XCMG motor grader GR180 makîneyên çêkirina rê

Nasandina Hilberê

XCMG GR180 hilberek nû ye ku serbixwe ji hêla Koma XCMG ve hatî pêşve xistin da ku hewcedariyên bazara Yekîtiya Ewropî bicîh bîne.Wekî makîneyek guheztina axê, ew bi giranî ji bo xêzkirina erdê ya mezin, xendek, qutkirina çolê, buldozing, sistkirin, û rakirina berfê li ser rê, balafirgeh û zeviyên çandiniyê tê bikar anîn.Ew ji bo projeyên berevaniya neteweyî, avakirina kan, avakirina rêyên bajarî û gundî, avakirina parastina avê, başkirina zeviyên çandiniyê û şert û mercên din ên xebatê, makîneyek avakirinê ya pêwîst e.Ew bi berfirehî di operasyonên astên erdê yên mezin ên wekî rê, balafirgeh, û grader de tê bikar anîn.Sedema ku gradera motorê xwedan cûrbecûr karûbarên alîkar e ev e ku qalibê wê dikare tevgera 6-pileyan li cîhê temam bike.Ew dikarin bi tenê an bi hev re bêne kirin.Di dema çêkirina nivîna rê de, grader dikare hêz û aramiya têr ji bo nivîna rê peyda bike.Rêbazên wê yên sereke di avakirina jêrzemînê de operasyonên asayîkirinê, operasyonên firçekirina paşîn, û dagirtina embaran in.

Taybetmendiyên Hilberê

1. Sêwirana derveyî ya nû.Teker 17.5-25 tîrêjên endezyariya-bingehek fireh a tansiyona nizm in, ku xwedan pîvana xaçerêya mezin û zexta pêwendiya erdê, û elastîkek baş in, ji ber vê yekê GR180 xwedan performansa derveyî rê û performansa adhesionê ye.

2. Çarçoveya birêkûpêk tê bikar anîn da ku bi rêwerdana çerxa pêşîn re hevkariyê bike, ji ber vê yekê tîrêjê zivirînê piçûk e û manevrabûn nerm e.

3. Veguheztina hêza kontrolkirina elektro-hîdraulîk bi 6 gearên pêş û 3 gearên berevajî.

4. Ew parçeyên hîdrolîk ên piştgirî yên navneteweyî qebûl dike, ku di operasyonê de pêbawer e.

5. Çalakiya kulikê bi tevahî hîdroulîk tê kontrol kirin.

6. Axa paşîn axek ajokera Meritor dipejirîne, û axê paşîn rêbazek suspensionê ya hevseng dipejirîne da ku pê ewle bibe ku barkirina li ser çar tekeran hevûdu ye, da ku ew karibe bi tevahî leyiztinê bide şiyana xweya adhesion.Ajokara sereke ya ekseya paşîn bi "NOSPIN" ferqa xwe-qelişandina ne-zivirandinê ve tê stend.Dema ku tekerek diqelişe, çerxa din hîn jî dikare torqa xweya orjînal veguhezîne.Ji ber vê yekê, bêyî şert û mercên rê, amûr dikare were garantî kirin ku xwedan kêşa têr be.

7. Konsolê, kursî, joystick û sazûmana amûrê ya birêkûpêk maqûl in, karanîna wê hêsan in û rehetiya ajotinê çêtir dikin.

8. Cab luks û bedew e, bi dîtina fireh û morkirina baş.

9. Veguheztina veguheztin û torque bi 6WG200 veguheztina elektronîkî ya kontrolkirî û veguheztina mîlî ya sabît ku ji hêla teknolojiya pargîdaniya ZF ve hatî hilberandin ve hatî çêkirin.Veguhezkara torkê xwedan hevberek veguheztina torkê ya mezintir e, deverek berbelavtir berferehtir heye, û dikare bi motorê re baş were berhev kirin.Veguhestinê sêwirana 6 gemaran li pêş û 3 gemaran li paş digire.Veguheztina gear ji hêla kontrola elektro-hîdraulîk ve tê kontrol kirin.Veguhestinê fonksiyonek parastina destpêkirina gerîdeya bêalî heye.Dema guheztina gemaran bandorek tune.Dabeşkirina rêjeya leza maqûl e û kontrola maqûl dikare hewceyên şert û mercên xebatê yên cihêreng bicîh bîne.

10. Buldozera pêş, scariferê paşerojê, rakêşa pêş û amûra astê ya otomatîkî dikare were zêdekirin.