ಲಿಯುಗಾಂಗ್ CLG906E ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಯನ್ಮಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸೂಪರ್ ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. -ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ.ಇದು ಮಣ್ಣಿನ ಕೆಲಸ, ಅರಣ್ಯ, ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1. ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳು, ಓಪನ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಯ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು;
2. ಹೊಸ ಇನ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
3. ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ.
4. ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಯಾನ್ಮಾರ್ 4TNV94L-BVLY ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಂತ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣದುಬ್ಬರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 4-ವಾಲ್ವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸುಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಪ್ರಸರಣ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯನ್ಮಾರ್ನ ಮೂಲ CAE ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗೋಡೆ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗೇರ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.ತೈಲ ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ: TNV ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ MP ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಇನ್-ಲೈನ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 60% ಹೆಚ್ಚು.ಒಂದೇ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.