Used 2021 XCMG Medium XS265JS Road Rollerus
Product Introduction
Viae cylindri late usi sunt in operationibus magnarum machinarum magnarum machinarum impletionum et articulationum ut vias summus gradus, ferriviaria, aeroportus cuni, molibus, stadia.Cum ipsa machinae gravitate, cylindrus via ad varias compactionis operationes aptus est, ut stratum volvens perpetuo deformatum et connexum esse possit.
Product Features
1. Unicum "XCMG Aurum" color schema et lineae unicae formam plenam hydraulicae dual-actitae altae qualitatis sunt.Potus spatiosus et clarus est, cum magna parte vitrei, instrumentum super-magnum velamentum compositum, et parametri totius machinae in tempore reali exponi possunt.Variae operationes Parametri et operandi et sustentationis ab operatore reali tempore comprimi possunt, sino operator magis in incessus intendere.In terminis vibrationis reductionem effectum, rota vibrationis reductionem vibratio, reductionem sedes vibrationis, cab vibratio reductionis adhibentur.Percussio absorber per CAE simulationem resolvitur.Cabans tres dimensivas vibrationis reductionem technologiam adoptat.Expellens lassitudinem ob tremorem.In consilio rotae gubernantis, operator angulum secundum necessitates suas aptare potest.Genus suspensio sedes cum cingulis sedis permittit operator vale dicere morbis occupationalibus sicut spina lumborum et aliis morbis occupationalibus diu sedendi causa, ut tutius gaudeat pulsis.
2. In rotis ferreis viae cylindricae plenae hydraulicae dualis agitatae, XCMG structuram auctam adoptat, pulsum ferens et dilatat plures technologias patentes, ut sigilla oleum duplicatum, cochlearia oleum lubrica, momentum parvum. inertia concitantium, etc., ad ulteriorem operis firmitatem emendandam.Cum industria graduum 5,000 horarum spondet, rota vibrationis XCMG usus vitae non minus quam 10,000 horarum praestitit.
3. Notabilis res est quattuor velocitas continenter transmissio variabilis.In I calces adhibetur ad compactionis operationes normales, IV calces pro transitus incessus in bonis viae conditionibus ponitur, et II et III anni ad speciales condiciones viarum adhibentur.Praesertim cum in via mala sunt, rotae anterior et posterior labi possunt, faciens cylindrum normaliter currere non posse.Hoc tempore, tota machina potest suppositae rotae labentis phalangem constituere quasi calces altae celeritatem, et alteram rotam quasi calces humili celeritate.Ita eventum rei lapsus solvi potest.Dum celeritas quattuor transmissio continue variabilis efficit condiciones operationes aptiores, summus potentiae machinae et systematis hydraulicum anti-lapsum (coegi rotae anterioris et posterioris) facilem faciunt in desertis, campestris et fodinis operari.
XCMG 4. tria centra in uno pressionis aequationis technologiae constituerunt, et tria centra (centrum massarum vibrationum, centrum vis excitationis, centrum geometricae) in unum punctum coniunguntur ad aequationem pressionis stabili et dynamicae cognoscendam.Distributio ponderis rotis anterioris rotundi unius cylindri hydraulici rationum 60% ad 70% ponderis totius machinae, hoc est, rotae anterioris ab acti rotis ad rotas emittentes mutatur.Levior.
5. Plena hydrau-orum unius cylindri duplices-coegi, ut nomen sonat, addit rotam anterius coegi, quod maius pondus totius machinae ad rotas anteriores distribuere potest.140kw summus potentiae machinae, rotae ante et postremae rotae agitant, da plenae fabulae ad terram adhaesionem, validam facultatem incessus;plus usque ad L% facultatem ascensus, pulsis facultatis plenae viae hydraulicae cylindrus fortior est.
