XCMG XS333 толук гидравликалык бир барабан титирөөчү ролик үч бир кадрга каршы жылтылдаган технологияны кабыл алат жана титирөө дөңгөлөктүн орточо иштөө мөөнөтү 10,000 сааттан ашат.
Уникалдуу цилиндрдик барабан структурасы жогорку катуу жана күчкө ээ.Жогорку айлануу ылдамдыкта кыска цилиндрдик подшипниктер жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат.Сол жана оң термелүү камераларынын симметриялуу жайгашуусу термелүү барабанынын поляризациясынан сактайт.Термелүү дөңгөлөктүн сол жана оң болжолдуу симметриялуу конструкциясы үч борбордун (титирөө массасынын борбору, дүүлүктүрүүчү күчтүн борбору жана геометриялык борбор) бир чекитке бириктирилишин жана ошол эле учурда позициясын камсыздайт. статикалык жана динамикалык басымды теңдештирүү үчүн катуулуктун борбору эсептелет.Дирилдеген дөңгөлөк бекемделген структураны, кеңейтилген титирөө подшипниктерин кабыл алат жана ишенимдүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн өзүн-өзү жайгаштыруучу сплайн жеңдер, эки скелет май пломбалары жана майлоочу май кашыктары сыяктуу бир катар патенттелген технологияларды колдонот.
Жаңы аба өткөргүч мотор капоттун сол, оң жана үстү жагынан абаны алуу үчүн иштелип чыккан.Кыймылдаткыч айлангандан кийин капоттун арткы бөлүгүнөн куюлган агымдарды азайтып, жылуулуктун таралышын жакшыртат жана энергия тутумунун натыйжалуу иштешин камсыз кылат.
Айдоочунун кабинасындагы ROPS кондиционер, радио жана асма отургучтар менен жабдылган.Анын ичинде көбүрөөк орун жана кенен көрүнүш бар.Тирилүүчү дөңгөлөктүн титирөөсүн азайтуунун, отургучтун титирөөнүн жана кабинанын титирөөнүн төмөндөшүнүн үч баскычтуу титирөөнү азайтуу технологиясын кабыл алыңыз.Амортизатор CAE симуляциялык анализинен өттү.Кабина үч өлчөмдүү титирөөнү азайтуу технологиясын кабыл алат..
Эргономика теориясына ылайык, бардык инструменттер, индикаторлор жана баскычтар операция панелинде борборлоштурулган.Жакшыртылган ыңгайлуулук үчүн дроссель кармагычы жана FWDRev кармагыч оң тарапка жайгаштырылган.
Диагностикалык экрандар эскертүүлөр менен ашыкча токтоп калуудан сактайт.Жөнөкөй жана ыңгайлуу майлоо режими майлоо системасынын бузулуу ылдамдыгы өтө төмөн болушун камсыз кылат.
Уникалдуу гидравликалык диск тутумунун дизайны жана оор титирөө дөңгөлөктүн салмагы XCMG барабандарына өтө өнүккөн тыгыздоо мүмкүнчүлүктөрүн берет.Оор жүк көтөрүүчү валдар жана NonskID дифференциалдык механизми кыймылдаткычтан эң алыскы кубаттуулукту, ошондой эле кыймылдаткычтын сүйрөөсүн камсыздайт.
Үндүү жана визуалдык сигнализация аппараттары машинанын бузулушун алдын алуу жана токтоп калуу убактысын кыскартуу үчүн өз убагында тейлөө билдирүүлөрүн камсыз кылат.Өзүн-өзү алмаштыруучу кыймылдаткычтын экраны кыймылдаткычка жана гидравликалык насоско оңой жетүүнү камсыз кылат.