Cat D5K 트랙형 트랙터 불도저

간단한 설명:

트랙 프레임은 매우 긴(XL) 구성과 낮은 지면 압력(LGP) 구성으로 제공됩니다.XL 차대는 더 큰 지면 접촉 패치, 향상된 부양력, 탁월한 균형 및 탁월한 정밀 정지 성능을 특징으로 합니다.또한 LGP 차대는 경사면과 미세한 경사면에서 최적의 부양력과 안정성을 위해 지면 접촉 면적을 늘리기 위해 더 넓은 트랙 슈를 갖추고 있습니다.추가 옵션으로 D5K의 낮은 지면 압력 차대에 762mm(30인치) 트랙 슈즈를 장착할 수 있습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

제품소개

Cat D5K 트랙형 트랙터는 성능과 편안함을 제공하는 동시에 운영 비용을 절감합니다.대형 운전실은 편안한 작업 공간을 제공합니다.직관적인 시트 장착형 제어 장치는 사용이 간편하여 작업 정밀도와 효율성이 향상됩니다.혁신적인 SystemOne 차대는 유지 관리 시간과 비용을 줄여 수익을 획기적으로 향상시킵니다.AccuGrade 레이저 제어 시스템과 GPS 시스템을 사용하면 더 적은 패스와 노동력으로 더 빠르게 정지 작업을 수행할 수 있습니다.

제품 특징

1. 택시
운전실은 장시간 교대 근무 동안 운전자가 편안하고 편안하며 생산성을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.운전실 옵션으로 제공되는 표준 에어컨;다리 공간이 더 넓은 넓은 운전실;완전히 조절 가능한 에어 서스펜션 시트(추운 기후에서는 열선 시트 이용 가능);작업자가 쉽게 출입할 수 있도록 넓은 도어 개구부;블레이드 모서리와 절단 모서리 바닥의 명확한 가시성, 특히 미세 정지 작업, 노반 및 연석에서 중요합니다.운전실 내부 운전자 소음 수준을 업계 최고의 80dB(A)로 4dB(A) 감소 – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 표준.이는 운전자에게 조용하고 편안한 작업 환경을 제공하여 운전자의 피로를 줄이고 생산성을 높입니다.최적의 편안함과 정밀한 제어를 위해 D5K는 시트 장착형 제어 장치를 사용하여 인체공학적으로 설계되었습니다.시트 장착형 제어 장치는 충격 충격으로부터 운전자를 보호하고 시트와 제어 장치를 독립적으로 조정할 수 있도록 해줍니다.각 손목 받침대와 팔걸이는 최적의 편안함을 위해 독립적으로 조정될 수 있습니다.

2. 모니터링 제품군
읽기 쉬운 디스플레이는 중요한 시스템 정보를 제공합니다.디스플레이 아래의 버튼을 사용하면 운전자가 전진/후진 속도, 블레이드 반응, 조향 반응 및 감속 페달 작동 모드에 대한 매개변수를 선택할 수 있습니다.

3. 도저블레이드 제어장치
인체공학적으로 설계된 조이스틱은 사용하기 쉽고 작업자의 피로를 줄여줍니다.직관적인 제어 덕분에 숙련된 운전자와 초보자 모두가 도저를 간단하고 쉽게 작동할 수 있습니다.새로운 핸들 모양은 손 모양을 따르므로 운전자가 블레이드의 정확한 리프트 및 기울기 제어를 제공하고 운전자 피로를 줄입니다.썸휠은 블레이드 각도를 제어하고 다른 경쟁 장비보다 적은 노력으로 작동합니다.핸들 상단에 있는 블레이드 로커 버튼은 즉각적인 빠른 기울기 동작을 제공하여 블레이드에서 재료를 쉽게 제거할 수 있습니다.

4. 감속/브레이크 페달 결합
감속 페달은 엔진 속도 제어와 제동 기능을 모두 수행합니다.서비스 브레이크 하단 아래의 페달을 밟으면 브레이크가 작동됩니다.페달 모드는 디스플레이 패널의 선택 버튼을 통해 전송 속도를 제어하도록 변경할 수도 있습니다.

5. 정수압 변속기 제어
속도, 방향 및 조향은 모두 사용하기 쉽고 조작이 간편한 단일 조이스틱을 통해 제어되어 운전자의 피로를 줄여 운전자가 더 많은 작업을 수행할 수 있도록 해줍니다.조이스틱은 방향을 제어하며 전진, 후진, 중립의 세 가지 간단한 이동 위치를 갖습니다.기계가 작동 중일 때 기계를 어느 방향으로 움직이게 하려면 조이스틱을 해당 방향으로 움직이면 됩니다.조이스틱을 왼쪽이나 오른쪽으로 더 멀리 움직일수록 회전량이 커집니다.스티어링은지면 조건에 관계없이 안정적이고 안정적으로 작동합니다.
조이스틱에 장착된 속도 제어 썸휠은 속도를 정확하게 증가 및 감소시키는 데 사용되므로 운전자는 지상 및 작업 조건에 맞는 최적의 속도를 선택할 수 있습니다.또한 속도를 변경할 때 전원 중단을 제거합니다.조이스틱의 선택적인 읽기 속도 버튼은 미리 결정된 속도 설정을 선택하는 데 사용됩니다.

6. 이동성
강력한 스티어링을 사용하면 모퉁이 주변이나 딱딱한 지점에서 큰 하중을 처리할 수 있습니다.강력한 스티어링은 연약한 지면에서 기동성을 향상시키고 경사면에서 효율적입니다.역회전은 좁은 공간이나 혼잡한 작업 현장에서 쉽고 빠른 작업을 제공합니다.

7. 엔진
Cat 커먼 레일 연료 계통을 갖춘 4.4L(269in3) 배기량 인라인 4기통 엔진.이 제품에는 일련의 Caterpillar 엔지니어링 혁신인 ACERT 기술이 적용되어 고급 전자 제어, 정밀한 연료 공급, 정제된 공기 관리를 제공하여 뛰어난 엔진 성능과 낮은 배기가스 배출을 제공합니다.이는 미국 EPA Tier 3, EU IIIA 및 일본 MOC Tier 3 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
향상된 전력, 강화된 내구성과 신뢰성, 부하 변화에 대한 더욱 빠른 반응을 통해 C4.4는 필요할 때 전력을 공급합니다.엔진 설계가 더 콤팩트해지고 운전실이 더 앞쪽에 배치되어 장비 균형이 개선되고 운전자 편의성이 향상됩니다.엔진과 변속기 제어 시스템이 통합되어 성능과 연료 효율성을 최적화합니다.

8. 섀시 시스템
차대는 불도저 운영 비용의 상당 부분을 차지합니다.Caterpillar는 작업 요구 사항에 맞는 두 가지 차대 옵션을 제공하여 운영 비용을 최소화합니다.SALT(밀봉 및 윤활 트랙) 차대가 표준입니다.SystemOne 차대는 선택 사항입니다.트랙 롤러 프레임 상단의 전체 길이 가이드 가드는 연마재가 움직이는 부품으로 떨어지는 것을 방지합니다.좋은 경사면 성능을 유지하려면 기계 균형이 중요합니다.D5K는 최적의 균형을 위해 더 긴 트랙과 안정적인 플랫폼을 갖추고 있습니다.경쟁 장비보다 작업을 더 빠르고 쉽게 완료할 수 있습니다.
옵션으로 제공되는 혁신적인 SystemOne 섀시 시스템은 섀시 시스템의 유지 관리 시간과 비용을 크게 줄여 비용을 절감하고 수입을 향상시킬 수 있습니다.이 혁신적인 시스템은 부싱 수명을 연장하고 부싱 회전이 필요 없는 회전 부싱 설계를 특징으로 합니다.긴 수명의 스프로킷 및 센터 데크 아이들러와 결합된 회전 핀 부싱은 전체 시스템 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.거의 모든 작업이나 지면 조건에 적합한 SystemOne 차대는 진동을 크게 줄여 운전자의 승차감을 더욱 향상시키고 더욱 편안하게 해줍니다.
SALT(밀봉 및 윤활 트랙) 차대는 열악한 작동 조건에서도 긴 수명을 보장하기 위해 표준으로 제공됩니다.분할된 스프로킷은 교체가 쉽고 전체 스프로킷 허브를 교체하는 것보다 비용이 저렴합니다.

 


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.