Excavatorê XCMG XE305D motora sê-qonaxa Cummins, kêşeya taybetmendiya hêza xwedan XCMG, leza nizm û torque bilind, hêza bihêz, aboriya sotemeniyê, û hewcedariyên avakirina 5000 m ji asta deryayê pêk tîne.Bi pergala hîdrolîk a Kawasaki ya ku ji Japonya ve hatî veguheztin, û sêwirana nûvekirina lûleya hîdrolîk di heman demê de windabûna zextê ya vegerandina neftê kêm dike, xebata hevbeş a cîhaza xebatê ya pêş-endê çêtir dike, performansa hilgirtina tevahiya makîneyê baştir dike, û bi berfirehî karbidestiya xebitandinê, hevrêzî û performansa tevahiya makîneyê baştir dike.nehejî.Pergala kontrolê ya nû lihevhatina maqûl ya taybetmendiyên hêzê yên motorê û pompeya sereke fam dike, û rêjeya karanîna hêzê û aboriya sotemeniyê baştir dike.
1. Ji bo şert û mercên xebata dijwar ên wekî toza giran, pergala wergirtina hewayê parzûnek sê qonax e, û pêş-fîlterên hewaya hişk an şil dikarin werin hilbijartin.Ew wekî standard bi pergala şasiya dirêjkirî û bihêzkirî ve hatî stend, ku di xebata min de xwedan aramî û pêbaweriya çêtir e.Kembera çar-teker a bihêzkirî kembera çar-teker a bihêzkirî dipejirîne da ku jiyana karûbarê di bin şert û mercên dijwar ên xebatê de yên wekî mîna kaniyan misoger bike.Amûra xebitandinê: Analîzkirina hêmanên dawî bikar bînin da ku beşên sereke yên bom û çîtikê xurt bikin.Roka dawiya pêşiyê ya darê di navîn de bi rûnê tije ye ku pêbaweriyê baştir bike.Ji bo baştirkirina berxwedana cil û bergê, çîçek nû ya bi şiklê T-yê li hevgirtina dar û kepçeyê tê bikar anîn.Ji xeynî qulika sifir a li ser koka bomê, hilgirên din hemî hilgirên valahiya rûn in.Sêwirana kevokê di koka bomê de tê pejirandin da ku baldariya stresê kêm bike.Flangesên standard ên 6000psi ji bo benderên neftê yên hêmanên hîdrolîk ên sereke yên wekî laşê xêzkirina navendî û silindirê hîdrolîk, û girêdanên çîpên tansiyona bilind têne bikar anîn da ku xetera lehiyê kêm bikin.Radyator: Radyator pêlavên pêkhatî yên performansa bilind û pêvajoyek nû ya welding-tinê digire, ku karbidestiya belavbûna germê baştir dike, enerjiyê xilas dike û deng kêm dike, û adaptasyona germahiya hawîrdorê heya 50 zêde dibe.Sêwirana dij-lezbûn, dijî-vibrasyon û dij-şokê ji bo lûleya vegerandina neftê, lûleya parzûnê û lûleya hîdrolîk a cîhaza pelçiqandinê, ku dikare çêtir bi şert û mercên xebata pelçiqandinê re adapte bike, hatî çêkirin.
2. Pergala rêveberiya aqilmend a pêşkeftî ya kolberê XCMG pêwendiya otobusê CAN û teknolojiya Înternetê ya Tiştan qebûl dike, pergala kontrolê ya sereke, ECM motorê, pergala çavdêriyê, panelê kontrolê, pergala kontrola ewrê GPS û pergala teşhîsa li ser cîhê yek dike, parvekirina dîjîtal a makîneyê pêk tîne. agahdarî û asta îstîxbarata Hilberê çêtir dike.Karûbarê mîkro-karûbar APP-ya mobîl a hêsan dikare cîh, rewşa xebitandinê, demjimêrên xebatê, xerckirina sotemeniyê û çerxa lênihêrîna kolandinê li her dem û li her deverê bigire.Kontrolkerê xweser bilindahiya wesayîtê û zexta ketina motorê berhev dike, bixweber databasê destnîşan dike û destnîşan dike, û ji operatorê vedigere ku moda platoyê li ser ekranê hilbijêrin.Bi hişmendî hêza pompeya hîdrolîk û motorê bi hev re bişopînin, da ku hûn hilberîna herikîna pompê misoger bikin, rêjeya leza motorê kêm bikin, pêşî li dûmana reş bigirin û gerîdeyê bişewitînin, û pêbaweriya xebata kolandinê misoger bikin.
3. Koma valveya tampon û cîhaza veguheztina herikînê têne pêşve xistin da ku şoka zextê ya pergala hîdrolîk kêm bikin û performansa kontrolê ya tevahiya makîneyê baştir bikin.Amûrên şokê yên biharê yên rûnê siliconê yên bi performansa bilind û piştgiriya çar xalî dikarin bi bandor bandên frekansê yên taybetî veqetînin, bandora jîngeha derve kêm bikin, û rehetiya ajotinê baştir bikin.Sêwirana cîhê ajotinê ya berbiçav a nû, hundurê luks a asta gerîdeyê, dîtiniyek berfireh û rehettir.Kûçika rûnê silîkonê ya standard, teknolojiya guheztina leza bê gav fan, teserûfa bêtir enerjiyê û kêmkirina deng.
4. Parzûna rûnê, Parzûna pîlot, Parzûna sotemeniyê, veqetandina rûn-ava, û Parzûna hewayê li cîhê ku ew dikarin werin kontrol kirin û li ser erdê, ku di hundurê gihîştinê de ye û parastin hêsan e, werin veguheztin têne saz kirin.Wextê lênihêrînê hilînin û karbidestiya xebatê baştir bikin.Berika nû ya rûnê çerxa dagirtina rûnê pir çêtir dike: rûbera hundurê çîçeka rûnê bi kûrahiya 2 mm ve tê pêçan, ku ji bo hilanîna rûnê têne bikar anîn û pê ewle dibin ku rûn bi hêsanî winda nebe.Sêwirana xaça xaçê ya taybetî ya qulika rûnê dihêle ku gava ku mîlî û hilgir li gorî hev dizivirin, mîqdarek piçûk a rûnê rûnê derdixe, li ser rûyê mîlê fîlimek rûnê çêdike û mîqdara cilê kêm dike.