បានប្រើ XCMG XE305D crawler excavator

ការណែនាំអំពីផលិតផល

អេស្កាវ៉ាទ័រ XCMG XE305D ប្រើម៉ាស៊ីន Cummins បីដំណាក់កាល ខ្សែកោងលក្ខណៈថាមពលរបស់ XCMG ល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ ថាមពលខ្លាំង សន្សំសំចៃប្រេង និងបំពេញតម្រូវការសំណង់ដែលមានកម្ពស់ 5000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Kawasaki នាំចូលពីប្រទេសជប៉ុន និងការរចនាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបំពង់បង្ហូរធារាសាស្ត្រក្នុងពេលតែមួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់សម្ពាធនៃការត្រឡប់មកវិញនៃប្រេង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍ផ្នែកខាងមុខ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ការសម្របសម្រួល និងដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ស្ថេរភាព។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មីដឹងពីការផ្គូផ្គងសមហេតុផលនៃលក្ខណៈថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន និងស្នប់មេ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពល និងការសន្សំសំចៃប្រេង។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

1. សម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏អាក្រក់ដូចជាធូលីខ្លាំង ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់គឺជាតម្រងបីដំណាក់កាល ហើយតម្រងខ្យល់ស្ងួត ឬសើមអាចត្រូវបានជ្រើសរើសជាមុន។វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធតួដែលបានពង្រីក និងពង្រឹងជាស្តង់ដារ ដែលមានស្ថេរភាព និងទំនុកចិត្តកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការងារអណ្តូងរ៉ែ។ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បួនដែលបានពង្រឹង ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បួនដែលបានពង្រឹង ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាមីនជាដើម។ឧបករណ៍ដំណើរការ៖ ប្រើការវិភាគធាតុកំណត់ដើម្បីពង្រឹងផ្នែកសំខាន់ៗនៃប៊ូម និងដំបង។ឫសនៃចុងខាងមុខនៃដំបងត្រូវបានបំពេញដោយខាញ់នៅកណ្តាលដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់។ដៃអាវរាងអក្សរ T ថ្មីត្រូវបានប្រើនៅសន្លាក់ដំបង និងធុង ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់។លើក​លែង​តែ​ដៃអាវ​ទង់ដែង​នៅ​ឫស​នៃ​ប៊ូម សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ​ផ្សេង​ទៀត​សុទ្ធ​តែ​ជា​ទ្រនាប់​ប្រហោង​ប្រេង។ការរចនា dovetail ត្រូវបានអនុម័តនៅឫសនៃការរីកចំរើនដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង។ហ្វាំងឡង់ស្ដង់ដារ 6000psi ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ច្រកប្រេងនៃសមាសធាតុធារាសាស្ត្រសំខាន់ៗដូចជា តួកណ្តាល និងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងការភ្ជាប់បំពង់សម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយ។វិទ្យុសកម្ម៖ វិទ្យុសកម្មទទួលយកព្រុយសមាសធាតុដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងដំណើរការផ្សារដែកសំណប៉ាហាំងថ្មី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅ សន្សំសំចៃថាមពល និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ហើយការសម្របខ្លួនទៅនឹងសីតុណ្ហភាពបរិស្ថានត្រូវបានកើនឡើងដល់ 50 ។ការរចនាប្រឆាំងនឹងការរលុង ប្រឆាំងនឹងការរំញ័រ និងប្រឆាំងនឹងការឆក់ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេង និងបំពង់បង្ហូរធារាសាស្ត្រនៃឧបករណ៍កំទេច ដែលអាចសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងាររបស់កំទេច។

2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ XCMG excavator ទទួលយកការទំនាក់ទំនងរថយន្តក្រុង CAN និងបច្ចេកវិទ្យា Internet of Things រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំខាន់ ម៉ាស៊ីន ECM ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ផ្ទាំងបញ្ជា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពពក GPS និងប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅនឹងកន្លែង ដឹងពីការចែករំលែកម៉ាស៊ីនឌីជីថល ព័ត៌មាន និងកែលម្អកម្រិតបញ្ញាផលិតផល។សេវាមីក្រូ APP ចល័តងាយស្រួលអាចចាប់យកទីតាំង ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ ម៉ោងធ្វើការ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងវដ្តនៃការថែទាំរបស់អេស្កាវ៉ាទ័របានគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង។ឧបករណ៍បញ្ជាស្វយ័តប្រមូលរយៈកម្ពស់របស់រថយន្ត និងសម្ពាធស៊ីទែនរបស់ម៉ាស៊ីន កំណត់ និងកំណត់មូលដ្ឋានទិន្នន័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករជ្រើសរើសរបៀបខ្ពង់រាបនៅលើអេក្រង់។ផ្គូផ្គងថាមពលនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងម៉ាស៊ីនដោយឆ្លាតវៃ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចេញនៃស្នប់ កាត់បន្ថយល្បឿននៃម៉ាស៊ីន ការពារផ្សែងខ្មៅ និងហ្វ្រាំងរថយន្ត និងធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

3. ក្រុមសន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍បង្វែរលំហូរត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការត្រួតពិនិត្យរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ឧបករណ៍ស្រូបទាញនិទាឃរដូវប្រេងស៊ីលីកុនដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការគាំទ្របួនចំណុចអាចផ្តាច់ប្រេកង់ជាក់លាក់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបរិយាកាសខាងក្រៅ និងកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។ការ​រចនា​លំហ​បើកបរ​ថ្មី​ស្រឡាង ផ្ទៃខាងក្នុង​ប្រណីត​កម្រិត​រថយន្ត ចក្ខុវិស័យ​ធំទូលាយ និង​ផាសុកភាព​ជាង។ក្ដាប់ប្រេងស៊ីលីកុនស្តង់ដារ បច្ចេកវិទ្យាផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារគ្មានជំហាន ការសន្សំថាមពលបន្ថែម និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។

4. តម្រងប្រេង តម្រងអ្នកបើកបរ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ទឹក និងតម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលពួកគេអាចត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសនៅលើដី ដែលវាស្ថិតនៅជិត និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។សន្សំសំចៃពេលវេលាថែទាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។ប្រដាប់ប្រដាហោប៉ៅប្រេងថ្មីធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវវដ្តនៃការបំពេញជាតិខាញ់យ៉ាងខ្លាំង៖ ផ្ទៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃធុងប្រេងត្រូវបានគ្របដោយហោប៉ៅប្រេងដែលមានជម្រៅ 2mm ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទុកខាញ់ និងធានាថាខាញ់នឹងមិនងាយបាត់បង់ឡើយ។ការរចនាផ្នែកឈើឆ្កាងពិសេសនៃរន្ធប្រេងធ្វើឱ្យមានជាតិរំអិលតិចតួចចេញមកនៅពេលដែល shaft និង bearing បង្វិលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងនៅលើផ្ទៃ shaft និងកាត់បន្ថយចំនួននៃការពាក់។