2019 benotzt XCMG XE200DA Crawler Bagger

Kuerz Beschreiwung:

Eis Firma verkeeft haaptsächlech all Zorte vun Occasiounsautoen Strooss Roller, Occasiounsloader, Occasiouns Bulldozer, Occasiounsautoen Bagger, an Occasiounsautoen Grader, mat laangfristeg Versuergung a qualitativ héichwäerteg Service.Clienten an Nout si wëllkomm online ze konsultéieren oder fir Detailer ze ruffen.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Aféierung

XCMG XE200DA Bagger adoptéiert méi fortgeschratt Muecht passende an hydraulesch Energie-spueren Kontroll Technologie, déi héich Effizienz an niddereg Dreifstoffverbrauch huet;et ass mat engem breede Chassis a Pilotbuffer ausgestatt, wat d'Kontroll méi stabil a komfortabel mécht;Weider Optimisatioun, méi Zouverlässegkeet.Et gëtt wäit benotzt a kleng a mëttelgrouss Äerdaarbechtsprojeten, kommunale Bau, Autobunns- a Bréckkonstruktioun, Gruef Graben, Bauland Waasserkonservatiounskonstruktioun an aner Projeten.

Produit Fonctiounen

1. Verstäerkt strukturell Deeler, "onbriechbar" ultra-stabil
Den XE200DA Bagger huet eng nei entwéckelt Schlaangplattform, déi de Rothe Erde Schlaanglager adoptéiert, deen e grousst Dréimoment huet, an d'Bremsleeschtung, d'Kontrollleistung an d'Liewensdauer vun der ganzer Maschinn sinn all an der Spëtzt vun der Industrie.De breet Chassis a Pilotbuffer maachen d'Handhabung méi stabil a komfortabel.

2. Fortgeschratt Power Matching Technologie reduzéiert de Brennstoffverbrauch ëm 7%
Den XE200DA Bagger adoptéiert dem XCMG säi spezielle Low-Speed ​​High-Dréimomentmotor, deen den National III Emissiounsnormen entsprécht.Et ass och mat enger neier Zort héicheffizienter Kawasaki Haaptpompel ausgestatt, mat personaliséierte Kraaft a Brennstoffverbrauch charakteristesche Kéiren fir perfekt Kraaftmatching z'erreechen.De Brennstoffverbrauch ass ongeféier 7% manner wéi dee vum XE200D.

3. Neie Kontrollsystem, Operatiounseffizienz erhéicht ëm 10%
Den XE200DA adoptéiert e komplett aktualiséierten neie Kontrollsystem, d'Berechnungsgeschwindegkeet ass ëm méi wéi 5% erhéicht ginn, d'Flowkontrolle vum hydraulesche System ass ganz gutt, et kann esou vill ginn wéi Dir wëllt, d'Operatioun ass ganz stabil, an de Leeschtung ass voll.De Chassis, d'Dreifspiller an d'Aarbechtsapparat hunn den Test vum Maart widderstanen a si weider optimiséiert fir méi Zouverlässegkeet.

4. Humaniséierten Design, manner Suergen a méi Effort
XE200DA adoptéiert e fuschneie Chauffer Cab mat enger grousser Vue, Luxus Auto-Niveau Interieur, equipéiert mat multi-funktionnelle Controller, Schalter Panelen, an eng nei Generatioun vun Instrument Panel, 8-Zoll grouss-Écran Display, méi raffinéiert Säit Layout, méi kloer Bildqualitéit, an ënnerstëtzt Video playback Funktioun, fakultativ hënneschter Vue Kamera, méi einfach Mënsch-Computer Interaktioun.D'Positioun vun den Ënnerhaltdeeler gëtt no baussen geréckelt, den Ënnerhaltszyklus gëtt verlängert, an den Ënnerhalt ass méi einfach.

5. Eng Vielfalt vun optionalen Accessoiren, wéi och Kontrollfunktiounen wéi Héicht Selbstadaptatioun, hunn eng besser Ëmweltadaptatioun.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis