Al China Brand Howo 7 Dump Truck Tipper

Kuerz Beschreiwung:

Chassis Configuratioun: Mark: HOWO 7;

Applikatioun: Dump Truck;

Cab: HW76 neie virun Cab;

Motor: WD615.Motor 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 Motor;

Transmissioun: HW19710 Transmissioun oder HW19712 Transmissioun;

Front Achs: HF9 virun Achs (trommel);

Drive Achs: HC16 duebel hënneschter Achs (Trommel) oder AC16 Achs;

Kader: duebel-Layer Kader (8+8/300);

Lenkung: Lénksmontéiert Lenkung oder Rietsmontéiert Lenkung;

Fuertachs: Lenkung op lénks oder riets montéiert Lenkung;

Frame: Duebelschichtrahmen (8+8/300) Dual Rear Axle (Drum) oder AC16 Axle;

Kader: Duebel Layer Frame (8+8/300);

Steierung: Lénks Steering oder Riets Lenkung;

Ophiewe: virun an hënneschter Multi-Leaf Springs (10/12);

Baren: Héich Niveau Baren (Metal);

ABS Kontroll System: Ouni ABS;

Auspuff System: Standard Auspuff System;

: Pneuen: 12.00R20;

Geschwindegkeetsverhältnis: Geschwindegkeetsverhältnis 4.8;


Produit Detailer

Produit Tags

Produkt beschreiwung

D'Lenkrad rëselt wann den Howo 7 Dump Truck ënnerwee ass, de Frontend schwéngt vu Säit zu Säit an der transversaler Fliger, an de Fuere ass onbestänneg.D'Haaptgrënn dofir sinn:
(1) onbalancéiert Lenkradbewegung;
2) Falsch Positioun vun der viischter Rad;
(3) Déi grouss Quantitéit vun Rad deflection;
4) Steering Transmissioun Mechanismus Bewegung Stéierungen;
5) Achs a Frame Verformung;
6) ongläiche Steifheit vu lénks a riets Suspension, Schockdämpferfehler, Guidefehler, asw.

Diagnos an Ausgrenzung:
1) Ausgesinn Inspektioun: kontrolléieren ob de Schock absorber Echec, wann Ueleg Leckage oder Echec, ersat ginn soll;iwwerpréift ob déi lénks a riets Suspensiounsfedern gebrach oder ongläich sinn, wann et en Ersatz vun Suspensionfeder gëtt;kontrolléiert ob d'Verbindung vun de Suspensiounsfedern lass ass, de Lenkungsmechanismus huet keng Bewegungsinterferenz, wann iergendeen ausgeschloss ass;

(2) Ënnerstëtzt d'Säit vun der mëttlerer an hënneschter Drive Achs, d'Frontrieder mat Këssen Holz Pads, starten de Motor a lues a lues d'Gefier an Héichgeschwindeg Gang maachen, sou datt d'Drive Achs d'Geschwindegkeet vun der Kierpervibratioun erreechen .Wann de Kierper a Lenkrad Schwéngung ass, ass et vun der Transmissioun System verursaacht.

(3) iwwerpréift ob d'Virrieder biaséiert sinn: Ënnerstëtzt d'Frontachs, setzt eng Kratznadel op der viischter Felge, dréit d'Rad lues a lues, beobachten ob d'Felge ze grouss ass, wann jo, da soll d'Felge ersat ginn;

(4) Ewechzehuelen der viischter Rad, kontrolléieren der dynamesch Gläichgewiicht vun der viischter Rad op der dynamesch balancer, an installéiert der Equiliber Spär no der Quantitéit vun unevenness;

(5) Wann déi uewe genannte Kontrollen normal sinn, da kontrolléiert de Frame, d'Achsdeformatioun, mat dem Frontradausrichtunginstrument fir d'Virradausrichtung ze kontrolléieren an unzepassen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis