បានប្រើ Zoomlion ZD220S/SH-3 Crawler Bulldozer

ការណែនាំអំពីផលិតផល

ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ Zoomlion ZD220S/SH-3 ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Cummins ជំនាន់ទី 3 ដែលមានថាមពលខ្លាំង ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប ការការពារបរិស្ថាន ការសន្សំថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ការទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់ និងការតភ្ជាប់អ័ក្សដែលអាចបត់បែនបាន ប្រតិបត្តិការគឺស្រាល និងអាចបត់បែនបាន។ឧបករណ៍ស្ទូចរាងត្រីកោណដីសើមត្រូវបានអនុម័ត ហើយសម្ពាធជាក់លាក់នៃដីមានកម្រិតតូច ដែលអាចបំពេញកន្លែងការងារដីទន់ដូចជាដីសើម វាលភក់ និងកន្លែងចាក់សំរាម។រង្វាស់សម្ពាធកណ្តាល ការបញ្ចេញទឹករំអិលកណ្តាល និងឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងស្វ័យប្រវត្តធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំកាន់តែងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយអនាម័យតំបន់ដីសើម ZD220SH-3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប៉ែលអនាម័យ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារយ៉ាងខ្លាំង។

លក្ខណៈផលិតផល

ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ ម៉ាស៊ីន turbocharged, កម្លាំងបង្វិលជុំធំ, ថាមពលខ្លាំង;ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់, សម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរការផ្ទុក;ល្បឿនដើរលឿន;សមត្ថភាពកាំបិតធំ;ដំណើរការមានស្ថេរភាព៖ ម៉ាស៊ីន Weichai បច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ មានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន;ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រតែមួយដំណាក់កាលតែមួយ អាយុកាលសេវាកម្មយូរ;ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង ត្រាប្រេងអណ្តែត ការដើរមានស្ថេរភាពជាងមុន។ដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ច្រៀក ធន់នឹងការពាក់ខ្លាំងជាង។មានផាសុកភាព និងងាយស្រួល៖ កាប៊ីនបិទជិតដែក Hexahedral, សុវត្ថិភាព និងសំលេងរំខានទាប, ទិដ្ឋភាពធំទូលាយ។កៅអីស្រូបទាញយឺត ការគ្រប់គ្រងបែបបិទបើក បើកបរកាន់តែមានផាសុកភាព។ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ការរកឃើញកំហុសដោយស្វ័យប្រវត្តិ;ការរចនាសមហេតុផល ការថែទាំងាយស្រួល។

គន្លឹះបំបែក Bulldozer៖

1. មិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។
គ្រឿងចក្រឈូសឆាយបានបរាជ័យក្នុងការចាប់ផ្តើមក្នុងអំឡុងពេល unsealing នៃ hangar នេះ។
បន្ទាប់ពីកាត់ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី គ្មានប្រេង រលុង ឬស្ទះបំពង់បង្ហូរប្រេង ជាដើម។ ទីបំផុតគេសង្ស័យថា ស្នប់ប្រេង PT មានកំហុស។ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រេងខ្យល់ AFC រួចបើក
បន្ទាប់ពីបំពង់បង្ហូរខ្យល់ប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីនអាចចាប់ផ្តើមដោយរលូន ហើយនៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រូវបានបញ្ឈប់ ម៉ាស៊ីននឹងបិទភ្លាមៗ ដូច្នេះហើយទើបសន្និដ្ឋានថា ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងឥន្ធនៈខ្យល់ AFC មានកំហុស។ .
បន្ធូរគ្រាប់ជួសជុលនៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ AFC បង្វែរឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ AFC តាមទ្រនិចនាឡិកាដោយប្រើ wrench ប្រាំមួយ ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងគ្រាប់ជួសជុល។នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។
វាអាចចាប់ផ្តើមជាធម្មតា ហើយកំហុសនឹងរលាយបាត់។

2. ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ
គ្រឿងចក្រឈូសឆាយត្រូវបណ្ដេញចេញពីកន្លែងស្តុកទុកក្នុងអំឡុងពេលថែទាំផ្លាស់ប្តូររដូវ ប៉ុន្តែវាមិនអាចបើកបរបានទេ។
ពិនិត្យធុងសាំង ប្រេងឥន្ធនៈគឺគ្រប់គ្រាន់;ដោះវីសនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធុងឥន្ធនៈ ហើយបន្ទាប់មកបិទម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពី 1 នាទី;ភ្ជាប់ធុងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈនៃស្នប់ PT ជាមួយនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៃតម្រង
ទោះបីជាប្រេងឥន្ធនៈមិនឆ្លងកាត់តម្រងក៏ដោយរថយន្តនៅតែមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលវាត្រូវបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត;វីសដោយដៃនៃសន្ទះសូលុយស្យុងកាត់ផ្តាច់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានវីសទៅទីតាំងបើកចំហប៉ុន្តែវានៅតែមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។
នៅពេលដំឡើងតម្រងឡើងវិញ សូមបើកកុងតាក់ធុងប្រេងរយៈពេល 3 ទៅ 5 វេន ហើយឃើញថាបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈតិចតួចហូរចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់តម្រង ប៉ុន្តែប្រេងឥន្ធនៈនឹងហូរចេញបន្ទាប់ពីមួយសន្ទុះ។ បន្ទាប់ពីការសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើម្តងទៀត។
ក្រោយ​ពី​ធ្វើការ​ប្រៀបធៀប​គ្នា​ហើយ ទីបំផុត​គេ​រក​ឃើញ​ថា​កុងតាក់​ធុង​ប្រេង​មិន​បាន​បើក​ទេ ។កុងតាក់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្វ៊ែរ សៀគ្វីប្រេងត្រូវបានភ្ជាប់នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្វិល 90 ហើយសៀគ្វីប្រេងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្វិល 90 បន្ថែមទៀត។ កុងតាក់សន្ទះបាល់មិនមាន
មិនមានឧបករណ៍កំណត់ទេប៉ុន្តែក្បាលដែកការ៉េត្រូវបានលាតត្រដាង។អ្នកបើកបរច្រឡំប្រើកុងតាក់សន្ទះបាល់ជាកុងតាក់បិទបើក។បន្ទាប់ពី 3 ~ 5 វេន, សន្ទះបាល់ត្រឡប់ទៅទីតាំងបិទ។
កន្លែង។ក្នុងអំឡុងពេលបង្វិលសន្ទះបាល់ ទោះបីជាបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈតិចតួចចូលក្នុងសៀគ្វីប្រេងក៏ដោយ រថយន្តអាចដំណើរការបានត្រឹមតែ 1 នាទីប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលដែលឥន្ធនៈនៅក្នុងបំពង់ត្រូវបានដុតចេញ ម៉ាស៊ីននឹងរលត់។