ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊವೊ 371hp ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ

ಬಳಸಿದ ಹೌ 371hp ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು HOWO ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, HOWO ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ಡಿಸಲರೇಶನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಏಕ-ಹಂತದ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಗತಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ;

- ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 8180 ಮುಖ್ಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹಾಫ್-ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ನಕಲಿಗಳಾಗಿವೆ;

ಆಯಾಸ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು ಹಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಆಕ್ಸಲ್ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ತೇಲುವ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್;
ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊವೊ 371hp ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ರೋಲ್-ಓವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ವಾಹನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ವಾಹನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಖರವಾದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಆಯತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅರೆ-ಡಬಲ್-ಕರ್ವ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು;ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ;ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳು.ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ GL-5 ಆಗಿರಬೇಕು.

ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಟೈರ್ ಫೆಂಡರ್ ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಹೌ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಟೈರ್ ಫೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಣ್ಣು, ಗಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಲನೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.