XCMG XE305D ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್, XCMG ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 5000ಮೀ ಎತ್ತರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಕವಾಸಕಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ನ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ, ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಿರತೆ.ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ನ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಮಂಜಸವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ದರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
1. ಭಾರೀ ಧೂಳಿನಂತಹ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು-ಹಂತದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ಗಾಳಿಯ ಪೂರ್ವ-ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಇದು ವಿಸ್ತೃತ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಣಿ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಗಣಿಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವರ್ಧಿತ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರದ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ: ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.ಸ್ಟಿಕ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯ ಮೂಲವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೊಸ T- ಆಕಾರದ ತೋಳಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್ನ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೂಮ್ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ತೋಳು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇತರ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ-ಕುಹರದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿವೆ.ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೂಮ್ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಡವ್ಟೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.6000psi ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ತೈಲ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೇಡಿಯೇಟರ್: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸೀಸದ-ಟಿನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು 50 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆಂಟಿ-ಲೂಸ್, ಆಂಟಿ-ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಶಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಸುಧಾರಿತ XCMG ಅಗೆಯುವ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು CAN ಬಸ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಂಜಿನ್ ECM, ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ, GPS ಕ್ಲೌಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಯಂತ್ರದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಪ್ತಚರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಅನುಕೂಲಕರ ಮೊಬೈಲ್ APP ಮೈಕ್ರೋ-ಸೇವೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಳ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಕೆಲಸದ ಸಮಯ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.ಸ್ವಾಯತ್ತ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಾಹನದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಪ್ನ ಹರಿವಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡದ ಆಘಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಫರ್ ಕವಾಟ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ತಿರುವು ಸಾಧನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಬೆಂಬಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರ್ ಮಟ್ಟದ ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣ, ವಿಶಾಲ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಲಚ್, ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ.
4. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಪೈಲಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್, ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.ಹೊಸ ತೈಲ ಪಾಕೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ತುಂಬುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ: ತೈಲ ಪಾಕೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು 2 ಮಿಮೀ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಪಾಕೆಟ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ರಂಧ್ರದ ವಿಶೇಷ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ತಿರುಗಿದಾಗ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಹೊರಬರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.