CLG425는 총 중량이 19.5톤에 달하는 Liugong의 260마력 모터 그레이더입니다.Liugong의 많은 혁신과 국제 첨단 기술을 통합하고 세계적으로 유명한 구성 요소를 갖추고 있습니다.작동이 편안하고 효율적이며 신뢰할 수 있습니다.지면 평준화, 트렌치 굴착, 경사면 긁기, 토양 풀기, 불도저 작업, 제설 및 기타 작업을 쉽게 완료할 수 있습니다.
1. 우수한 산업 디자인 팀은 예술적으로 완벽한 형태를 만들기 위해 노력하고 있으며, 캡은 발명 특허를 획득했습니다.파노라마 비전과 제어 비전은 매우 충격적입니다.운전실에는 ROPS&FOPS 기능이 장착될 수 있습니다.
2. 전자 기어 변속, 고효율 변속기, 낮은 연료 소비, 저소음 및 상자를 열지 않고도 평균 10,000시간의 고품질 독일 변속기 기술인 ZF 기어박스가 표준으로 장착되어 있습니다.
3. 업계 최고의 최적 작업 장치 설계, 표준 롤링 플레이트 작업 장치 및 과부하 보호 웜 기어 박스, 유연한 회전, 고정밀, 방진, 조정이 필요 없으며 고강도;삽을 트롤리 위로 직접 들어 올리면 핀과 측면 스윙 견인 프레임을 꺼낼 필요가 없으며 운송 효율성이 높습니다.
4. 엔진 후드는 전체적으로 전진하도록 전기 제어를 채택하고 전면 및 후면 프레임은 넓은 스팬으로 상하로 힌지 연결되어 일상적인 유지 관리가 더욱 편리합니다.
문제 해결 팁
Liugong 모터 그레이더는 넓은 면적의 굴착 및 토지 평탄화와 같은 작업을 신속하게 완료할 수 있는 일반적인 대규모 건설 기계이며, 가장 일반적인 고장 중 하나는 기어가 사라지지 않는다는 것입니다.그렇다면 정확히 원인은 무엇입니까?
우선 기어가 움직이지 않는 이유는 기어박스의 문제 때문일 수 있습니다.모터 그레이더가 기어에 들어 가지 않으면 기어 박스의 벨트가 느슨해져 기어 박스의 연결이 끊어질 수 있습니다.이때, 벨트의 조임 정도를 재조정하면 이 문제는 해결될 수 있습니다.또한, 이 문제는 기어박스 기어의 미끄러짐, 싱크로나이저의 탈락 등의 요인과도 관련이 있습니다.이런 일이 발생하면 기어박스를 정밀 검사하고 일부 변속기 부품을 교체해야 합니다.
둘째, 모터 그레이더의 기어 변속 실패는 클러치 고장으로 인해 발생할 수도 있습니다.클러치는 엔진과 변속기를 연결하거나 분리하는 데 사용되는 장치이다.실패하면 엔진의 동력이 변속기로 전달되지 않는다.클러치 플레이트의 심한 마모, 클러치의 부적절한 조정, 클러치 오일이 너무 많거나 너무 적은 등 클러치 고장의 원인은 다양할 수 있습니다.이러한 고장을 해결하기 위해서는 클러치 관점에서 문제를 고려하여 수리 또는 교체하는 것이 필요합니다.
또한 회로 문제도 모터 그레이더가 기어에 들어가지 않는 주된 이유이기도 합니다.전자 제어 시스템은 모터 그레이더의 영혼이며, 기어 변속이 불가능한 결함은 일반적으로 배선 문제로 인해 발생합니다.예를 들어, 전선의 노후화나 손상으로 인해 회로의 전원 공급이 부족하여 모터 그레이더가 시동되지 않는 경우가 있습니다.때로는 센서의 고장으로 인해 전자 제어 시스템에 문제가 발생하여 기어가 작동하지 않는 현상이 발생합니다.이 상황은 회로를 점검하고 수리하면 해결될 수 있습니다.
마지막으로 운전자 자신의 부적절한 조작으로 인해 발생할 수 있는 또 다른 상황이 있습니다.그레이더의 운전자는 기계의 사용법에 익숙해야 하며, 비전문 운전자는 급할 때 유사한 문제를 쉽게 일으킬 수 있습니다.모터 그레이더를 사용하기 전에 운전자는 기계의 구조를 자세히 이해하고 모터 그레이더를 안정적으로 작동하는 기술을 습득해야 합니다.또한, 기어 변속에 문제가 있을 경우 액셀과 브레이크를 세게 밟지 말고 적절히 긴장을 풀고 속도계 등 각종 지표를 확인하며 긴급 상황 발생 시 운전자가 조치를 취해야 한다. 시간.
간단히 말해서, 모터 그레이더가 기어를 벗어나지 않는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.운전자가 문제를 발견하면 먼저 위의 문제를 하나씩 확인하여 문제의 핵심을 찾아낸 다음 목표한 방식으로 해당 수리를 수행해야 합니다.모터 그레이더 고장의 근본 원인을 진정으로 이해해야만 기어가 작동 중일 때 움직이지 않는 문제를 더 잘 피할 수 있습니다.