Sinotruk Howo 375hp Dump Truck bikar anîn

Kurte Danasîn:

Çêker: WD615.47

Mazotê motora mazotê ya rasterast bi derzîlêdanê ya 4 stroke, 6 silindir di rêzê de bi sarbûna avê, turbo-şarjkirin û sarkirinê

Modela motorê: 375HP

standard emîsyonê EUROIII

Hilbera herî zêde: 371hp @2000 rpm

Hejmara silindir: 6

Dirêjbûn: 9.726L

430mm, bi alîkariya hewayê hîdroulîkî dixebite

Pîvan Bingeha teker: 3800+1350mm

Mezinahiya giştî: 8514 × 2495 × 3470 mm

Weight Curb giraniya 12000kg

Performans Leza ajotinê ya herî zêde (km/h) 85 Laş mm: 5600x2300x1500 Qata 8 alî & paş4


Detail Product

Tags Product

Danasîna hilberê

Howo dump truck bi elektronîkî veguheztina sotemeniya motorê motorê Ecu ye ku li gorî senzor û îşaretên guheztinê bi hesabên rast û nîşaneyên kontrolkirina derketinê ve ji bo kontrolkirina injektorê, ji ber vê yekê yek ji avantajên motora elektronîkî ya kontrolkirî xerckirina sotemeniyê kêm e.Sedemên xerckirina sotemeniyê ev in: xeletiya sînyala senzor an guhêrbar, zexta zêde ya sotemeniyê an têkçûna înjektorê, têkçûna pergala şewatê, têkçûna pêkhateya mekanîkî ya motorê.

1) Tesbît bikin ka xelet bi rastî xerckirina sotemeniya mezin e ku ji ber têkçûna motorê ve hatî çêkirin.Adetên ajotinê yên belengaz ên ajokar, zexta tîrêjê pir kêm e, barkirina wesayîtê pir mezin e, kêşana frenê, şûştina ajotinê, veguheztina otomatîkî nikare li gemarê bilind were nûve kirin, veguherînerê torkê bêyî qefilandin, hwd.

2) Kontrol bikin ka motor hîn jî diyardeyên xeletiyê diyar e, wek dûmana reş, kêmbûna hêzê, lezbûna nebaş.Her xeletiyên ku dibe sedema hêza kêm, tevliheviyek pir stûr, û germahiya sarkerê pir kêm dê bibe sedema xerckirina zêde ya sotemeniya motorê.Leza betaliya zêde ya motorê jî yek ji sedemên xerckirina zêde ya sotemeniyê ye.Têkeliya stûr dê nebe sedema windabûna hêzê, berevajî vê, dibe ku hêz hinekî zêde bibe, lê têkeliya motora kamyonê Howo ne pir stûr e, ne pir hesas e, hin kes zehmet e ku meriv were tesbît kirin, heya ku heya xalê pir qelew nebe. ku dûmana exozê.Ji bo kontrol bikin ka tevlihev pir stûr e, çêtir e ku meriv analîzek gaza derzê bikar bîne.Bê guman, jihevxistina tîrêjê jî rêbazek hêsan û pêkan e.

(3) Faktora rastkirina sotemeniyê ya ku jê re tê gotin asta rastkirina kurt-kurt a komputera motora kamyona dakêşanê ya Howo ye ku ji berhevkirina tevliheviya kontrolkirî ye.Sensora oksîjenê hûrbûna tevliheviyê nas dike, û komputer asta kontrolkirina derzîlêdana sotemeniyê zêde dike an kêm dike da ku awayê hevrêziya rastkirina sotemeniyê diyar bike.Ger kompîtur bibîne ku hevsengiya rastkirina mazotê ji bo demekî pir mezin an pir piçûk bûye, ew ê li gorî vê yekê rêjeya rastkirina mazotê ya demdirêj zêde bike an kêm bike, ku ev yek nîşan dide ku komputer xebata motorê kontrol kiriye. li gorî têkeliyek dewlemendtir an ziravtir ji bo demekê.Di vê nuqteyê de, faktora rastkirina sotemeniya kurt a kamyona hilavêtinê ya Howo vedigere nirxek navîn.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne