Second Hand Bëlleg Sinotruk HOWO 8 × 4 Dump Truck

Main Configuratiounen

HW76 Kabine;MC11.44-50 Moteur;HW25712XS Transmissioun + HW50 direkt Kopplung Muecht huelen-Off;HF9 Self-aligning Aarm virun Achs (Trommel);AC16 Self-aligning Aarm duebel hënneschter Achs (Trommel);duebel-deck Frame (8+8/300);ZF8118 Lenkung;400L Brennstofftank;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B Versioun.

Méi staark Kraaft

MC11 Motor ass op de reife Chassis vum HOWO7 klassesche Dump Camion ausgestatt, deen dee kosteneffektivsten Dump Camion a China erstellt an d'Nofro fir High-horsepower Dump Camionen ronderëm d'Welt entsprécht.

Méi laang Liewenszyklus

D'B10 Liewen vun MC11 Motor ass 1,5 Millioune Kilometer, mat laangen Ueleg änneren Intervall Kilometerpunkten an 40,000 (20,000 fir Biergbau Camionen) Kilometer vun Motor Ueleg änneren, déi de Service Liewen vun der ganzer Gefier verbessert a féiert den neien Trend vun schwéier-Pflicht Autobunne Dump Camionen.

Héich-Enn Gefier Configuratioun

- Fortgeschratt MC11 Motor mat héich Dréimoment bei niddereg Vitesse a maximal Dréimoment vun 2.100Nm;
- Déi meescht reift HW Ingenieursspezial Iwwerdroung a China, mat duebelen Zwëschenwellen an der Haaptkëscht, planetaresch Gears an der Ënnerkëscht, a grousse Geschwindegkeetsverhältnis am éischte Gang;
-Multi-Vitesse Verhältnis AC16 Ingenieur Achs, Zentrum an hënneschter Achs Geschwindegkeet Verhältnisser 4,77, 5,45, 6,5.
– Heavy-Duty Versioun Modeller kënnen optional mat dem neisten optimiséierten Design allgemeng dräi-Schicht super-staark Frame (8+8+8/318) ausgestatt sinn.

Méi extrem Sécherheet Leeschtung

-De Cab Kierper ass eng monolithesch Stol Frame Struktur, déi zolidd a fest ass, mat staarker Resistenz géint Impakt an externen Drock, an huet strikt Kollisioun Tester passéiert, mat Zäit-getest Sécherheet Leeschtung.
-Europäesch synchroniséiert EVB Hëllefsbrems;
-International berühmte WABCO Bremsen System;
-International berühmt ZF Lenksystem