បានប្រើ 2021 Doosan DX215-9C excavator

ការណែនាំអំពីផលិតផល

អេស្កាវ៉ាទ័រ Doosan DX215-9C មានល្បឿនប្រតិបត្តិការលឿនជាងមុន តួដែលបានពង្រឹងយ៉ាងទូលំទូលាយ នាំចូលម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយ និងផ្នែកធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលបានកែលម្អថ្មី។ដំណើរការផលិតកម្ម និងការផលិតដ៏ទំនើបបានបង្កាត់នូវផ្នែកដែលធន់ខ្ពស់ ហើយតម្លៃផលិតកម្ម និងប្រតិបត្តិការគឺទាបបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ដល់អតិថិជនវិស្វកម្មសំណង់ទាំងអស់។

លក្ខណៈផលិតផល

1. អេស្កាវ៉ាទ័រ DX215-9C មានសន្សំសំចៃប្រេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងដំណើរការចំណាយ ការត្រលប់មកវិញខ្លីៗលើរយៈពេលវិនិយោគ និងប្រាក់ចំណេញច្រើន។

2. Doosan គឺជាម៉ាកយីហោនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងចក្រសំណង់របស់កូរ៉េខាងត្បូង។អេស្កាវ៉ាទ័រ Doosan DX215-9C ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន គឺជាអេស្កាវ៉ាទ័រខ្នាតមធ្យម ដែលមានចំណុះពី ១៣ ទៅ ៣០តោន។វា​ជា​ម៉ាស៊ីន​អេស្កាវ៉ាទ័រ​ដែល​មាន​គោលបំណង​ទូទៅ និង​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ផ្សេងៗ។ធុងទឹកគឺជា backhoe ។លក្ខណៈ​មួយ​គឺ​ត្រូវ​រំកិល​ទៅមុខ​ហើយ​បង្ខំ​ដី​ដែល​ត្រូវ​កាត់។ម៉ាស់ការងារ (គីឡូក្រាម) នៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលគឺ 20600 សមត្ថភាពដាក់ធុងដែលបានវាយតម្លៃ (m3) គឺ 0.92 ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (KW/rpm) គឺ 115/1900 ហើយម៉ូដែលម៉ាស៊ីនគឺ DL06។

3. Doosan DX215-9C excavator មានដំណើរការល្អ ថាមពលទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ ដើម្បីងាយស្រួលទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកជាច្រើន។

គន្លឹះការងារ៖
1. នៅពេលដែលអាកាសធាតុចុះត្រជាក់ក្នុងរដូវរងា ថាមពលរបស់ថ្មក៏នឹងរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ដូច្នេះ​បើ​ជា​ថ្ម​ចាស់​ងាយ​នឹង​ដាច់​ភ្លើង​លឿន​ពេក។ក្នុងករណីនេះ សូមជំនួសវាដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការរកឃើញថាមិនមានថ្មនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ស្ថានភាពថាមពល។លើសពីនេះ នៅពេលដែលភាគខាងជើងចូលដល់រដូវបិទរដូវត្រជាក់ អេស្កាវ៉ាទ័រក៏អាចចតទុកយូរពេក ដែលនាំឱ្យបាត់បង់ថាមពលថ្ម។ក្នុងករណីនេះថ្មអាចត្រូវបានរុះរើជាមុនរក្សាទុកក្នុងផ្ទះហើយបន្ទាប់មកដំឡើងជាមុននៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារ។

2. បន្ថែមពីលើការបាត់បង់ថាមពល ប្រេងឥន្ធនៈគឺជាកត្តាដ៏ធំបំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនដែលចាប់ផ្តើមក្នុងរដូវរងា។វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើឥន្ធនៈប្រឆាំងការកកក្នុងរដូវរងារដោយយោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពក្នុងតំបន់ទាបបំផុត។បើ​ចង់​ឈប់​ចត​យូរ​គួរ​ព្យាយាម​ចត​នៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ និង​មាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ចាក់បំពេញធុងប្រេង ទុកចោលប្រហែលមួយម៉ោង បើកព្រីទឹកនៅខាងក្រោម ហើយបញ្ចេញទឹកដែលលើសដែលលាយក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលអាចជៀសវាងស្ថានភាពដែលទឹកក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានវិភាគ និងបង្កក។ សៀគ្វីប្រេង។ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើការរបឆាមងនឹងកមនក និងប្រេងម៉ាស៊ីនមានគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។

3. បន្ទាប់ពីចូលដល់រដូវរងា ដោយសារសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ការលេចធ្លាយធម្មតា ឬតិចតួច និងការបរាជ័យនៃការពាក់ដែលពីមុនប្រើក្នុងរដូវក្តៅនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ឧទាហរណ៍ ការកើនឡើងនៃការបោសសំអាត plunger នៅក្នុងស្នប់ម៉ាស៊ូត ការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើក ការកើនឡើងនៃគម្លាតរវាងសង្វៀន piston និង liner ស៊ីឡាំង និងការផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រជាច្រើនទៀតមិនអំណោយផលដល់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងរដូវរងារ។ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវធ្វើការងារឱ្យបានល្អនៃការឡើងកំដៅផែនដីមុនពេលចាប់ផ្តើមជីក។

4. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ viscosity នៃប្រេងម៉ាស៊ីនកើនឡើង ហើយភាពធន់រវាងផ្នែកផ្លាស់ទីកើនឡើង ដែលនាំឱ្យថយចុះចំនួនបដិវត្តន៍នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយក៏បង្កើនការពាក់ចិញ្ចៀនរបស់ម៉ាស៊ីន piston ផងដែរ។ ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង, និងកំណាត់តភ្ជាប់ crankshaft ។ក្នុងរដូវរងារ វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីនប្រភេទរដូវរងាទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងផ្ទុកនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។