឧបករណ៍ធ្វើការមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់;ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រពេញលេញ ហ្វ្រាំងមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
8. ការរចនាដ៏ល្អប្រសើរនៃស៊ុមខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការចែកចាយបន្ទុកគឺសមហេតុផល ហើយដែនកំណត់ទន់របស់ចង្កូតត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ ហើយអាយុកាលនៃការអស់កម្លាំងទាំងមូលឈានដល់ 8000 ម៉ោង;hinge ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុនៃ roller tapered bearings និង joint bearings ដែលសមស្របជាងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។
9. ធុងទទួលយកចានកាំបិតមេដែលលេចចេញ និងបន្ទះធន់នឹងការពាក់ក្រាស់នៅខាងក្រោម ដែលមានភាពធន់នឹងការកាត់តូច កត្តាបំពេញខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់;វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងតង្កៀបផ្លាស់ប្តូររហ័សថ្មីជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់របស់ SDLG ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ISO នៃការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់។