XCMG motor grader GR180 ម៉ាស៊ីនសាងសង់ផ្លូវ

ការណែនាំអំពីផលិតផល

XCMG GR180 គឺជាផលិតផលថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ XCMG Group ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុប។ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនរំកិលផែនដី វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការដាក់កម្រិតដីទ្រង់ទ្រាយធំ លេណដ្ឋាន រុះរើជម្រាល ការឈូសឆាយ ការបន្ធូរ និងការដកព្រិលនៅលើផ្លូវ អាកាសយានដ្ឋាន និងដីស្រែចម្ការ។វាជាគ្រឿងចក្រសំណង់ចាំបាច់សម្រាប់គម្រោងការពារជាតិ ការសាងសង់អណ្តូងរ៉ែ ការសាងសង់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងជនបទ ការសាងសង់អភិរក្សទឹក ការកែលម្អដីស្រែចំការ និងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗទៀត។វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​កម្រិត​ដី​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​ដូច​ជា​ផ្លូវថ្នល់ អាកាសយានដ្ឋាន និង​ថ្នាក់​។មូលហេតុដែលម៉ូទ័រ grader មានប្រតិបត្តិការជំនួយយ៉ាងទូលំទូលាយ គឺថាបន្ទះផ្សិតរបស់វាអាចបំពេញចលនា 6 ដឺក្រេក្នុងលំហ។ពួកគេអាចត្រូវបានធ្វើតែម្នាក់ឯងឬរួមបញ្ចូលគ្នា។កំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ថ្នាក់អាចផ្តល់នូវកម្លាំង និងស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កម្រាលផ្លូវ។វិធីសាស្រ្តចម្បងរបស់វាក្នុងការសាងសង់ថ្នាក់ក្រោមរួមមាន ប្រតិបត្តិការកម្រិត ប្រតិបត្តិការច្រាសជម្រាល និងការបំពេញទំនប់។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

1. ការរចនាខាងក្រៅថ្មី។សំបកកង់គឺជាសំបកកង់វិស្វកម្មដែលមានសម្ពាធទាប 17.5-25 ដែលមានទំហំផ្នែកឆ្លងកាត់ធំ និងសម្ពាធទំនាក់ទំនងដី និងការបត់បែនបានល្អ ដូច្នេះ GR180 មានដំណើរការល្អ និងដំណើរការបិទផ្លូវល្អ។

2. ស៊ុមរាងជារង្វង់ត្រូវបានប្រើដើម្បីសហការជាមួយនឹងដៃចង្កូតកង់ខាងមុខ ដូច្នេះកាំនៃការបត់គឺតូច ហើយភាពបត់បែនអាចបត់បែនបាន។

3. ការបញ្ជូនថាមពលនៃការគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងហ្គែរទៅមុខ 6 និងប្រអប់លេខបញ្ច្រាស 3 ។

4. វាទទួលយកផ្នែកធារាសាស្ត្រដែលគាំទ្រអន្តរជាតិ ដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងប្រតិបត្តិការ។

5. សកម្មភាពរបស់ blade ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយធារាសាស្ត្រយ៉ាងពេញលេញ។

6. អ័ក្សខាងក្រោយប្រកាន់ខ្ជាប់ Meritor drive axle ហើយអ័ក្សខាងក្រោយប្រើវិធីសាស្ត្រព្យួរដែលមានតុល្យភាព ដើម្បីធានាថាការផ្ទុកនៅលើកង់ទាំងបួនគឺស្មើគ្នា ដូច្នេះវាអាចផ្តល់នូវការលេងពេញលេញដល់សមត្ថភាពស្អិតរបស់វា។ដ្រាយសំខាន់នៃអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯងដែលមិនបង្វិល "NOSPIN" ។នៅពេលដែលកង់មួយរអិល កង់មួយទៀតនៅតែអាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលដើមរបស់វា។ដូច្នេះដោយមិនគិតពីស្ថានភាពផ្លូវឧបករណ៍អាចត្រូវបានធានាថាមានកម្លាំងអូសទាញគ្រប់គ្រាន់។

7. កុងសូល កៅអី យ៉យស្ទីក និងឧបករណ៍ដែលអាចលៃតម្រូវបានគឺសមហេតុផល ងាយស្រួលប្រើ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។

8. កាប៊ីនមានភាពប្រណិត និងស្រស់ស្អាត ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យធំទូលាយ និងការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អ។

9. ឧបករណ៍បំប្លែងបញ្ជូន និងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបំពាក់ដោយ 6WG200 ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបញ្ជូនតាមអ័ក្សថេរដែលផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន ZF ។ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំមានមេគុណបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធំជាង ផ្ទៃមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ធំទូលាយ ហើយអាចផ្គូផ្គងបានល្អជាមួយម៉ាស៊ីន។ការបញ្ជូនបន្តទទួលយកការរចនានៃ 6 gears នៅខាងមុខនិង 3 gears នៅខាងក្រោយ។ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីក។ការបញ្ជូនមានមុខងារការពារការចាប់ផ្តើមប្រអប់លេខអព្យាក្រឹត។មិនមានផលប៉ះពាល់នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។ការចែកចាយសមាមាត្រល្បឿនគឺសមហេតុផល ហើយការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបានអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។

10. ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយខាងមុខ ឧបករណ៍បន្លាចខាងក្រោយ តុងរួចខាងមុខ និងឧបករណ៍កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានបន្ថែម។