- De Powertrain vun der HOWO Serie schwéier Camionen ass e komplett aktualiséierte Weichai Power China Heavy Duty Truck Spezialmotor;
- Déi ganz Kraaft ass opgedeelt an 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps, an d'Kraaftgradéierung ass méi raisonnabel, wat souwuel GB7258-2004 an GB1589-2004 entsprécht;
- Mächteg Motor Supercharger a füügt dann e Bleederventil derbäi, sou datt de Low-Speed-Operatioun vum Dréimoment méi grouss ass, méi séier Geschwindegkeet, Kloterfäegkeet ass méi staark, de ganze Gefier Dreifstoffverbrauch gëtt ëm 10% reduzéiert, déi allgemeng Aarbechtskonditioune vu Bauautoen Dreifstoffverbrauch ass manner;
- D'Input- an Auspuffsystemer si voll an der Linn mat deenen vun europäesche schwéiere Camionen.D'Loftaufnahme- an Auspuffsystem ass voll am Aklang mat deem vun europäesche schwéiere Camionen.Den Oflaaf- an Auspuffsystem ass méi glat a méi effizient, wat d'Liewen vum Motor staark verbessert an de Brennstoffverbrauch an allen Aspekter reduzéiert;
- Dump Camionen si mat spezielle Motore equipéiert, well d'Motoren vun Dump Camionen sinn dacks a Low-Speed-Staat, déi patentéiert Technologie vun der China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) adoptéieren, déi d'Motoren realiséieren héich Effizienz a Brennstoffspueren am nidderegen Geschwindegkeet, a reduzéiert d'Operatiounskäschte fir d'Majoritéit vun de Benotzer op eng real Manéier;
- D'Emissioun ass a voller Konformitéit mat den Ufuerderunge vun den nationalen Euro II Reglementer, a kann den Euro III Standard no Upassung erreechen.Den techneschen Niveau vum ganze Motor ass an der dominant Positioun vun Gewalt schwéier Camion Motore;
- D'Schlësseldeeler vum Motor benotzen eng grouss Zuel vu speziellen Technologien, an déi speziell Technologien an Ënnerstëtzungsdeeler hunn d'Zouverlässegkeet vum ganze Motor duerch den Iwwerlaaschtest staark verbessert.Besonnesch déi schwaach Punkte vum Zylinderblock goufen verbessert sou datt de Zylinderblock méi héije Burstdrock widderstoen kann.