Ekskavatorê xêzker XCMG XE380DK hatî bikar anîn

Nasandina Hilberê

Excavator XCMG XE380DK pergala hîdrolîk a îthalkirî, pompeya sereke ya mezin-guheztin, herikîna pergalê ya mezin û leza bilez qebûl dike;motora Cummins-hêza bilind, rezerva hêza têr, torque mezin, hêza xurt;Kontrola serbixwe ya pompeyên jêrîn, bicîhanîna dabînkirina neftê ya li ser daxwazê, bi bandor windabûna paşvekêşana navîn kêm dike û xerckirina enerjiyê xilas dike;kontrola elektronîkî zêde bike, bandora operasyonê pir kêm bike, û xwedan kontrolek baş e.Parzûna hewayê ya rasterast ji bo şert û mercên xebata bi toza bilind maqûltir e;Amûrên bihêzkirî di berbendbûn û berxwedana zirav de çêtir e.

Taybetmendiyên Hilberê

1. Zêdetir enerjî û parastina jîngehê
Motora parastina hawîrdorê Y ya celebek nû ya ku taybetmendiyên leza kêm, torque mezin, xerckirina sotemeniyê kêm, karbidestiya xebitandinê ya bilind, pêbawerî û domdariyê heye qebûl bikin.Pompeya sereke ya jicîhûwarkirinê ya mezin bi nirxek mezin a li hember zexta nizm û bilind bipejirînin, ku dikare garantî bike ku makîneyê xwedan xebata bêkêmasî û karbidestiya kolandina bilind e.

2. Bêtir pêbawer û domdar
Sêwirana bom û milê xweşbîn bikin û pozîsyonên sereke bêtir xurt bikin da ku wan bêtir berxwedêr û ewledar bikin.Diranên bucket bi pîneya xaçê têne saz kirin, ku dikare bi bandor rê li ber ketina lingê diranan bigire û bi vî rengî dikare jiyana karûbarê baştir bike.

3. Bêtir rehet û ewledar
Sêwirana hûrgulî ya mirovahî, hemî hêmanên kontrolê yên di hundurê kabloyê de li gorî teoriya ergonomîk bi zanistî û maqûl têne saz kirin.Xwediyê kasa, hêza standby, çenteyê kovarê, qutiya hilanînê û veavakirinên din ên mirovahî têne zêdekirin da ku rehetî û rehetiya xebitandinê heta radeyê baştir bikin.

Tedbîrên ji bo operasyona kolandinê
1. Beriya operasyonê kontrol bikin da ku piştrast bikin ku her tişt temam û saxlem e, di nav rêza tevgera bom û kepçeyê de ti astengî û personelên din tune ne, û operasyon tenê piştî lêdana bilbilê ya hişyarkirinê dikare were destpêkirin.

2. Di dema kolandinê de, divê her carê ax ne pir kûr be, û selika hilgirtinê jî pir bi hêz nebe, da ku zirarê nede makîneyê an jî bibe sedema qezayên hilweşandinê.Dema ku kepçe dikeve, hay ji xwe hebin ku bandorê li rê û çarçovê neke.

3. Yên ku ji bo paqijkirina binî, zemînê û tamîrkirina çolê bi kolandinê re hevkariyê dikin, divê di nav tîrêjê zivirîna kolandinê de bixebitin.Ger hewce be ku di hundurê tîrêjê zivirîna kolberê de bixebite, berî ku karibe karibe mekanîzmaya hilavêtinê bişkîne, pêdivî ye ku kolber zivirîna xwe rawestîne.Di heman demê de, kesên ku li balafirê û li derveyî balafirê ne, divê ji hevûdu haydar bin û ji nêz ve hevkariyê bikin da ku ewlehiyê peyda bikin.

4. Destûr nayê dayîn ku wesayît û peya di çarçoveya çalakiyên barkirina kepçeyê de bimînin.Dema ku malzemeyên li ser erebeyekê dadixin, li bendê bin heya ku otomobîl bisekine û ajokar ji kabinê derkeve berî ku kepçeyê bizivirîne û malzemeyên li ser otomobîlê dakêşîne.Dema ku kolber dizivire, biceribînin ku kepçe ji jora kabloyê derbas nebe.Di dema dakêşanê de, divê kepçe bi qasî ku gengaz be were xwarê, lê baldar be ku li ti beşekî otomobîlê nexe.

5. Dema ku ekskavator diheje, pêdivî ye ku kelûpela şûştinê were bikar anîn da ku bi frena mekanîzmaya hilavêtinê re hevkariyê bike da ku bi rêkûpêk bizivire, û şûştina tûj û firandina acîl qedexe ye.

6. Berî ku kepçe ji erdê derkeve, zivirîn, meş û kirinên din qedexe ye.Dema ku kepçe bi tevahî tê barkirin û li hewayê rawesta ye, destûr nayê dayîn ku bom rakin û bimeşin.

7. Dema ku kolberê gerîdok diherike, pêdivî ye ku bom di rêça rêwîtiyê ya pêş de were danîn, û bilindahiya kelê ji erdê divê ji 1 metre derbas nebe.Û mekanîzmaya lêdanê bişkînin.