Benotzt 3- Tonne SDLG L933 Front Rad Loader

Kuerz Beschreiwung:

Seng primär Aktivitéiten enthalen kuerz-Distanz Schaufel an Transshipment vu klengen a mëttelgrousse Bulkartikelen, dorënner lockeren Dreck, Sand, Kies, Kuel, an Dreck.dacks an Häfen, Chantiere, Sand- a Kiesgrouwen, Holzhaff an aner Astellunge benotzt.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Aféierung

De véier-Etapp, Käschten-effikass L933 kleng Rad loader ass eng nei Kreatioun vun SDLG.Klenge Wenderadius, flexibel Operatioun a grouss Operatiounseffizienz sinn all Feature vun der Maschinn.

Produit Fonctiounen

1. D'Aarbechtseffizienz, d'Füllkoeffizient, an d'Réckwénkel sinn all zimlech héich.
2. D'Aktiounsgeschwindegkeet ass séier, d'Mobilitéit ass adaptéierbar, d'Drei-Wee Summungszäit ass kuerz, de Wenderadius ass kleng, d'Standard Eimerkapazitéit ass grouss, an d'Produktivitéit ass gutt.
3. Déi ganz Maschinn ass multifunktionell, héich produktiv, a gutt ugepasst fir d'Aarbechtsëmfeld z'änneren.Staark Kloterfäegkeet, exzellent Passéierungsleeschtung, a grouss Traktioun maachen et méi passend fir usprochsvoll Buedembedéngungen.Eng mächteg Schaufel kann sech un d'Nivelléierungsoperatioune adaptéieren.Et kann eng Vielfalt vun Aufgaben maachen, dorënner Schnéi ewechhuelen, Säit Ausluede, Gras Erfaassung, an Holz Spannung, nodeems se eng Vielfalt vun ënnerschiddlech Ausrüstung kritt.
4. De Motor ass ökologesch frëndlech, wirtschaftlech, an huet e schnelle Rendement op Investitioun.Et ass och mat P, S, an E Brennstoff-spuerend Schalter ausgestatt, déi logesch gewielt kënne ginn am Aklang mat Operatiounsbedingungen, sou logesch d'Effizienz erhéijen an de Brennstoffverbrauch erofsetzen.Déi duebel Potentiometer Beschleunigungspedalfunktioun, déi sécher an zouverlässeg ass, realiséiert Feelerschutz a fréizäiteg Diagnostik wann de Motor ophält.
5. De verdickten Design vun der verschleißbeständeger Plack um Enn vum Eemer ass méi gëeegent fir héichwäerteg Ëmfeld, wéi Sand a Steenhaff, an huet gutt Verschleißbeständegkeet.
6. D'Laaschtverdeelung vun der viischter an hënneschter Frame ass equilibréiert, an den ënneschten Scharnierstift benotzt e Kegellager mat exzellente Anti-Torsiounseigenschaften.
7. Equipéiert mat enger fixer Achs Power Shift Transmissioun, glat Verréckelung, stabil Leeschtung an héich Zouverlässegkeet.
8. D'Operatiounsberäich an der Kabine ass substantiell, d'Vibrationsreduktioun an d'Versiegelung si gutt, an de Komfort ass héich.Zousätzlech mécht dat breet Visiounsfeld eng länger Operatioun manner midd, an den Operatiounshandtak an de Schalter Layout sinn praktesch an einfach ze benotzen.D'faarweg koordinéiert Schrëtt-fir-Schrëtt Instrument Panel ass markant, direkt erkennbar an einfach ze verstoen.
9. Plattform Design: D'Uelegzylinder, d'Front- an d'Réckrahmen an aner Komponenten adoptéieren en eenheetlechen Design mat der CAST Design Iddi, an d'Accessoiren hunn héich Adaptabilitéit, sou datt se einfach ze späicheren an ze pflegen.
10. Zentraliséiert Ënnerhalt Komponenten: d'Loft- an Dieselfilter fir de Motor sinn zentraliséiert arrangéiert, sou wéi d'Sicherungen an d'Relais fir déi ganz Maschinn.
11. Extern Ënnerhalt Komponente: d'Top-Ouverture Hood huet eng sizable Ënnerhalt Plaz, der Afterburner Pompel Brennstoff Fëller ass extern, de Brennstoff Tank Brennstoff Filler ass extern, an all Pins an Ärmelen sinn extern geschmiert (extraitéiert).


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis