Erzana Howo 371HP/375HP Dump Tipper Truck

Sedemên sereke yên vê yekê ne

1) tevgera rêwerê ya bêhevseng;
2) Positiona çewt a çerxa pêşîn;
3) Rêjeya mezin a hilweşîna çerxê;
4) Destwerdana tevgera mekanîzmaya veguheztina rêvekirinê;
5) deformasyona axle û çarçoveyê;
6) hişkiya newekhev a suspensionên çep û rast, têkçûna şokê, têkçûna rêber, hwd.

Teşhîs û derxistin

(1) Kontrola xuyangê: kontrol bikin ka têkçûna şokê, ger rijandina rûnê an têkçûn, divê were guheztin;kontrol bikin ka biharên suspensionê yên çep û rast şikestî ne an nehevûdu ne, heke li şûna biharên suspensionê hebe;kontrol bikin ka girêdana biharên suspensionê sist e, mekanîzmaya veguheztina rêveberiyê astengiya tevgerê tune ye, heke hebe jî divê were derxistin;

(2) pişta axeya ajotinê ya navîn û paşîn, çerxên pêşiyê bi pêlên darê pêlavê piştgirî bikin, motorê bidin dest pê kirin û hêdî hêdî wesayitê bikin alavên bilez, da ku axeya ajotinê bigihîje leza lerizîna laş. .Ger lerizîna laş û rêwerzê, ew ji hêla pergala veguheztinê ve çêdibe.

(3) kontrol bikin ka çerxên pêş alîgir in: Piştgiriya eksê pêşiyê bikin, derziyek xêzkirinê li ser rimê pêş bixin, çerxê hêdî-hêdî bizivirînin, temaşe bikin ka rîm pir mezin e, heke wusa be, divê rim were guheztin;

(4) Çerxa pêş rakin, balansa dînamîkî ya çerxa pêş li ser hevsengiya dînamîkî kontrol bikin, û bloka hevsengiyê li gorî mêjera nehevsengiyê saz bikin;

(5) Ger kontrolên jorîn normal in, wê hingê çarçowe, deformasyona axê, bi amûra hevrêzkirina çerxa pêşîn ve kontrol bikin da ku lihevhatina çerxa pêşîn kontrol bikin û rast bikin.