Hydraulesch Motor XCMG GR1803 Road Graders

Produit Aféierung

XCMG GR1803 Grader gëtt haaptsächlech fir Buedemnivellerung an Trenching benotzt, Schréiegt Schrauwen, Bulldozing, Losen, Schnéi ewechhuelen an aner Operatiounen a grousse Beräicher wéi Stroossen, Fluchhafen an Akerland.Et ass eng noutwendeg Konstruktiounsmaschinn fir national Verteidegungsprojeten, Minekonstruktioun, urban a ländlech Stroossebau, Waasserkonservatiounsbau, a Bauerlandverbesserung.

Produit Fonctiounen

1. Energie spueren a Kaméidi Reduktioun: Déi niddereg-Vitesse Motor Transmissioun Linn ass adoptéiert, an de spezifesche Brennstoff Konsum um bewäert Punkt ass niddereg, déi Energie-spueren an ëmweltfrëndlech ass;Transmissioun System ass mat engem niddereg Vitesse Verhältnis konfiguréiert, an der Moyenne Dreifstoffverbrauch ass vun ongeféier 8% reduzéiert;Dräi-Etapp Schwéngungsreduktioun vum Motor, Kabine a Sëtz;dreiwend Sechs-Punkt kombinéiert Ënnerstëtzung an der Kabine;de Motor ass Frequenz-reduzéiert an deceleréiert, de Fan huet e groussen Duerchmiesser a geréng Geschwindegkeetsverhältnis, Schallabsorberende Schwamm ass an der Hood gepecht, d'Kabine ass gutt versiegelt, an de Kaméidi vun der ganzer Maschinn gëtt reduzéiert.

2. Staark Kraaft: adoptéieren Shangchai High-Effizienz National III Variabel Kraaftmotor, passen den hydraulesche Dréimoment Converter, wielt den optimalen Duerchmiesser vum Dréimoment Converter Circulation Krees, realiséiere de beschte Match tëscht dem Dréimoment Converter an de Motor, a reduzéieren de Start- erop Zäit vum ganze Gefier.Erhéije den Dréimomentoutput bei niddreger Geschwindegkeet, staark a mächteg.Optional Herringbone Muster Pneuen kënnen d'Adhäsioun vum Gefier ëm ongeféier 10% a lockere Buedem, Ausgläich an aner Aarbechtsbedingunge erhéijen, wat d'Kraaftoutput weider verbessert.

3. On-load slewing: Erhéije den Drock vum hydraulesche System System, erhéije d'Schaufel-Dréikraaft staark, d'Héichfrequenz-Quenching-Behandlung vum Ringgear, d'Verschleißbeständegkeet an d'Liewensdauer verbesseren, a realiséieren On-Laascht-Schlewingoperatioun.

4. High-Effizienz Operatioun: D'Verschiebung vun der hydraulescher Pompel an de hydraulesche Motor gouf erhéicht, an d'Geschwindegkeet vum Uelegzylinder ass ëm 20% erhéicht ginn.Lastverdeelung a minimale Materialopbau am Karussellberäich.

5. Sécher an zouverlässeg: voll hydraulesch Bremsen System, Last Sensing Lenkung System, international Matching vun Schlëssel Komponente, sécher an zouverlässeg System;CAE global Optimisatioun vun strukturell Deeler, gemeinsam Universitéiten a Fuerschung Instituter fir speziell Fuerschung.

6. Flexibel Manöverbarkeet: d'Frontachs mat engem eenzegen Uelegzylinder a grousse Lenkwénkel, kombinéiert mat dem artikuléierte Frame, huet e klenge Wendradius an ass flexibel an der Manöverbarkeet.

7. Gemittlech Operatioun: diamantfërmeg Kabine mat sechs-Punkt Ënnerstëtzung fir Schockabsorptioun, optiméiert Operatiounsmechanismus, reduzéierter Operatiounskraaft a Betribsschlag, reduzéiert Operatiounskraaft ëm 30%, méi flexibel a komfortabel Operatioun, ergonomesche Kontrollsystem, a méi komfortabel Operatioun Ëmwelt.