2019 Колдонулган 2000Hours XS263 Улуттук III Road Roller

Кыска сүрөттөмө:

Биздин компания, негизинен, узак мөөнөттүү камсыз кылуу жана жогорку сапаттагы тейлөө менен, экинчи колу жол роликтер, экинчи колу жүктөгүчтөр, экинчи бульдозерлор, экинчи колу экскаваторлор жана экинчи колу грейдерлердин бардык түрлөрүн сатат.Муктаж болгон кардарлар онлайн кеңешип же чоо-жайын билүү үчүн чалса болот.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт Introduction

XS263 өзү жүрүүчү титирөө ролики - бул супер-оор титирөө ролик, негизинен базалык катмарды, суб-базалык катмарды жана ар кандай материалдарды толтуруу үчүн ылайыктуу.Бул жогорку класстагы автомобиль жолдору, аэропорттор, порттор, дамбалар жана өнөр жай курулуш объектилери реалдуу жабдуулар үчүн идеалдуу компактор болуп саналат.Машина ар кандай аймактардын курулуш талаптарына жакшыраак жооп бере турган жогорку кубаттуу кыймылдаткычты жана тайгаланууга каршы гидротехникалык системаны кабыл алат.

Продукт өзгөчөлүктөрү

(1) мотор

Shangchai National III суу менен муздатылган кыймылдаткыч менен жабдылган, ал чоң күч запасы, аз күйүүчү май керектөө жана аз ызы-чуу бар.

Ал SC7H220.1G3 квалификациялуу камсыздоочу Шанхайдагы 162кВт@2000р/мин кубаттуулуктагы SC7H220.1G3 куюлган жана муздатылган алты цилиндрлүү кыймылдаткычын кабыл алат жана электрондук башкарылуучу жогорку басымдагы жалпы рельс технологиясы (CRS) + абадан абага муздатуу аркылуу улуттук III эмиссияны ишке ашырат.Кыймылдаткычтын негизги параметрлери жана техникалык шарттары JB/T4198.1 "Курулуш машиналары үчүн дизелдик кыймылдаткычтардын техникалык шарттары" тиешелүү жоболоруна ылайык келет.Иштетүү коопсуздугу технологиясы JB8890 "Порбордук ички күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн коопсуздук талаптары" талаптарына жооп берет.

(2) Гидротехникалык саякат системасы

Өзгөрүлмө насос жана кош өзгөрмө мотордон турган жабык гидравликалык диск системасы алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдүн толук кыймылын ишке ашырып, жол роликинин жакшы айдоо жөндөмүнө жана көтөрүлүү жөндөмүнө ээ болушун камсыз кылат.Төрт ылдамдыктагы үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү операциянын ар кандай иштөө шарттарында эң ылайыктуу ылдамдыкта жүргүзүлүшүн камсыз кылат.Тығыздоо операциялары үчүн Gear колдонулат, бул учурда тоого чыгуу жөндөмдүүлүгү эң жогору.Тиштүү дөңгөлөктөр жана тиешелүүлүгүнө жараша алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр тайып кетүү шарттарында машинанын тайгалануусун алдын алуу үчүн колдонулат.талаа ылдамдыгы.

(3) Трансмиссия системасы

Ата мекендик оор жүк ташуучу огу кабыл алынган.

(4) Гидравликалык титирөө системасы

Жабык гидротехникалык система өзгөрүлмө өзгөрмө насос жана сандык мотор, кош жыштык, кош амплитудасы, илимий жана акылга сыярлык статикалык линия жүгү жана кызыктуу күч конфигурациясынан турат, ар кандай типтеги материалдардын жана ар кандай жоондуктагы катмарлардын эффективдүү тыгыздалышын камсыз кылуу.

Гидравликалык титирөө системасы демпфингдик башкаруунун антигидравликалык сокку технологиясын кабыл алат, ал титирөө системасынын гидравликалык соккусун азайтып, системанын ишенимдүүлүгүн жогорулатат, ошондой эле титирөөнүн башталышын жана токтошун туруктуу кылат, тыгыздалган материалга таасир этпейт, жана тыгыздалышын жакшыртат.бирдейлик.

(5) Дирилдөө дөңгөлөк

Вибрациялуу дөңгөлөк титирөө роликтин негизги компоненти болуп саналат.XCMG титирөө дөңгөлөгү цилиндрдин ички титирөө камерасынын түзүлүшүн кабыл алат жана узак мөөнөттүү титирөө дөңгөлөктүн дизайн технологиясын жана басымды теңдөөнүн акыркы технологиясын колдонот.Бул жөнөкөй түзүлүшү, жогорку күч, жакшы катуу, кош жыштык жана кош амплитудалык милдеттери, чоң статикалык линия басымы жана толкундандыруучу күч, жогорку иш натыйжалуулугун, титирөө подшипниктердин узак кызмат мөөнөтү, жана жогорку ишенимдүүлүгү бар.

XCMGдин узак мөөнөттүү титирөө дөңгөлөгү төмөнкү аспектилерде жетишкендиктерге жетишти:

* Термелүү жашоо

титирөө подшипник титирөөнү колдоо үчүн негизги компоненти болуп саналат, жана титирөө подшипниктин өмүрүн жакшыртуу титирөө дөңгөлөктүн өмүрүн жакшыртуу үчүн зор мааниге ээ.XCMG ар кандай шарттарда титирөө подшипниктерин майлоону изилдеп, өз алдынча жасалган титирөө дөңгөлөктөрүн сыноо стендинде бир нече жолу сыноолор аркылуу изилдеп, биргелешип атайын иштелип чыккан күчөтүлгөн XCMG атайын титирөө подшипниктерин теориялык өмүрү 10,000 сааттан ашкан.

* Берүү бөлүктөрүнүн кызмат мөөнөтү

Козголгон жана сплайн жең титирөө дөңгөлөктүн негизги компоненттери болуп саналат.XCMG XS263 титирөөнү баштоо учурунда сплайн жупка тийгизген таасирин азайтуу жана титирөө параметрлерин камсыз кылуу менен өткөрүү тутумунун ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн козгогучту кайра иштеп чыкты., ошону менен титирөө дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтүн жакшыртат.

* Вибрация дөңгөлөктөрүн жабуу технологиясы

Дирилдеген дөңгөлөк эки скелет мунай мөөр түзүлүшүн кабыл алат, ал эми кош каналдар майдын агып кетишин алдын алат, бул титирөө камерасында майлоочу майдын агып кетишин бир топ азайтат жана титирөө дөңгөлөктүн ишенимдүүлүгүн жогорулатат.

* Супер конверсия дизайны

Бул камера дөңгөлөктүн жана жылмакай дөңгөлөктүн тез конверсиясын ишке ашырат жана бүт машинанын иштөө шарттарына ыңгайлашуусун жакшыртат.

(6) Башкаруу системасы

Эргономика принцибине ылайык, инструмент кутусу рулдун дөңгөлөгүн, ар кандай аспаптарды, ачкыч старт которуштурууну жана башка компоненттерди бириктирет, бул кооз жана практикалык жана иштөө ыңгайлуулугун жакшыртат.Башкаруу кутусу отургучтун оң жагында жайгашкан, бул иштөө үчүн ыңгайлуу жана эмгекти үнөмдөөчү.Коопсуздук куру менен асма отургуч, коопсуз жана жайлуу.

(7) Электр системасы

электр системасы баштоо чынжыры, электр чынжыры, паркинг чынжыр жана ката сигнал системасы, ж.б. камтыйт;чоң экрандуу айкалыштырылган инструмент менен жабдылган, бүт машинанын параметрлери реалдуу убакыт режиминде көрсөтүлөт жана техникалык тейлөө жана оңдоо маалыматы, ошондой эле кыймылдаткычтын иштөө абалы жөнүндө каалаган убакта жабдуунун "ооруп калбашы үчүн" берилиши мүмкүн. .Башкаруу баскычтары жана өчүргүчтөрү так, сезимтал жана ишенимдүү.

Система интегралдык башкаруу формасында, ал чачыранды чогултулган релелерди жана приборлор кутучасына зымдардын санын азайтуу үчүн сактагычтарды бириктирет жана линиялар илимий жактан коддолгон жана борборлоштурулган каталарды аныктоону ишке ашыруу үчүн иштелип чыккан.

(8) Тормоз системасы

Тормоз системасы жетектөөчү огунан, титирөөчү дөңгөлөк редукторундагы көп пластинкалуу тормоздон жана жабык гидравликалык системанын гидростатикалык тормозунан турат.Ал коопсуз жана ишенимдүү айдоону камсыз кылуу үчүн айдоо, унаа токтотуу жана өзгөчө кырдаалдардын үч функциясына ээ.

(9) Каб

Кондиционер менен жабдылган, тартылуучу машина, асма отургуч, чоң ички мейкиндик жана чоң айнек аянты менен жабдылган, жакшы пломбалоо көрсөткүчү, айдоочу үчүн коопсуз жана ыңгайлуу иштөө чөйрөсүн камсыз кылуу.Кошумча анти-ролл кабина.

Айдоочунун көрүнүшү GB/T16937.1 "Жер казуучу техниканын айдоочусунун көрүнүшү боюнча көрсөтмөлөрдүн" тиешелүү жоболоруна ылайык келет.

(10) Капот

XCMG жол роликтин кыймылдаткыч капкагы рынокто популярдуу айнек буласы менен бекемделген пластикалык калыпка келтирүүчү материалды алмаштырган өнүккөн металлды жалпы калыптандыруу өндүрүш технологиясын кабыл алат.Сулуу жана жылмакай.Мотор капоту жаңы электр-гидравликалык башкаруу ыкмасын кабыл алат, чоң ачылыш бурчу менен, тейлөө бөлүктөрүн бир караганда көрүүгө болот.Мотор капотунун ачылышын жана жабылышын кабинанын башкаруу кутусунан башкарууга болот, бул тейлөө үчүн чоң ыңгайлуулуктарды алып келет.

(11) Жылуулук диссипация жана титирөөнү азайтуу технологиясы

* Гид түрү аба каналынын жылуулук таркатуучу технологиясы

Жаңы аба өткөргүч конструкциясы кыймылдаткычка капоттун сол, оң жана үстү жагынан абаны алууга, ал эми кыймылдаткыч айлангандан кийин капоттун арткы бөлүгүнөн газ чыгарууга мүмкүндүк берет, куюндуу агымдарды азайтат, жылуулуктун таралышын жакшыртат жана капоттун натыйжалуу иштешин камсыз кылат. күч системасы;

* Ийкемдүү жакын жылуулук диссипациялоо мөөр технологиясы

Нейлон материалдан жасалган щеткалар колдонулат, алюминий металл пластинкасына чогулуп, радиатор менен раманын ортосунда бекем бекитилет, ысык жана муздак абаны натыйжалуу мөөр басып, кесип, жылуулуктун таралышын жакшыртат жана энергия тутумунун натыйжалуу иштешин камсыз кылат;

* Термелүүнү азайтуунун үч деңгээли

Анын ичинде дирилдеген дөңгөлөктүн термелүүсүн басаңдатуу, отургучтун термелүүсүн басаңдатуу жана кабинадагы титирөөнү басаңдатуу.Амортизатор CAE симуляциялык анализинен өттү.Кабина үч өлчөмдүү титирөөнү басаңдатуучу технологияны кабыл алат жана титирөөнүн басаңдаткычынын схемасы мыкты титирөөнү басаңдатуучу эффектти камсыз кылуу үчүн оптималдаштырылган.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз