1. Kamyona Howo 371hp 6×4 dikare di bin germahiya ji 41C heta + 46C bi şev û roj, bilindbûna heya 5000m bilind bixebite.
Vebijarkên ji bo kamyonê pergala ABS, pergala rûnê ya konsantrekirî, bayê hîdrolîk, hwd.
2. Kabloya kamyonê Howo 371 hp 6×4 wesayîta dervayê çar xalî ye û stabilîzatora horîzontal a navxweyî ya ku bi eslê xwe hatî afirandin ji bo kabloyê û her weha hatî saz kirin
Çarçoveya parastinê ya bihêz ku pêşî li lêdana pêşiyê bigire Bi vî rengî kabî ji hêla pisporan ve wekî kabloya navxweyî ya herî ewledar hate fikirîn.
3. Bi beşên pêşkeftî yên wekî CNHTC WD615 series Euro-l/ Euro lll motorên mazotê yên turbocharged nav-sarkirî, hêz ji 266hp heta 300hp,
Veguheztina CNHTC, bi veguheztina FULLER-ê ji bo alternatîf, doza veguheztina ZQC1200, axeya ajotinê ya bihêzkirî, pergala frena WABCO û mekanîzmaya gerîdeya ZF8098-ê hatî derxistin.
4. Ji bo şert û mercên xebatê yên xerab şensê dijwar.Tîpkirina pêş û navîn ji bo ku mezinahiya qutiya avêtinê ya cihêreng bicîh bîne.
1. Rehetiya ajotinê ya baş: Laşê Metalîkî ya şêwaza Ewropî, xuyangê hêzdar, wêrek û bêsînor, pêşengiya sêwirana wesayîta endezyariya sivik a Chinaînê dike, şêwaza padîşah nîşan dide;
2. Ergonomîka wesayîta baş: sêwirana konsolê ya bikarhêner-heval, avahiya samîmî ya jîngeha hundurîn, ajotina bilind û kontrola siwarbûnê;
3. Çarçoveyek zexm û pêbawer e: kapasîteya hilgirtina wesayîtê di pêşengiyê de ye;
4. Kapasîteya hilgirtina bihêz: motora bi hêza hespê mezin û torque mezin + gearboxa bi rêjeya leza piçûk + axeya ajotinê ya bi rêjeya leza mezin re dihêle ku wesayît di bin barek giran de xwedî şiyana destpêk û hilkişîna bihêztir be.
5. Hilkişîna wesayîtê ya bi îstîqrar û ewledar: piştî firehbûnê, piştgiriyê bizivirînin û tîrêjê hevsengiya jorîn.