고속도로 트럭은 HOWO 구동축을 사용합니다. HOWO 단일 단계 감속 교량은 세계에서 가장 큰 구동 축 중 하나이며 세계 단일 단계 감속 교량의 새로운 추세를 선도하고 2003년 국가 과학 기술 진보상을 수상했습니다. ;
- 간단하고 안정적인 구조, 큰 베어링 토크, 긴 서비스 수명, 저소음, 경량, 고효율, 연료 절약, 사용 및 유지 관리가 용이하고 모든 성능이 국제 선진 수준에 도달하는 8180 메인 감속기를 설치했습니다.
차동 하프 샤프트 기어와 유성 기어는 정밀 단조되어 강도와 충격 저항이 더 높습니다.
-피로 충격에 저항하는 단단한 표면과 충격을 흡수하는 탄성 축 중심을 갖춘 완전 부동형 하프 샤프트 드라이브 액슬;
규제 한도 내에서 더 넓은 휠베이스 전면 및 후면 차축을 갖춘 HOWO 371hp 덤프 트럭을 사용하여 차량의 전복 저항 능력을 효과적으로 향상시켰습니다.
전방 및 후방 차축의 휠베이스가 규제 한도 내에서 넓어져 차량의 롤링 저항 능력이 효과적으로 향상됩니다.
정확한 성형 치수와 규칙적인 모양을 갖춘 직사각형 단면 드라이브 액슬 하우징으로 강도 요구 사항을 충족하고 강성을 향상시킵니다.
강도가 더 높고 수명이 더 긴 준 이중 곡선 베벨 기어;더 넓은 접촉 면적, 더 부드러운 작동 및 더 낮은 소음;낮은 엔진 속도 요구 사항을 충족하는 광범위한 기어비.기어 오일은 GL-5여야 합니다.
리어 액슬 타이어 펜더는 상부에서 열 수 있는 비교할 수 없는 최고급 HOWO 덤프 트럭 리어 액슬 타이어 펜더이며, 커버에는 강력한 브러시가 장착되어 있어 진흙, 모르타르 및 기타 부착물을 효과적으로 털어낼 수 있습니다. 운전하고 효과적으로 타이어를 안전하게 보호할 수 있습니다.