3겹(중앙 브레이크) 특수 빔을 통한 특수 강화, 특수 리벳, 특수 8빔 견인 후크가 있는 테일, 강화된 무게 중심 강판 스프링, 다나 강화 프론트 더블 5.5톤 프론트 액슬, 다나 강화 리어 더블 11.5톤 차축, 1100 강철 와이어 타이어, 원래 동력인출장치.차량의 섀시 구조는 Dongfeng에서 트럭 탑재 크레인용으로 독특하게 설계했습니다.
크레인에는 XCMG 12톤 3섹션 암 이중 펌프 크레인이 장착되어 있으며 작동 시 360도 완전 회전, 작업 반경 14.4m, 리프팅 높이 16m, 전자 풋 페달 추가 크레인 시트 부분 스로틀, 전기 스타터 전기 차단 추가, 작업등 1개.XCMG 크레인은 항상 최고 품질의 크레인 브랜드였습니다.
화물 상자의 표준 크기는 8500×2400×550mm이며 바이스 빔을 통해 원래의 Dongfeng 특수 8 두꺼운 압연 강철을 갖추고 있으며 고강도 측면, 2 바닥 및 5 전체 강철 무게 중심 감소가 있습니다. 통합 화물 상자.동시에 화물 상자는 텔레스코픽 기능, 팁 기능이 있는 칸막이 등을 가장할 수도 있습니다.