2021 benotzt Liugong CLG906E Crawler Bagger
Produit Aféierung
Liugong CLG906E Bagger ass mat engem Yanmar Motor ausgestatt, deen mat National III Emissiounen entsprécht, kombinéiert mat engem neien Haaptpompel Verdrängung On-Demand Versuergungssystem, super grousser Kraaftoutput a Flowversuergung, op Basis vun der héijer Effizienz assuréieren, et huet och méi héich Energie -spueren Effekt, Zouverlässegkeet an Haltbarkeet.Et huet exzellent Leeschtung am Buedem, Bëschaarbecht, Gemengen a Waasserschutzkonstruktioun.
Produit Fonctiounen
1. Néng gréisser Konfiguratiounsupgrades, offen Drossel a Last-Sensing Dual-Hydraulik-Systemkonfiguratioun, fir d'Autosauswiel Virléiften vu verschiddene Clienten ze treffen;
2. Den neie Inline-System ass mat dem nei entwéckelten Haaptventil ausgestatt, deen méi héich Zouverlässegkeet a besser Kontrollbarkeet huet;
3. Brand new powertrain System, niddereg Dreifstoffverbrauch, niddereg Kaméidi, héich Zouverlässegkeet an Haltbarkeet.
4. Niddereg Brennstoffverbrauch: Equipéiert mat importéierten Yanmar 4TNV94L-BVLY-Motor, dee mam National Phase III Emissiounsnorm entsprécht, a 4-Ventilmechanismus fir d'Inflatiounseffizienz ze verbesseren an d'Damp ze reduzéieren.D'Verbrennungskammer gëtt verbessert, an de Wirbeleffekt gëtt kontinuéierlech generéiert, an den Ueleg a Gas gi méi voll gemëscht.D'Injektor ass vertikal installéiert fir d'Injektiounsunbalance ze reduzéieren an d'Verbrennungseffizienz ze verbesseren.
5. Niddereg Kaméidi: Optimiséiert mat der ursprénglecher CAE-Technologie vum Yanmar fir d'Kraaft vum Zylinderblock a Gangkammer ze erhéijen, d'Transmissiounsgeräischer ze reduzéieren an d'Geräischübertragung ze reduzéieren.D'Flugradkammer ass mat enger Barrièrestruktur ausgestatt.Optimiséiert d'Gearform a reduzéiert de mechanesche Klapprauschen.D'Form vum Uelegpompelrotor gëtt geännert, an de Kurbelwell gëtt direkt ugedriwwe fir Schwéngungen ze reduzéieren.
6. Héich Zouverlässegkeet an Haltbarkeet: Adoptéieren MP Pompel speziell fir TNV Motor entwéckelt.Héich Injektiounsdrock, ongeféier 60% méi héich wéi normal In-line Pompelen.Mat engem eenzege Plunger reduzéiert d'Ongläichheet vun der Injektioun tëscht Zylinder.
