1. TheHowo Camion 371hp 6 × 4 kann ënner der Temperatur vun 41C bis + 46C Dag an Nuecht schaffen, Héicht bis zu 5000m héich.
D'Optioune fir de Camion sinn ABS System, konzentréiert Schmiersystem, hydraulesch Windlass, etc.
2. D'Kabine vum Howo Camion 371hp 6 × 4 Off-Road Gefier ass véier-Punkt suspendéiert an installéiert den Haus ursprénglech erstallt horizontale Stabilisator fir Cab wéi och
staarke Schutzrahmen fir ze verhënneren datt d'Front opfälleg Also ass d'Kabine vun de Spezialisten als déi sécherste Hauskabine geduecht.
3. Equipéiert mat esou fortgeschratt Deeler wéi CNHTC WD615 Serie Euro-l / Euro lll turbocharged intercooled Dieselmotoren, Muecht rangéiert vun 266hp bis 300hp,
CNHTC Transmissioun, mat FULLER Transmissioun fir Alternativ, ZQC1200 Transfermaart Fall, verstäerkt fueren Achs, WABCO Brems- System an exportéiert ZF8098 traversing Mechanismus.
4. Tough Chassis fir schlecht Aarbechtskonditiounen.Front Tipp a Mëtt Tipp fir verschidden Dumpboxgréisst ze treffen.
1. Gutt Fuerekomfort: Metallic europäesche Stil Kierper, mächteg Erscheinung, fett an onbestänneg, féiert den Designtrend vu China Light Engineering Gefier, weist de Kinnekstil;
2. Gutt Gefier Ergonomie: User-frëndlech Design vun der Konsol, intim Gebai vun der intern Ëmwelt, héich dreiwend a Reiden Kontroll;
3. De Frame ass zolidd an zouverlässeg: d'Trägekapazitéit vum Gefier ass an der Leedung;
4. Staark Droen Kapazitéit: de Motor mat grousser horsepower a grouss Dréimoment + gearbox mat klenge Geschwindegkeet Verhältnis + Fuere Achs mat grousser Geschwindegkeet Verhältnis mécht d'Gefier méi staark Start- a Kloteren Fäegkeet ënner schwéier Laascht.
5. Méi stabil a méi sécher Gefier Lift: no Breet, Flip Ënnerstëtzung an Top Balance beam.