រថយន្តបូមបេតុង XCMG HB56K -7X

ការណែនាំអំពីផលិតផល

រថយន្តបូមបេតុង XCMG HB56K ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាដៃបត់ "Rz" ប្រាំពីរផ្នែក ដោយប្រើការវិភាគធាតុកំណត់ ផ្នែកឆ្លងកាត់អថេរ និងការរចនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្លាំងផ្សេងទៀត ការក្លែងធ្វើថាមវន្តនៃការជួបប្រជុំគ្នា និងការរចនាកម្រិតខ្ពស់ផ្សេងទៀតមានន័យថាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនារចនាសម្ព័ន្ធ ទម្ងន់ស្រាល។ ស្ថេរភាពល្អ ទំហំតូចតម្រូវឱ្យលាតត្រដាង ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងការងារក្នុងផ្ទះ ដែលការដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានដាក់កម្រិត។ជាពិសេសវាស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងការងារក្នុងផ្ទះ ដែលកន្លែងសំណង់ត្រូវបានដាក់កម្រិត។

ការទទួលយកផ្នែកខាងមុខ "X" outriggers សម្រាប់ប្រតិបត្តិការម្ខាង វាអាចរកឃើញជាក់ស្តែងនូវទីតាំងនៃ outriggers ទាំងសងខាង និងគ្រប់គ្រងជួរដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការ boom ដូច្នេះវាអាចដំណើរការជាធម្មតានៅពេលដែលកន្លែងធ្វើការរបស់ឡានបូម។ មានទំហំតូច ហើយវាមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបើកច្រកចេញទាំងអស់នៃឡានបូមទឹកនោះទេ។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យានៃការពង្រីក និងកន្ត្រាក់ដែលធ្វើសមកាលកម្ម។បច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ទីមួយរបស់ឧស្សាហកម្មនៃយន្តការកែវយឺតមួយស៊ីឡាំង និងខ្សែរូតជួរគឺលឿន ហើយអាចដឹងពីកែវយឺតសមកាលកម្ម ដែលខ្ពស់ជាងផលិតផលដែលមានស្រាប់មួយដង។ទំងន់សរុបគឺស្រាលជាង 42% ។ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ពេលវេលាគ្មានបញ្ហាជាមធ្យមត្រូវបានពង្រីក 20% ។

ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធបើកបញ្ច្រាសធារាសាស្ត្រដែលឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ការរួមបញ្ចូលយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ច្រាសធារាសាស្ត្រពេញលេញឈានមុខគេលើពិភពលោករបស់ Schwing ការទាញយកសញ្ញាបញ្ច្រាស និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ជៀសវាងការកើតឡើងញឹកញាប់នៃបញ្ហាអគ្គិសនី និងភាពជឿជាក់ដែលនាំមកដោយបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ និងតម្លៃថែទាំទាបសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅដំណាក់កាលក្រោយ។ .ភាពជឿជាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរកំពុងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ហើយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរគឺខ្លីជាងកម្រិតកម្រិតខ្ពស់ដែលមានស្រាប់នៅក្នុងប្រទេសចិន 40% ។

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃលំដាប់ផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានសម្រេច ដោយការគ្រប់គ្រងលំដាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៃស៊ីឡាំងមេ និងស៊ីឡាំងយោល ការស្រូបខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប្រសិទ្ធភាពស្រូបចូលបេតុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ទន្ទឹមនឹងនោះការបន្តនៃការបូមបេតុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការបូមត្រូវបានកើនឡើង 5% ។ .បរិមាណនៃសន្ទះមេតាមរយៈលំហូរគឺ 0% ទាបជាងកម្រិតកម្រិតខ្ពស់ក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នទម្ងន់គឺទាបជាង 50% ហើយការបាត់បង់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយច្រើនជាង 0.5MPa ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបូមបេតុង XCMGHB56K រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងការសន្សំសំចៃថាមពលជំនាន់ថ្មី ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងបច្ចេកវិទ្យាវិនិច្ឆ័យកំហុស ការគ្រប់គ្រងរថយន្តក្រុងថ្មី ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយ បច្ចេកវិទ្យាសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាប្រតិបត្តិការម្ខាង ដែលមានសុវត្ថិភាព និង អាចទុកចិត្តបាន។