중고 XCMG GR2153 모터 그레이더 판매

제품소개

XCMG GR2153 모터 그레이더는 새로운 외관 디자인을 갖추고 있습니다.관절식 프레임은 앞바퀴 조향과 협력하기 위해 사용되므로 회전 반경이 작고 기동성이 유연합니다.전기 유압식 제어 동력 변환 변속기에는 전진 기어 6개와 후진 기어 3개가 있습니다.국제적으로 일치하는 유압 부품을 갖추고 있어 작업이 안정적입니다.

제품 특징

1. 저속 엔진의 전송 라인을 채택하고 정격 지점에서의 특정 연료 소비가 낮아 에너지를 절약하고 환경 친화적입니다.변속기 시스템은 저속 비율로 구성되며 평균 연료 소비는 약 8% 감소합니다.엔진, 운전실, 시트의 3단계 진동 감소;운전실 지지대의 6점 조합;엔진 주파수 감소 및 감속, 큰 직경과 낮은 속도 비율의 팬, 후드 내부의 흡음 스폰지, 잘 밀봉된 운전실, 기계 전체의 소음 감소.

2. 동강 고효율 National III 가변 동력 엔진을 채택하고 ZF 기어 박스와 일치하며 토크 컨버터 순환 서클의 최적 직경을 선택하여 토크 컨버터와 엔진 간의 최상의 일치를 실현하고 시동 시간을 단축하고 차량을 가속하고 저속에서 강력한 토크 출력으로 작업 시간을 늘립니다.옵션으로 제공되는 헤링본 패턴 타이어는 느슨한 토양, 레벨링 및 기타 작업 조건에서 차량의 접착력을 약 10% 증가시켜 출력을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

3. 유압 시스템의 시스템 압력을 높이고, 삽날의 회전력을 크게 높이고, 링 기어의 고주파 담금질 처리를 수행하고, 내마모성과 수명을 향상시키고, 부하에 따른 회전 작동을 실현합니다.

4. 유압펌프 및 유압모터의 배기량을 증가시켜 실린더 속도를 20% 향상시키고, 업계 최고 수준의 작동 효율을 달성하였습니다.블레이드의 호는 빠르고 효율적으로 흙을 돌리고 흙을 버리도록 최적화되어 있으며 최상의 하중 분배와 회전 테이블을 달성합니다. 해당 지역에 재료 축적이 최소화됩니다.

5. 전체 유압 제동 시스템, 부하 감지 스티어링 시스템, 주요 구성 요소의 국제 매칭, 안전하고 신뢰할 수 있는 시스템;특수 연구를 위한 구조 부품, 공동 대학 및 연구소의 CAE 전반적인 최적화.