Den XCMG XE205DA Bagger adoptéiert e Low-Speed, High-Dréimoment sechs-Zylindermotor, deen d'National III Emissiounsnormen entsprécht, déi all Applikatiounsufuerderunge erfëllen kann;d'Zylindersektioun gëtt vergréissert, an d'Grafkraaft gëtt verbessert;gläichzäiteg reduzéiert den XCMG 205 den Start/Stopp vum Stick, den Start/Stopp vum Boom, etc. Impakt, de ganze Gefier rëselt wéineg.Et gëtt wäit benotzt a kleng a mëttelgrouss Äerdaarbechtsprojeten, kommunale Bau, Autobunns- a Bréckkonstruktioun, Gruef Graben, Bauland Waasserkonservatiounskonstruktioun an aner Projeten.
1. Den XE205DA Bagger ass mat der exklusiver geheimer Technologie vun XCMG equipéiert - Dual elektresch proportional Ventile kontrolléieren duebel Pompelen, onofhängeg Kontroll, verschidde Verschiebungen, Vermeiden vun Drosselverloscht, an d'Konversiounseffizienz gëtt ëm 1% op 2% vergréissert am Verglach mat der viregter Generatioun vun Haaptentwéckler. Pompelen, déi Uelegversuergung op Nofro realiséieren an Energieverbrauch spueren.
2. XE205DA adoptéiert e personaliséierte Cummins sechs-Zylindermotor mat enger effektiver Ausgangskraaft vun 135kw, wat zimlech héich Kraaft ass;et huet eng speziell Energie-spueren an Konsum-Reduktioun Technologie, déi Brennstoff Notzung vun ongeféier 5% am Verglach mat der viregter Generatioun Modell verbesseren kann iwwerdeems de National III Emissioun Ufuerderunge treffen.
3. Déi charakteristesch Kéiren vu Kraaft a Brennstoffverbrauch, déi vun XCMG personaliséiert sinn, ginn ugeholl, an déi gemeinsam Geschwindegkeet gëtt op gerénger Geschwindegkeet an héijer Dréimoment gesat, wat e méi nidderegen Dreifstoffverbrauch erreechen kann a genuch Kraaft behalen.
4. XE205DA vergréissert de Querschnitt vum Uelegzylinder, erhéicht d'Eemerekapazitéit op 1m3, verbessert d'Grafkraaft ëm méi wéi 5% am Verglach mam fréiere Generatiounsmodell, an huet méi héich Operatiounseffizienz op hart Buedem, an d'Spazgeschwindegkeet ass méi wéi 7% méi héich wéi déi vun XCMG Ausrüstung vum selwechten Niveau, D'Betribseffizienz gëtt ëmfaassend verbessert.
5. D'Gesamtgewiicht vun XE205DA ass 21.500kg, wat méi schwéier ass wéi XCMG Ausrüstung vum selwechten Niveau, an d'Kontroll ass méi stabil.De Standard Chassis ass vergréissert an erweidert, wat den Impakt vum Stick Start / Stop, Boom Start / Stop, etc. reduzéiert, plus Upgrade an Optimiséierung D'Radbase an d'Gleisgage goufe verbessert, d'Gefier schüttelt manner, an d'Stabilitéit ass super.
6. Nodeems d'XE205DA d'Verlängerung an d'Erweiderung vum Chassis erliewt huet, d'Verstäerkung vun de groussen a klenge Waffen, an d'Erhéijung vun der Eemerkapazitéit, ass de Kierper méi robust, awer et beaflosst net d'Flexibilitéit.Am Géigendeel, et gouf vum Maart verifizéiert datt d'Spriecher- a Wendgeschwindegkeete vun dësem Modell méi séier sinn, an d'Bewegunge si méi kohärent..Et huet méi Virdeeler bei Niveléierungsoperatiounen, koordinéiert Bewegungen a glat Kontroll.Am Verglach mat grousse Tonnage Produkter ass d'Lück tëscht den Eemerzänn méi kleng, an den Ausgläichungseffekt ass besser.
7. Fir de Chauffer Kontrollkomfort ze verbesseren, adoptéiert XE205DA integréiert Kontrollpanel, Multi-Modus Kontroll, nei Schockabsorptiounstechnologie, vill Sécherheetsschutzanlagen a Luxusinterieur vum Autosniveau.