LiuGong CLG4180 Motor Grader adoptéiert e mächtege Motor, stabil an efficace Betribssystem, zouverlässeg Transmissioun a Lenkung System, efficace Saug Hëtzt dissipation System, fuschneie Form, virun Écran a lénks a riets Dier Glas unobstructed Design, déi vill de Chauffer d'Visioun erhéicht.Sealed Cab, Top-mounted Klimaanlag mat Heizung, Stëbs-Beweis, Toun-Beweis, Schock-absorbéierend, UV-Beweis, grouss a komfortabel.Optimal entworf a rational arrangéiert Operatiounsmechanismus, de Schlag vun der Operatiounsstang ass verkierzt, wat ganz liicht an Aarbechtsspuerend ass.D'Kabine ass op der viischter Frame installéiert, wat bequem ass fir de Chauffeur fir an der Linn mat der Blade während Dréiaarbechten ze halen, fir d'Flaachheet vum Buedem ze garantéieren an effizient a bequem ze bedreiwen.
1. Original Saugkühlsystem D'Saugkühlsystem erlaabt d'Loft duerch kromme Kanäl anzeginn, an ass manner empfindlech op d'Windresistenz vum Heizkierper.D'Wärmevergëftungseffizienz ass vill méi héich wéi déi vum bloe Killsystem, an et ass méi effizient an haltbar no laangfristeg Benotzung.
2. De Kühlfan, deen direkt vum Motor ugedriwwe gëtt, gëtt ugeholl, an de Kühlfan hëlt Kraaft direkt vum Motor, deen héich zouverléisseg an Ënnerhaltfräi ass.
3. Raimlech a gemittlech Operatiounsëmfeld D'Glas ass aus Anti-ultraviolet Franséisch F gréng Glas gemaach fir de Schued vun ultraviolette Strahlen dem Chauffer ze verhënneren.Built-in Schock-absorbéierend an Toun-absorbéierend Interieurmaterialien kënnen effektiv Indoor Kaméidi reduzéieren an d'Interferenz vum Chauffer reduzéieren.Den optimiséierten Design vum Kontrollmechanismus, de Lenkungsausrüstung an de Sëtz kënnen ugepasst ginn, fir datt de Chauffeur déi bequemste Aarbechtsmethod fënnt.Standard Heizung a Killmëttel Klimaanlagen, USB Interface MP3 Audio Ausrüstung, bidden Chauffeuren eng komfortabel Aarbechtsëmfeld a verbesseren d'Konstruktiounseffizienz.
4. Stabile Transmissioun System Déi hënnescht Achs adoptéiert eng dräi-Etapp integral voll-floating Ënnerstëtzung, an ass mat der Original American Rockwell "NO-Spin" Anti-Rutsch differentiell equipéiert.Béid Säiten vun der hënneschter Achs ginn duerch duebel Zeile vun Trommellager ënnerstëtzt, an déi intern an extern vertikal Placke vun der Gläichgewiicht Këscht, déi duerch Ketten an der Serie ugedriwwe gëtt, ginn all verstäerkt fir eng staark Adhäsioun op all haart Stroossoberfläche ze kréien.
5. De Rad Brems-Uelegzylinder, deen duerch propriétaire Technologie hiergestallt gëtt, kann automatesch d'Bremsschong-Entloossung ouni Upassung kompenséieren.Déi embedded verstäerkt Kupferturbin gëtt benotzt fir d'Zouverlässegkeet vun der Turbinebox staark ze verbesseren.Héich zouverlässeg hydraulesch System D'hydraulesch System adoptéiert oppe Transmissioun, déi einfach mat verschiddenen haarden Aarbechtskonditiounen eens kann.
6. Equipéiert mat Permco Pompel fir glat Kraaft fir den hydraulesche System ze bidden.All hydraulesch Zylinder benotzen importéiert Dichtungsringen fir hir Stabilitéit effektiv ze verbesseren.
7. D'Service Brems adoptéiert Mico Original Füllventil a Bremsventil, wat de komplette hydraulesche Service Brems-System méi sécher a méi zouverléisseg mécht.D'Parkbrems adoptéiert den international fortgeschratt Solenoidventil fir d'hydraulesch Fräisetzungsbrems ze bedreiwen, an d'Parkbremsoperatioun ass mëll an einfach.De Gearbox System adoptéiert d'Kraaftausschnëttstechnologie, déi effektiv d'Fueresécherheet garantéieren kann a Schued un der Handbrems vermeiden verursaacht duerch Fuere ouni d'Handbrems ze befreien.
8. Den High-horsepower-Moteur ass mat Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-Motor mat héijer Effizienz Variabel Geschwindegkeet ausgestatt, déi wäit an China benotzt gëtt, mat héijer Dréimomentreservekoeffizient a gerénger Brennstoffverbrauchsquote.Optional Liuzhou ZF 6WG200 gearbox oder Hangtooth 6YD130 gearbox.Liuzhou ZF 6WG200 Gearbox gëtt vun international féierende ZF hiergestallt, mat exzellenter Leeschtung, héijer Transmissiounseffizienz a laanger Liewensdauer.D'Hangtooth 6YD130 Gearbox adoptéiert ZF elektro-hydraulesch Verréckelungstechnologie, déi wäit a China benotzt gëtt, mat reife Technologie an zouverléissege Leeschtung.