중고 XGMA XG4161 불도저 판매(2015)

제품소개

XG4161 불도저의 동력 시스템은 유압 토크 컨버터와 잘 조화되고 고효율 영역에서 넓은 속도 범위를 갖는 터보차저 전자 제어 엔진을 채택합니다.도로 저항에 따라 토크는 특정 범위 내에서 자동으로 변경될 수 있으며, 파워 시프트 기어박스와 일치하여 최고의 성능을 얻을 수 있습니다.출력 전력은 다양한 작업 조건을 충족할 수 있습니다.

제품 특징

1. XG416 크롤러 불도저는 아름다운 외관을 가지고 있으며 기존의 정사각형 캡 대신 새로운 육면체 캡을 갖추고 있으며 시야가 넓습니다.
2. 조향 브레이크 제어 방식을 전방 제어 방식에서 좌측 제어 방식으로 변경하고, 작업 장치의 제어 구조를 조정하였으며, 조작 공간을 확대하여 인체공학적으로 개선하였습니다.
3. 육면체 운전실은 기밀성이 좋고 소음 감소 효과가 좋으며 시야가 넓습니다.운전실은 충격 흡수력이 좋고 전면에 냉난방 겸용 에어컨을 장착할 수 있어 운전자의 편안함이 향상됩니다.운전과 라이딩이 편안합니다.
4. 조향 브레이크 밸브는 새로운 구조를 채택하고 조향 및 제동이 기계식 연결에서 유압 연결로 변경되며 유연한 샤프트 구조를 채택하여 작동을 단순화하고 노동력을 절약합니다.
5. 가변속 펌프는 높은 위치로 구동되기 때문에 보상 기능을 갖춘 기어 오일 펌프를 대신 사용하여 가변속 오일 회로의 신뢰성을 향상시킵니다.
6. 보행 시스템은 평균대 현가 방식을 채택하여 거칠고 고르지 않은 지면에서도 작업할 수 있습니다.
7. 전체 기계의 레이아웃이 합리적이고 유지 관리 기간이 적절하게 늘어나고 문제 해결 및 문제 해결을 용이하게 하기 위해 중앙 집중식 압력 측정 기술이 채택되었습니다.마모 부품의 공통성이 높아 전체 기계의 유지 관리 성능이 향상됩니다.
8. 삽날은 내마모성이 우수합니다.표준 구성은 직선형 틸팅 삽이며 U자형 삽과 앵글 삽은 선택 사항입니다.
9. 작동 장치는 구조가 간단하고 민감하며 신뢰할 수 있는 유압 구동 모드를 채택합니다.
10. 트랙의 내마모성이 우수합니다.