Caterpillar D11 buldozerek kerpîçan e ku ji hêla Caterpillar ve hatî çêkirin û hêza wê ji 320 zêdetir e. Hêza torê 634/1800 (kW / rpm) ye, û modela motorê C32 ACERT ye.
1. Ewlekariya operatorê zêdekirî, rehetî û hilgirtin
Escalatora gihîştina çêtirkirî ya bi fonksiyona rakirina motorê.
Ji bo têketin û derketina hêsan ji kabloyê pêlekek hilkişînê tê saz kirin.Deriyê guheztina kabloya derveyî ya vebijarkî dikare ji milê çepê an rastê vebe.
Guhestina ronahiya karûbarê dikare ji kabinê an navenda elektrîkê li asta erdê were kontrol kirin.Taybetmendiya derengiya ronahiya derketinê dema ku ji makîneyê derdikeve ronahiyê peyda dike.
Neynikên paşerojê baş hatine danîn, dema ku gelek kamerayên paşîn hene, di nav de pergala dîtina 360-pileyî.
Konsolê nû pêşandanek dîmenderek bi rezîliya bilind û mîmariya elektronîkî ya nû vedihewîne da ku serîlêdanên pêşerojê piştgirî bike.
Nêrîna paşîn ji bo çavdêriya hêsan a refika ripper berfirehtir e.
Pergala vemirandina agirê pola endezyariyê ceribandin.
Engine idling shutdown.
Parastina leza motorê.
Texmînkera Germahiya Brake C Berî ku fren zêde germ bibin operatoran hişyar dike.
Pergala Şopandina Asta Fluidê ya Berdewam C Hemî şilavan dişopîne û di dema xebatê de operator hişyar dike.
Guhertina Otomatîk a Pêşkeftî (EAS), AutoCarry?û taybetmendiyên Auto-Rip ji bo operasyonên bikêrtir kontrola tevahî ya makîneyê dide operator.
Çavdêriya asta "Destpêk baş e" hemî beşên neftê ji bo verastkirina asta paşîn berî destpêkirina makîneyê dişopîne.
Xalên ankerê ji bo girêdana ewledar di dema karûbar û lênêrînê de stratejîk in.
2. domdariya hêja
Di heman demê de ku lêçûna giştî ya xwedîtiyê kêm dike, dikare ji bo gelek dewreyên jiyanê were nûve kirin
Xanî û çarçove ji bo jiyanek dirêjtir ji nû ve hatî sêwirandin.
Barên stabîlîzker mezintir in û hêlîn çêtir bûne.
Rugged Track Roller Frame C Carrier Roller Ready.
Pînholên Ripper û hêlînê xwedan bearên guhezbar in.
Spacerên hilgirên hilgirên push-destê yên veguhezbar.
Sêwirana şaseya sprockê ya bilindkirî ya îsbatkirî alîkariya dirêjkirina jiyana pêkhateyê dike.
3. Lênêrîn û tamîrkirina hêsan ji bo kêmkirina demdirêj û kêmkirina lêçûn
Kapasîteya hewza rûnê motorê ji sedî 30 zêde dibe, ku ev çerxa lênihêrîna PM-ê ya 500-saetan di hawîrdorên dijwar de dirêj dike.
Pergala rûnê ya otomatîkî ya bi dagirtina erdê û girtina otomatîkî.
Spaserên hilgirên milê tilikê yên ku werin guheztin.
Çavdêriya domdar a şilavê ya hemî beşan, di nav de çavdêriya rasterast a şilavê ya tankên hîdrolîk û rezervên pivot.
Ji bo gihîştina hêsan, qutkirina klûbeya rêwerzan û zexta frenê ya dûr ji binê kabloyê berbi derveyî kabloyê têne veguheztin.
4. Navenda elektrîkê ya erdê dihewîne:
C Gihîştina ronahiyê
C Amûra kilîtkirinê ya ku bi makîneyê ve tê kontrol kirin C di dema lênihêrînê de tevgera amûran asteng dike
C Guhestina girtina Engine
C Guhestina asansorê ya eskalatorê (heke hebe)
C Guhestina moda dûr (heke hebe)
Guhertinên rûnê sarkerê karûbarê erdê, rûnê hîdrolîk, rûnê motorê û rûnê trêna hêzê peyda dike.
Pergala sarbûna yek-alî ya nû, paqijkirina hêsan.
Pergala hîdrolîk a hîskirina barkirinê pompek pistonê ya jicîhûwarkirina guhêrbar a hişk, pêbawer vedihewîne ku sartir dixebitîne û hêman û jiyanek dirêjtir peyda dike.
Bara hevsengiyê mezintir e, bihêztir e û bi çîçekên fîberê yên birêkûpêk ên domdar vedigire.
Dîmendera desta sereke ya li ser stasyona operator agahdarî li ser tenduristiya makîneyê peyda dike.
5. Teknolojiya herî pêşkeftî ya ji bo hilberî û karîgeriyê
Mesrefa her ton dikare heya 6% kêm bibe, hilberî û karbidestiya sotemeniyê hem baştir dibin, hem jî lêçûnên lênêrînê û tamîrkirinê kêmtir in.
Berevajîkirina hêzdar, demên çerxa zûtir, û hilberîna bilind (heta% 8 bilindtir).
Dabeşkerek torkê ya statorê bi rengek berbiçav karbidestiya ajotinê çêtir dike.
Hîdrolîkên hîdrolîk-hişmendiya bargiraniya bilind arîkariya çêtirkirina bersivdana pêkanîna hîdrolîk û karîgeriya sotemeniyê dike.
Hîdrolîk-heskirina barkirinê ya hevgirtî û dabeşkera torkê ya stator-klutch tevdigerin da ku karîgeriya sotemeniyê ji sedî 8 baştir bikin.