XCMG HB69V Boom Pump Truck bikar anîn
Nasandina Hilberê
XCMG HB69V kamyonek pompeya boomê ya ku plakaya pola ya bi hêz-hêza zêde hatî hinartin tê bikar anîn, û pêvajoyek veqetandina veneer tête pejirandin.Amûr xwedan hêza bilindtir û deformasyona stresê kêmtir e!
Yekane ya di pîşesaziyê de ku Sertîfîkaya Pergala Qalîteya Welding a Almanî ya Duisburg derbas kiriye, kamyonê pompeya boom XCMG HB69V forma bomê RZR qebûl dike, bi berfirehî bermahiyê û rêza qumaşê dihesibîne, navenda lihevhatina giraniyê xweşbîn dike, û xwedan bilindahiyek qumaşê bilindtir e û range firehtir!
Zûtir: pergal xêzkirina lûleya pompkirinê û strûktûra hêlînê xweşbîn dike, bi berfirehî sêwirana kulmek mezin, boriyek kêmker a mezin pejirand, karbidestiya kişandina betonê bi qasî 95% an jî zêdetir e, karîgeriya bilind, pompkirina bê guman "zûtir" e!
Wekî "dilê" kamyona pompê, kamyonek pompeya boom XCMG HB69V sêwirana pergala vekirî ya bi tansiyona bilind a yekane ji bo pergala pompkirina navendê dipejirîne, û bi ducarî 210 pompeyên sereke yên jicîhûwarkirina mezin re li hev dike da ku ji ezmûnek avahîsaziyek xweş kêfê bistîne!
Taybetmendiyên Hilberê
Hêztir: Wekî amûrek ala bilind-end, kamyonek pompê ya XCMG HB69V motora 540-hêza bilind, ku bi hêztir e, dipejirîne, û di heman demê de, ew bi rêveberiya çalak a pênc-axek, ku xwedan tîrêjek zivirîna piçûktir e, tê stend. adaptasyona çêtir a malperê!
Pejirandina sêwirana entegrasyonê ya şaseya çerxa dirêj, giraniya tevahiya makîneyê ji 55 ton ne zêdetir e, ku bi rastî jî dike ku giraniya tevayî ne derbas bibe û barkirina eksê jî zêde nebe.Di heman demê de, forma boomê xweşbîn e, û bilindahiya yek milê ji 15 metreyan kêmtir e, ku ji piraniya kamyonên pompeya 56 m li sûkê kêmtir e, û ew bi hêsanî dikare bi deverên avakirina-sînorkirî yên bilindahiyê re mijûl bibe.
XCMG HB69V kamyona pompê ya boom di nav hesabkirina avahî û teknolojiya sêwirana sivik a kamyonek pompeya giran a metreyî ya mezin de dişkîne, û di pîşesaziyê de ev yekem car e ku barkirina jorîn a asta 69 metre li ser şasên pênc-axle mîheng dike da ku hemî daxwazên rêziknameyê bicîh bîne. , ku modelek ji bo hilberên giran ên gerdûnî ye, û ew di pîşesaziyê de pêşveçûna asta sêwirana sivik a perçeyên strukturîner dike.
Serîlêdana berfireh a rêbazên sêwirana mekanîzmayî yên nûjen ên wekî hesabkirin û analîzkirina otomatîkî ya şert û mercên xebatê yên bêkêmasî, simulasyon û xweşbîniya dînamîkî, ku bi serîlêdana materyalên nû yên ji pola super-hêz ve tête hev kirin, avahiya sivik a tevahiya makîneyê pêk tîne;serîlêdana rêzek teknolojiyên aqilmend ên wekî teknolojiya qumaşê aqilmend, teknolojiya kontrolê ya rastîn a trajektora dawî ya bomê, û teknolojiya dijî-hilweşînê ya çavdêriya tev-range ya berbelavbûn û girêbesta derzê, bi rengek berbiçav aqil û ewlehiyê çêtir dike. ji tevahiya makîneyê;û teknolojiya teserûfa enerjiyê ya xwe-adapker a pîşesaziyê ya yekem a hêzê bi berhevkirina çêtirîn a kelûpelên karakterîstîkî yên motorê re teserûfa enerjiyê ya motorê pêk tîne.
Yekemîn teknolojiya hilanîna enerjiyê ya adapteyî ya pîşesaziyê, bi navgîniya lihevhatina çêtirîn a xêzika taybetmendiyê, ji bo bidestxistina têkiliyek çêtirîn di navbera motor, pompeya hîdrolîk û berhevkirina barkirinê de, da ku hêza motorê bi tevahî di mîrateya hîdrolîk a tevahî de were vehewandin. teknolojiya berevajîkirinê, teknolojiya valveya kincê, û teknolojiyek din a enerjiyê ya ku ji hêla pîşesaziyê ve hatî nas kirin li ser bingeha xerckirina sotemeniyê ya kêmkirina zêde ya 15%, ji bo bidestxistina makîneya enerjî-kêrtir;qada herikîna betonê ya teknolojiya simulasyonê ya tevahîya rêwîtiyê, holika birêkûpêk a meyla mezin a bêkêmasî ji bo ku pê ewle bibe ku berhevkirina materyalê tune, veguheztina rêkûpêk Plansaziya boriyê piştrast dike ku windabûna li ser xeta boriyê kêm dibe, û berxwedana pompkirinê ji hêla din ve kêm dibe. 10%.
Bi pergala guheztina torque ya nû ya nû ve hatî nûve kirin, pêbaweriya pompekirin û karbidestiya pompkirinê bi berfirehî çêtir dibe.
