260HP CLG425 Liugong Motor Graders

Nasandina Hilberê

CLG425 grader motora 260-hêza Liugong-ê ye ku bi giraniya tevahî 19,5 ton e.Ew gelek nûbûnên Liugong û teknolojiyên pêşkeftî yên navneteweyî yek dike, û bi pêkhateyên navdar ên cîhanê ve tê stend.Bi xebitandinê rehet, bikêrhatî û pêbawer e.Ew dikare bi hêsanî xêzkirina erdê, kolandina xendeqê, qutkirina çolê, şilkirina axê, buldozing, rakirina berfê û operasyonên din biqedîne.

Taybetmendiyên Hilberê

1. Tîmê sêwirana pîşesazî ya hêja hewl dide ku rengek hunerî ya bêkêmasî biafirîne, û cab ji bo dahênanê patentek wergirtiye.Dîtina panoramîk û vîzyona kontrolê pir şokdar in.Cab dikare bi fonksiyona ROPS&FOPS ve were saz kirin.

2. Ew bi teknolojiya veguheztina almanî ya bilind-kalîteya gearboxê ya ZF-ê wekî standard, bi veguheztina gearên elektronîkî, veguheztina bilind-bandor, mezaxtina sotemeniyê kêm, dengek kêm, û bi navînî 10,000 demjimêran bêyî vekirina qutîkê tête stendine.

3. Sêwirana cîhaza xebatê ya super-optimal a pîşesaziyê, cîhaza xebatê ya plakaya gêranê ya standard û qutiya pêlavê ya parastinê ya zêde, zivirîna maqûl, rastbûna bilind, toz-delîl, bê sererastkirin, hêza bilind;şofê rasterast li ser troleyê hildin, ne hewce ye ku pîne û çarçoweya kişandina hêlînê ya Alî derxin, karîgerîya barkirinê ya bilind.

4. Hopa motorê kontrola elektrîkê dipejirîne da ku bi tevahî pêş ve bizivire, û çarçoveyên pêş û paşîn bi pêvekek mezin ber bi jor û jêr ve têne girêdan, ku lênihêrîna rojane hêsantir dike.

Pirsgirêkan Tips

Gerîdeya motora Liugong makîneyek avahîsaziyê ya mezin a hevpar e, ku dikare zû operasyonên wekî kolandin û xêzkirina axê li deverek mezin a erdê biqedîne, û yek ji têkçûnên herî gelemperî ev e ku gemar ji holê ranabe.Ji ber vê yekê bi rastî çi bû sedema wê?

Berî her tiştî, sedema ku gear nagere dibe ku ji ber pirsgirêkek gearboxê be.Ger gerîdera motorê di navgîniyê de neçe, dibe ku ew ji ber ku kembera gearboxê zeliqiye çêbibe, da ku gearbox girêdana xwe winda bike.Di vê demê de, heke tengahiya kemberê ji nû ve were sererast kirin, ev pirsgirêk dikare were çareser kirin.Digel vê yekê, ev pirsgirêk bi faktorên wekî hejandina gearboxê û ketina hevdengkerê re jî têkildar e.Ger ev çêbibe, dê gearbox were sererast kirin û hin beşên veguheztinê werin guheztin.

Ya duyemîn, têkçûna gradera motorê ya guheztina gemaran jî dibe ku ji ber têkçûna klûbê çêbibe.Clutch amûrek e ku ji bo girêdan an veqetandina motor û veguheztinê tê bikar anîn.Ger ew têk neçe, hêza motorê nikare ji veguheztinê re were veguheztin.Dibe ku gelek sedemên têkçûna klûbê hebin, wek xitimîna giran a plakaya kelûpelê, verastkirina nerast a kelikê, rûnê klûbê pir an hindik û hwd.Ji bo çareserkirina bi vî rengî têkçûn, pêdivî ye ku pirsgirêk ji perspektîfa kulçê were hesibandin, û wê tamîr bikin an biguhezînin.

Digel vê yekê, pirsgirêka dorpêçê di heman demê de sedemek sereke ye ku çima gerîdora motorê di navgîniyê de naçe.Pergala kontrolkirina elektronîkî giyanê gradera motorê ye, û xeletiyên ku di navgîniyê de neyên guheztin bi gelemperî ji ber pirsgirêkên bi têl ve têne çêkirin.Mînakî, carinan dabînkirina hêzê ya çerxê ji ber pîrbûn an zirara têl têrê nake, ku dibe sedem ku gradera motorê dest pê neke.Carinan, ji ber têkçûna senzorê, dê di pergala kontrola elektronîkî de pirsgirêk derkevin, ku dê bibe sedema diyardeya ku gear dê neçe.Ev rewş bi kontrolkirin û tamîrkirina çerxê dikare were çareser kirin.

Di dawiyê de, rewşek din heye ku dibe ku ji hêla xebata nerast a ajoker ve çêbibe.Pêdivî ye ku ajokarê grader bi karanîna makîneyê re bizanibe, û ajokarên ne-profesyonel dema ku ew di lezê de ne dikarin bi hêsanî bibin sedema pirsgirêkên heman rengî.Berî ku hûn gradera motorê bikar bînin, ajokar pêdivî ye ku strukturên makîneyê bi hûrgulî fam bike û jêhatîbûna bi îstîqrar xebitandina gradera motorê fêr bibe.Digel vê yekê, dema ku di veguheztina demançeyê de pirsgirêkek hebe, li lezker û frenê nexin, lê bi guncan rehet bibin, leza pîvanê û nîşaneyên din kontrol bikin, û heke bilezek acîl hebe, pêdivî ye ku ajokar tedbîrên dijber bigire. dem.

Bi kurtasî, gelek sedem hene ku çima gerîdeya motorê ji amûrê dernakeve.Dema ku ajokar pirsgirêkê dibîne, divê ew pêşî pirsgirêkên jorîn yek bi yek kontrol bike da ku bingeha pirsgirêkê bibîne, û dûv re tamîrên têkildar bi rengek armanckirî bike.Tenê bi têgihîştina bi rastî sedema bingehîn a têkçûna graderê motorê dikare ji pirsgirêka nelivîna gava ku ew di pêlavê de ye çêtir were dûr kirin.