Vetus Sinis Brand Howo VII Dump truck Tipper

Description:

Chassis Configuration: Brand: HOWO 7;

Applicationem: Dump Truck;

Cab: HW76 new front cab;

Engine: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 engine;

Transmissio: HW19710 transmissio seu HW19712 transmissio;

Frons axis: front axe HF9 (orum);

Agile axem: HC16 axis duplex posticium (drum) vel AC16 axem;

Artus: frame duplex (8+8/300);

Gubernium: laevus-ascensus steering or right-mounting steering;

Pelle axem: laevus gubernans vel dexter-ectus gubernans;

Frame: frame duplex iacuit (8+8/300) Dual Tergo Axem (Drum) seu Axem AC16;

Frame: Geminus Stratus Frame (8+8/300);

Steering: Left Steering or Right Steering;

Suspensio: Ante et Tergo Multi-Folium Fontes (10/12);

Bars: High Level Bars (Metal);

ABS Control System: Sine ABS;

Exhaust System: Standard Exhaust System;

: fatigat: 12.00R20;

Celeritas Ratio: celeritas Ratio 4.8;


Product Detail

Product Tags

depictio producti

Rota gubernatrix quatitur cum Howo 7 Dump Truck iter est, anterior extremitas a parte ad latus in plano transversali et incessus instabilis est.Causae huius praecipuae sunt:
(1) inaequalis gubernationis rota motus;
2) Recta positio frontis rotae;
(3) Magna deflexio rotae moles;
4) Gubernare mechanismum tradendi motus impedimentum;
5) Axis et artubus deformatio;
6) inaequales rigoris suspensiones dextrae sinistrae, offensus absorber defectus, defectus rector, etc.

Diagnosis et exclusio:
1) Visus inspectio: inspicias num defectio inpulsa absorbentis, si oleum lacus vel defectum, reponatur;reprehendo, dextra suspensio eruptione venae ruptae vel inaequales, si postea suspensio est;reprehendo an nexus fons suspensionis sit solutus, mechanismus gubernans transmissio nihil habet motus impedimenti, si quis excludatur;

(2) Sustenta lateris medii ac posticis axem pellunt, rotae anterioris cum pulvino ligno pads, machinam incipiunt et gradatim vehiculum faciunt in calces summus velocitatis, ita ut axem impellat ad celeritatem corporis vibrationis. .Si corpus et rota pulsum gubernat, causatur ratio transmissionis.

(3) Reprehende, an rotae anteriores reprimantur: sustine ante axem, pone acum scalpendi in margine anteriore, lente rotam converte, vide an nimis ampla sit limbus, si ita reponendus est;

(IV) Rotam frontem remove, dynamicam statera frontis rotae in dynamico librario preme, et fac aequamen scandalum secundum moles inaequalitatis;

(5) Si superius frenaculae normales sunt, tunc reprime artus, axem deformatio, cum rota ante alignment instrumentum, ad reprimendam et frontem rotam alignment accommodandam.


  • Priora:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis