XCMG жол курулуш машиналары GR215 автогрейдер

Продукт Introduction

XCMG GR215 жер тегиздөө үчүн XCMG Group тарабынан өндүрүлгөн машина болуп саналат.GR сериясындагы грейдерлер негизинен чоң аянттагы жерди тегиздөө, траншеялоо, жантаюу, бульдозерлөө, жумшартуу, кардан тазалоо жана жолдордо, аэропорттордо, айыл чарба жерлеринде ж.б башка операцияларда колдонулат. шаардык жана селолук жолдорду куруу, суу чарба курулушу, айыл чарба жерлерин жакшыртуу.

Автогрейдердин жардамчы операцияларынын кеңири спектрине ээ болушунун себеби, анын пластинкасы космосто 6 градустук кыймылды аяктай алат.Алар жалгыз же айкалыштырылышы мүмкүн.Жолдун түбүн курууда грейдер жолдун төшөгүнө жетиштүү күч жана туруктуулукту камсыздай алат.Подвалды куруудагы анын негизги ыкмаларына тегиздөө иштери, жантайыңкы щеткаларды тазалоо жана жээкти толтуруу кирет.

Продукт өзгөчөлүктөрү

1. Жаңы сырткы дизайн.

2. Артикуляцияланган рамка алдыңкы дөңгөлөктүн рулу менен кызматташуу үчүн колдонулат, андыктан бурулуш радиусу кичинекей жана маневрлик ийкемдүү.

3. 6 алдыга тиштүү жана 3 арткы тиштүү менен электро-гидравликалык башкаруу күч сменалык берүү.

4. Бул иш ишенимдүү эл аралык колдоо гидротехникалык бөлүктөрүн, кабыл алат.

5. Бычактын аракети толугу менен гидротехникалык көзөмөлдөнөт.

6. Арткы ок NO-SPIN өзүн-өзү кулпулоочу дифференциал менен жабдылган үч баскычтуу жетектөөчү ок.

7. Жөнгө салынуучу консоль, отургуч, джойстик жана инструменттердин схемасы акылга сыярлык, колдонууга оңой жана айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат.

8. Кабина люкс жана кооз, көрүү кенен жана жакшы пломбалуу.

9. Алдыңкы бульдозер, арткы рипер, алдыңкы тырмоо жана автоматтык тегиздөөчү түзүлүштү кошууга болот.

10. Жумушчу түзүлүш тартуу рамкасынан, айланма шакекчеден, бычактан, балыкчыдан жана башкалардан турат.Тартуу алкагынын алдыңкы учу тоголок шарнир болуп саналат, ал транспорт каражатынын рамасынын алдыңкы учу менен илинип турат, ошондуктан тартуу алкагы тоголок шарнирдин айланасында каалаган багытка айланып, термелип турат.Айлануучу шакек тартуу алкагында колдоого алынат жана айланма жетектөөчү түзүлүштүн кыймылдаткычынын астындагы тартуу алкагынын айланасында айланышы мүмкүн, ошону менен кыргычты айлантууга айдайт.Күрөктүн арткы тарабы 2-тараптуу балыкчынын чуңкурундагы эки үстүңкү жана астыңкы жылма рельс менен бекемделет.Бул дизайн күрөктү капталдан жылып жаткан цилиндрдин түртүү астында капталга жылдырууга мүмкүндүк берет.Балыкчы бурчтуу шакекче кулак пластинкасынын төмөнкү учуна илинип турат, ал эми үстүнкү учу балыкчынын селкинчегин жөнгө салуу үчүн май цилиндрине туташтырылган, ошону менен күрөк бурчун өзгөртүү үчүн күрөктү айдайт.