260 PS CLG425 Liugong Motor Grader
Produit Aféierung
CLG425 ass dem Liugong säin 260-Päerd Motorgradéierer mat engem Gesamtgewicht vun 19,5 Tonnen.Et integréiert vill Innovatiounen vu Liugong an international fortgeschratt Technologien, an ass mat weltbekannte Komponenten equipéiert.Et ass bequem ze bedreiwen, effizient an zouverlässeg.Et kann einfach Buedemnivellerung, Trenchgraven, Hangschrauwen, Buedemloossen, Bulldozing, Schnéi ewechhuelen an aner Operatiounen komplett maachen.
Produit Fonctiounen
1. D'exzellente industriell Designteam beméit sech fir eng artistesch perfekt Form ze kreéieren, an d'Kabine huet e Patent fir Erfindung kritt.Panoramesch Visioun a Kontroll Visioun sinn extrem schockéierend.D'Kabine kann mat ROPS & FOPS Funktioun ausgestatt sinn.
2. Et ass mat qualitativ héichwäerteger däitscher Iwwerdroungstechnologie ZF Gearbox als Standard ausgestatt, mat elektronescher Gangverschiebung, héicheffizienter Iwwerdroung, nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréng Kaméidi, an duerchschnëttlech 10.000 Stonnen ouni d'Këscht opzemaachen.
3. D'Industrie super-optimal Aarbechtsapparat Design, Standard Rolling Platen Aarbechtsapparat an Iwwerlaascht Schutz Worm Gang Këscht, flexibel Rotatioun, héich Präzisioun, staub-proof, Upassung-gratis, héich Kraaft;Lift d'Schaufel direkt op den Trolley, net néideg de Pin erauszezéien an de Side Swing Traktiounsrahmen, héich Versandeffizienz.
4. D'Motorkappe adoptéiert elektresch Kontroll fir als Ganzt no vir ze dréinen, an d'Front an d'Réckrahmen si mat enger grousser Spann op an erof hänken, wat deeglech Ënnerhalt méi bequem mécht.
Troubleshooting Tipps
Liugong Motor Grader ass eng gemeinsam grouss-Skala Bau Maschinnen, déi séier Operatiounen komplett wéi Ausgruewung a Land Niveauen op engem grousse Fläch vun Buedem fäerdeg kann, an ee vun de meeschte gemeinsam Feeler ass, datt d'Ausrüstung net fort geet.Also wat huet et genee verursaacht?
Éischtens, de Grond firwat de Gang net beweegt kann duerch e Problem mat der Gearbox verursaacht ginn.Wann de Motorgradéier net am Gang geet, kann et verursaacht ginn datt de Gürtel vun der Gearbox locker ass, sou datt d'Gearbox seng Verbindung verléiert.Zu dëser Zäit, wann d'Dichtheet vum Gürtel nei ugepasst ass, kann dëse Problem geléist ginn.Zousätzlech ass dëse Problem och mat Faktoren verbonnen wéi d'Rutschung vum Gearbox an de Fall vum Synchronisator.Wann dat passéiert, muss d'Gearbox iwwerschafft ginn an e puer Transmissiounsdeeler ersat ginn.
Zweetens kann den Echec vum Motorgradéierer fir Gears z'änneren och duerch Kupplungsfehler verursaacht ginn.D'Kupplung ass en Apparat dat benotzt gëtt fir de Motor an d'Transmissioun ze verbannen oder ze trennen.Wann et feelt, kann d'Kraaft vum Motor net un d'Transmissioun iwwerdroe ginn.Et kënne vill Grënn fir d'Kupplungsfehler sinn, wéi zum Beispill schwéiere Verschleiung vun der Kupplungsplack, falsch Upassung vun der Kupplung, ze vill oder ze wéineg Kupplungsöl, a sou weider.Fir dës Zort vu Feeler ze léisen, ass et néideg de Problem aus der Perspektiv vun der Kupplung ze berücksichtegen, a reparéieren oder ersetzen.
Zousätzlech ass de Circuitproblem och en Haaptgrond firwat de Motorgradéierer net an d'Ausrüstung geet.Den elektronesche Kontrollsystem ass d'Séil vum Motorgradéierer, an d'Feeler, déi net am Gang verréckelt kënne ginn, ginn allgemeng duerch Probleemer mat der Drot verursaacht.Zum Beispill, heiansdo ass d'Energieversuergung vum Circuit net genuch wéinst Alterung oder Schied vum Drot, wat verursaacht datt de Motorgrader net unzefänken.Heiansdo, wéinst dem Echec vum Sensor, gëtt et Problemer mat dem elektronesche Kontrollsystem, wat de Phänomen verursaache wäert datt de Gang net geet.Dës Situatioun kann geléist ginn andeems Dir de Circuit iwwerpréift a reparéiert.
Schlussendlech gëtt et eng aner Situatioun, déi duerch déi eege falsch Operatioun vum Chauffer verursaacht ka ginn.De Chauffer vum Grader muss mat der Benotzung vun der Maschinn vertraut sinn, an net-professionnell Chauffeuren kënnen ähnlech Probleemer verursaachen wann se presséiert sinn.Ier Dir de Motor Grader benotzt, muss de Chauffeur d'Struktur vun der Maschinn am Detail verstoen an d'Fäegkeete beherrschen fir de Motor Grader stabil ze bedreiwen.Zousätzlech, wann et e Problem mat der Verréckelung vun der Gang ass, klappt net op den Gaspedal an d'Brems, awer entspaant entspaant, kontrolléiert de Speedometer an aner Indikatoren, a wann et en Noutfall ass, muss de Chauffer Géigemoossnamen huelen. Zäit.
Kuerz gesot, et gi vill Grënn firwat de Motorgradéier net aus dem Gang geet.Wann de Chauffeur de Problem fënnt, sollt hien als éischt déi uewe genannte Probleemer een nom aneren iwwerpréiwen fir de Kär vum Problem erauszefannen, an dann entspriechend Reparaturen op eng geziilt Manéier maachen.Nëmmen duerch d'Wuerzel Ursaach vum Ausfall vum Motorgradéierer ze verstoen, kann de Problem vun net beweegen wann et am Gang ass besser vermeit ginn.
