Yishan 160HP swamp hydraulic track type crawler dozer ក្នុងឆ្នាំ 2010

លក្ខណៈផលិតផល

ប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរដោយសម្ពាធទាប ប្រើស៊ុមរទេះរុញដែលមានកង់ជំនួយចំនួន 7 ផ្លូវរទេះរុញ និងស្បែកជើងផ្លូវរាងត្រីកោណធំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនផ្ទៃដីរបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ ដូច្នេះថា ក្បាលរថភ្លើងមានកម្លាំងខ្លាំង ហើយសម្ពាធជាក់លាក់នៃការចុះចតមិន លើសពី 28kPa ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Steyr WD615T1-3A ជាមួយនឹងដំណើរការឆ្លើយតបរហ័សត្រូវបានផ្សំជាមួយឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រ និងការបញ្ជូនការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធបញ្ជូនដ៏មានថាមពល ដែលកាត់បន្ថយវដ្តការងារ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។ឧបករណ៍ផ្ទុករាវនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ ការបញ្ជូនអាចដើរតួនាទីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដូច្នេះធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូននឹងមិនខូច ហើយអាយុកាលសេវាកម្មនឹងត្រូវបានពង្រីក។
ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រអាចឱ្យកម្លាំងបង្វិលនៃទិន្នផលរបស់ប៊ូលដូហ្ស័រសម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក ការពារម៉ាស៊ីនពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងមិនបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីននៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់។ការបញ្ជូនថាមពលនៃភពផែនដីមានប្រអប់លេខទៅមុខចំនួនបី និងប្រអប់លេខបញ្ច្រាសចំនួនបីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងចង្កូតរហ័ស។

លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ

ក្ដាប់ចម្បង៖

ក្ដាប់សំខាន់គឺប្រភេទសើម ពហុចាន ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងនិចលភាព ជំនួយថាមពលធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការដោយដៃ និងមានលក្ខណៈនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាដោយរលូន ការបំបែកយ៉ាងម៉ត់ចត់ ការបញ្ចេញទឹករំអិលដ៏រឹងមាំ និងសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។បន្ទះកកិតដែលជំរុញមានផ្នែកខាងក្រោយដែកតែមួយ ភាគីទាំងសងខាងគឺជាលោហធាតុម្សៅ sintered ហើយមានផ្ទៃ warping prefabricated ចំនួនប្រាំមួយនៅជិតបរិមាត្រ ដែលអាចធានាបានយ៉ាងពេញលេញនូវគម្លាតដាច់ពីគ្នារវាងបន្ទះកកិតដែលជំរុញ និងសមត្ថភាពត្រជាក់ និងប្រេងរំអិល និង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្ម។

ប្រអប់លេខ៖

ប្រអប់លេខគឺជាប្រភេទសំណាញ់ថេរនៃប្រអប់លេខ ប្រើប្រេងរំអិលដោយបង្ខំ ប្រតិបត្តិការដោយដៃ ប្រអប់លេខទៅមុខប្រាំ និងប្រអប់លេខបញ្ច្រាសចំនួនបួន។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រអប់លេខពីរគូពីធាតុបញ្ចូលទៅទិន្នផល។វាមានលក្ខណៈនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន កាត់បន្ថយការឆក់ និងរំញ័រនៅពេលប្រអប់លេខ អាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ និងការថែទាំងាយស្រួល។

ដ្រាយកណ្តាល៖

ដ្រាយកណ្តាលគឺជាឧបករណ៍រាងពងក្រពើរាងពងក្រពើ។ក្នុងចំនោមពួកគេ ប្រអប់លេខរាងមូលធំត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្នែកទិន្នផលនៃប្រអប់លេខ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពស្ត្រេសនៃផ្នែកទិន្នផលរបស់ប្រអប់លេខ និងបង្កើនអាយុសេវាកម្មនៃផ្នែកទិន្នផលរបស់ប្រអប់លេខ។

ក្ដាប់ដៃចង្កូត៖

រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា Komatsu ពីប្រទេសជប៉ុន វាត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការសង្កត់នៃក្រុមនៃឌីសស្ព្រីងធំកំឡុងពេលដំឡើង។សមត្ថភាពស្ត្រេស និងសំពាធនៃឌីសស្ព្រីងគឺសមរម្យជាងសម្រាប់តម្រូវការមុខងារក្ដាប់ជាងឧបករណ៏ស្ព្រីង។
ក្ដាប់ដៃចង្កូត Yishan-TS160 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរំអិលដោយបង្ខំ។ប្រេងរំអិលអាចចូលទៅក្នុងផ្ទៃសន្លាក់ដោយផ្ទាល់នៃបន្ទះកកិត។ខណៈពេលដែលដើរតួនាទីនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលដោយបង្ខំ វាក៏ដើរតួនាទីនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងការបញ្ចេញកំដៅផងដែរ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយជីវិតសេវាកម្មប្រសើរឡើង និងធានានូវប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពទាប។

ហ្វ្រាំងដៃ៖

ហ្រ្វាំងដៃចង្កូតជាប្រភេទសើម ជាប្រភេទអោប ជំនួយសំពាធប្រេង ឈ្នាន់ និងមានឧបករណ៍បញ្ឈប់ហ្វ្រាំង។
យន្តការប្រតិបត្តិការជំនួយដោយថាមពលធារាសាស្ត្រមានលក្ខណៈសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ ភាពបត់បែន និងការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម។វាមិនសូវប្រើកម្លាំងពលកម្មជាងរចនាសម្ព័ន្ធហ្វ្រាំងមេកានិចសាមញ្ញទេ។
បន្ទាប់ពីទាញយ៉យស្ទីក ក្ដាប់ដៃចង្កូតអាចផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីការដាច់ហ្វ្រាំងទៅជាហ្វ្រាំង ជៀសវាងការពាក់មិនប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីការហ្វ្រាំងដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សជាមុនហើយបន្ទាប់មកផ្តាច់។
ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជើងរួមបញ្ចូលគ្នា គឺជាការរចនាតែមួយគត់នៃរថយន្តយីឌុបស៊េរី Yishan ដែលអាចហ្វ្រាំងដៃចង្កូតទាំងសងខាងដោយឡែកពីគ្នា ឬចាប់ហ្វ្រាំងដៃចង្កូតទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយដោយគ្រាន់តែជើងម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។

ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន៖

ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឈ្នាន់គឺជាការរចនាតែមួយគត់របស់ Yishan-T160 ។នៅពេលដែលគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅលើជម្រាលភ្នំ ឬលើផ្ទៃការងាររដុប ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឈ្នាន់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថយល្បឿន ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិច និងការរលាក់ដែលបណ្តាលមកពីតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការបន្ថយល្បឿននៅពេលបើកបរ ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ។ដោយ​មាន​ជំនួយ​នៃ​ការ​បន្ថយ​ល្បឿន​របស់​ឈ្នាន់ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រអប់លេខ​ក៏​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​កាន់​តែ​មាន​ភាព​ងាយស្រួល និង​រហ័ស​ផង​ដែរ​។

បទ៖

Yishan-TS160 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបទបិទជិត។ផ្លូវបិទជិតត្រូវបានបំពាក់ដោយចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៅចុងទាំងពីរនៃដៃអាវម្ជុល ដើម្បីការពារការជ្រាបចូលនៃខ្សាច់ និងសំណឹកផ្សេងៗ។នៅពេលដំឡើង ផ្ទៃរួមគ្នានៃម្ជុល និងដៃអាវម្ជុលត្រូវបានស្រោបដោយខាញ់ដើម្បីការពារការពាក់ និងការរហែកដំបូង ដែលល្អជាងផ្លូវដែកដែលគ្មានត្រា។អាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។

ក្បាំងមុខ:

កាប៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ TS160 មានផាសុកភាព និងធំទូលាយ ហើយបង្អួចខាងមុខធំទូលាយផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពធំទូលាយ ដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍ធ្វើការមានភាពច្បាស់លាស់ភ្លាមៗ។ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមានភាពងាយស្រួល ហើយប្លង់បញ្ជាគឺសមហេតុផល ដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។វា​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ស៊ុម​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​វិល​ជុំ​តាម​តម្រូវ​ការ​អ្នក​ប្រើ។