XS263 ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಕಂಪಿಸುವ ರೋಲರ್ ಒಂದು ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ವೈಬ್ರೇಟರಿ ರೋಲರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇಸ್ ಲೇಯರ್, ಸಬ್-ಬೇಸ್ ಲೇಯರ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಭರ್ತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಬಂದರುಗಳು, ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ಗಳು ನೈಜ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ.ಯಂತ್ರವು ಹೈ-ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
(1) ಎಂಜಿನ್
ಶಾಂಗ್ಚಾಯ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ III ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಸಲು, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು ಅರ್ಹ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಶಾಂಗ್ಚಾಯ್ನ SC7H220.1G3 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲ್ಡ್ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, 162kW@2000r/min, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (CRS) + ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು JB/T4198.1 "ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು" ನ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು JB8890 "ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ" ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
(2) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮುಚ್ಚಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರೋಡ್ ರೋಲರ್ ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ.ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರಿಬೀಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು.ಕ್ಷೇತ್ರದ ವೇಗ.
(3) ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ದೇಶೀಯ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
(4) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಂಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಚ್ಚಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮೋಟಾರ್, ಡಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ, ಡಬಲ್ ವೈಶಾಲ್ಯ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಿರ ಲೈನ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕ ಬಲದ ಸಂರಚನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದಪ್ಪಗಳ ಪದರಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಂಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಂಟಿ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕಂಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಏಕರೂಪತೆ.
(5) ಕಂಪನ ಚಕ್ರ
ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರವು ಕಂಪಿಸುವ ರೋಲರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.XCMG ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರವು ಒಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಂಪನ ಕೊಠಡಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಒತ್ತಡ ಸಮೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಕಾರ್ಯಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಿರ ರೇಖೆಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ, ಕಂಪನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
XCMG ಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ:
* ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೀವನ
ಕಂಪನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಂಪನ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಕಂಪನ ಚಕ್ರದ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.XCMG ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ಕಂಪನ ಚಕ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 10,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಲವರ್ಧಿತ XCMG ವಿಶೇಷ ಕಂಪನ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.
* ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನ
ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಸ್ಲೀವ್ ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.XCMG XS263 ಕಂಪನ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಜೋಡಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಾಗ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ., ಆ ಮೂಲಕ ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರದ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
* ಕಂಪನ ಚಕ್ರ ಸೀಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರವು ಎರಡು-ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಚಾನಲ್ಗಳು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಂಪಿಸುವ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪಿಸುವ ಚಕ್ರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
* ಸೂಪರ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿನ್ಯಾಸ
ಇದು ಕ್ಯಾಮ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಚಕ್ರದ ವೇಗದ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
(6) ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೀ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಆಸನದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ-ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ.ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಆಸನ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ.
(7) ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಟ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ದೊಡ್ಡ-ಪರದೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣದ "ಅನಾರೋಗ್ಯ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒದಗಿಸಬಹುದು. .ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ನಿಖರ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ತಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾದ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚದುರಿದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಕೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
(8) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್, ವೈಬ್ರೇಟಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಪ್ಲೇಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಚಾಲನೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
(9) ಕ್ಯಾಬ್
ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಂತ್ರ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೀಟ್, ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ??ಗಾಜಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶಾಲವಾದ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಐಚ್ಛಿಕ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಬ್.
ಚಾಲಕನ ದೃಷ್ಟಿಯು GB/T16937.1 “ಅರ್ಥ್ಮೂವಿಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ವಿಷನ್ ಗೈಡ್ಲೈನ್ಸ್” ನ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
(10) ಹುಡ್
XCMG ರೋಡ್ ರೋಲರ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಸುಧಾರಿತ ಲೋಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಸುಂದರ ಮತ್ತು ನಯವಾದ.ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಹುಡ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
(11) ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಕಡಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
* ಗೈಡ್ ಟೈಪ್ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಹೊಸ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಡ, ಬಲ ಮತ್ತು ಹುಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಚಲನೆಯ ನಂತರ ಹುಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಸುಳಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
* ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಕಟ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಸೀಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ನೈಲಾನ್ ವಸ್ತುಗಳ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೀತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ;
* ಕಂಪನ ಕಡಿತದ ಮೂರು ಹಂತಗಳು
ವೈಬ್ರೇಟಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸೀಟ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ.ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ CAE ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ.ಕ್ಯಾಬ್ ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಚಕ್ರದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.