중고 Howo Mining 371 마력 덤프 트럭

제품 설명

다양한 분류 방법에 따라 덤프 트럭은 다음 범주로 나눌 수 있습니다.
용도별 분류: 도로 운송용 일반 덤프 트럭과 비도로 운송용 대형 덤프 트럭을 포함합니다.대형 덤프 트럭은 광산 지역 및 중대형 토목 공사 프로젝트의 적재 및 하역 작업에 주로 사용됩니다.
적재 품질 분류에 따라 소형 덤프 트럭(적재 품질 3.5톤 미만), 중형 덤프 트럭(적재 품질 4~8톤) 및 대형 덤프 트럭(적재 품질 8톤 이상)으로 나눌 수 있습니다.
변속기 유형에 따라 분류: 기계식 변속기, 유압식 기계식 변속기, 전기 변속기의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.하중이 30톤 미만인 덤프트럭은 주로 기계식 변속기를 사용하고, 하중이 80톤 이상인 대형 덤프트럭은 주로 전기 구동 장치를 사용합니다.
하역방식에 따라 분류되는데 후방경사형, 측면경사형, 삼면덤핑형, 바닥하역형, 화물상자 상승 후방경사형 등 다양한 형태가 있다.그 중 후방 틸팅 방식이 가장 많이 사용되고, 측면 틸팅 방식은 차선이 좁아 토출 방향을 바꾸기 어려운 경우에 적합하다.컨테이너가 올라가고 뒤로 기울어지므로 물품을 쌓거나 물품의 위치를 ​​변경하거나 높은 곳에서 물품을 하역하는 경우에 적합합니다.하단 배출 및 3면 배출은 주로 몇 가지 특별한 경우에 사용됩니다.
덤핑 메커니즘의 분류에 따라 직접 푸시 덤프 트럭과 레버 리프트 덤프 트럭으로 구분됩니다.직접푸시형은 단일기통형, 이중기통형, 다단형 등으로 세분화할 수 있으며, 레버리지는 사전레버리지, 사후레버리지, 중국레버리지로 세분화할 수 있다.
마차의 구조에 따라 분류 : 펜스의 구조에 따라 한쪽 개방형, 3면 개방형, 후면 펜스 없음형(쓰레기통형)으로 구분됩니다.
바닥판의 단면형상에 따라 직사각형형, 선박저형, 원호형 바닥형으로 구분됩니다.일반 덤프 트럭은 일반적으로 트럭의 2급 섀시를 기반으로 수정 및 설계됩니다.주로 섀시, 동력 전달 장치, 유압 덤핑 메커니즘, 서브 프레임 및 특수 화물 상자로 구성됩니다.총 질량이 19톤 미만인 일반 덤프 트럭은 일반적으로 FR4×2II 섀시, 즉 전면 엔진과 후면 차축 구동 장치의 레이아웃을 채택합니다.총 질량이 19톤 이상인 덤프트럭은 대부분 6×4 또는 6×2의 구동 형태를 채택하고 있다.