Liugong CLG4200 Motor Grader integréiert international fortgeschratt Technologie an adoptéiert weltbekannte Komponenten.Et ass eng ideal Ausrüstung fir d'Stroossefläche-Nivelléierung an d'Stroossentfernungsoperatiounen op Stroossen, Eisebunnen, Fluchhafen an aner Projeten.Brand-nei Form, viischt Schëld a lénks a riets Dier Glas unobstructed Design, immens Erhéijung de Chauffer d'Visiounsfeld.Equipéiert mat National III Emissiounsmotoren, integréiert elektresch Kontroll Héichdrock Common Rail, Supercharged Intercooler, Dual Power, staark Kraaft, an déi duerchschnëttlech Reformzäit ass ≥ 15.000 Stonnen.
1. Schaufel D'Blade kann 360 ° horizontal rotéieren, a kann lénks a riets bis 90 ° kippen.D'Upassungsberäich vu 40 ° ~ 70 ° an de Buedem ka verschidde Operatiounen realiséieren wéi Ausgläichung, Ausgruewung, Grauwen a Wandschrauwen.
2. Cab D'Kabine ass op der viischter Frame installéiert, wat fir de Chauffer bequem ass fir mat der Klinge während der Dréioperatioun ze halen, sou datt de Chauffer méi op d'Aarbecht konzentréiere kann, an et ass méi einfach fir d'Flaachheet vum Buedem ze garantéieren , an d'Operatioun ass effizient a praktesch.
3. Original Saugkühlsystem.D'Loftsaug Wärmevergëftungssystem erlaabt d'Loft duerch kromme Kanäl anzeginn, an ass manner empfindlech op d'Windresistenz vum Heizkierper.D'Wärmevergëftungseffizienz ass vill méi héich wéi déi vum bloe Wärmevergëftungssystem, an et ass méi effizient an haltbar no laangfristeg Notzung.
4. De Kühlfan, deen direkt vum Motor ugedriwwe gëtt, gëtt ugeholl, an de Kühlventilator hëlt direkt Kraaft vum Motor, deen héich zouverléisseg an Ënnerhaltfräi ass.
5. Raimlech a gemittlech Operatiounsëmfeld D'Glas gëtt aus Anti-ultraviolet Franséisch F gréng Glas gemaach fir de Schued vun ultraviolette Strahlen op de Chauffer ze verhënneren.Built-in Schock-absorbéierend an Toun-absorbéierend Interieurmaterialien kënnen effektiv Indoor Kaméidi reduzéieren an d'Interferenz vum Chauffer reduzéieren.Den optimiséierten Design vum Kontrollmechanismus, de Lenkungsausrüstung an de Sëtz kënnen ugepasst ginn, fir datt de Chauffeur déi bequemste Aarbechtsmethod fënnt.Standard Heizung a Killmëttel Klimaanlagen, USB Interface MP3 Audio Ausrüstung, bidden Chauffeuren eng komfortabel Aarbechtsëmfeld a verbesseren d'Konstruktiounseffizienz.
6. D'Kabine gëtt op der viischter Frame installéiert, wat fir de Chauffeur bequem ass fir mat der Klinge während Dréioperatiounen ze halen, fir d'Flaachheet vum Buedem ze garantéieren an effizient a bequem ze bedreiwen.
7. Et ass mat qualitativ héichwäerteg däitscher Iwwerdroungstechnologie ZF Gearbox als Standard ausgestatt, mat elektronescher Verréckelung, héicheffizienter Iwwerdroung, nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréng Kaméidi, an duerchschnëttlech 10.000 Stonnen ouni d'Këscht opzemaachen.
8. Equipéiert mat schwéier-Pflicht fueren Achsen, importéiert Lager sinn an Schlëssel Deeler benotzt, a schwéier-Pflicht Roller Ketten sinn als Standard equipéiert.D'Trennstabilitéit ass 1,4 Mol méi héich wéi de Standard.Equipéiert mat vollhydrauleschen Trommelbremsen, sinn d'Bremsen sensibel an zouverlässeg.
9. Et ass equipéiert mat Rolling Platen-Aarbechtsapparat a verstäerkter Wurm-Gearbox als Standard, mat flexiblen Rotatioun, héich Präzisioun, Staubbeständeg, Upassungsfräi an héich Kraaft.