HW76 кабина;MC11.44-50 кыймылдаткыч;HW25712XS трансмиссиясы + HW50 түздөн-түз бириктиргич кубаттуулугу;HF9 өзүн-өзү тегиздөөчү кол алдыңкы ок (барабан);AC16 өзүн-өзү тегиздөөчү колу кош арткы ок (барабан);эки кабаттуу кадр (8+8/300);ZF8118 руль;400л күйүүчү май багы;Кытайдын Улуттук оор жүк ташуучу унаасы Intelligent Pass B версиясы.
MC11 кыймылдаткычы HOWO7 классикалык самосвалдын жетилген шассисинде жабдылган, ал Кытайда эң үнөмдүү самосвалды жаратат жана дүйнө жүзү боюнча жогорку ат күчү бар самосвалдарга суроо-талапты канааттандырат.
MC11 кыймылдаткычынын B10 кызмат мөөнөтү 1,5 миллион километрди түзөт, май алмаштыруунун узак аралык аралыгы жана 40,000 (кен казуучу жүк ташуучу унаалар үчүн 20,000) километр кыймылдаткыч майын алмаштыруу менен, бүт унаанын кызмат мөөнөтүн жакшыртат жана оор жүк ташуучу трассанын жаңы тенденциясын алып келет. самосвалдар.
– Төмөн ылдамдыкта жана 2100 Нм максималдуу моментте жогорку момент менен өркүндөтүлгөн MC11 кыймылдаткычы;
– Кытайдагы эң жетилген HW инженердик атайын трансмиссиясы, негизги кутуда кош аралык валдар, суб кутуда планетардык тиштүү жана биринчи тиштүү ылдамдыкта чоң ылдамдык катышы;
–Multi-тездик катышы AC16 инженердик ок, борбордук жана арткы октун ылдамдыгы катышы 4.77, 5.45, 6.5.
– Оор жүктүү версия моделдери кошумча акыркы оптималдаштырылган дизайн жалпы үч катмарлуу супер күчтүү кадр (8+8+8/318) менен жабдылышы мүмкүн.
– Кабинанын корпусу монолиттүү болоттон жасалган каркас структурасы болуп саналат, ал катуу жана бекем, таасирге жана тышкы басымга күчтүү туруштук берет жана катуу кагылышуу сыноолорунан өткөн, убакыт сынагынан өткөн коопсуздук көрсөткүчү.
–Европалык синхрондоштурулган EVB көмөкчү тормоз;
– Эл аралык белгилүү WABCO тормоздук системасы;
– Эл аралык белгилүү ZF башкаруу системасы