De Lonking LG926E klenge Radlader gëtt vun engem bekannten Hausmark Dieselmotor ugedriwwen, dee méi staark an ëmweltfrëndlech ass;der Cab adoptéiert en Anti-Rollover Frame Struktur Design, déi méi sécher ass ze benotzen an ze bedreiwen;D'24 ° Kegel Dichtungsform gëtt ugeholl, d'Struktur ass méi zouverlässeg, an de Phänomen vum hydraulesche Ueleg Drëpsen, Seepage a Leckage kann effektiv verhënnert ginn;D'Bannenariichtung vun der Cab adoptéiert en neie visuelle Wäinrout Toun, deen effektiv d'Müdegkeet vum Bedreiwer entlaascht, an de Cockpit ass méi waarm a komfortabel;Eemer automatesch Niveléierungsfunktioun, méi héich Operatiounseffizienz, méi praktesch Operatioun;Single-Griff Kontrollstruktur ass einfach a liicht, reduzéiert d'Aarbechtsintensitéit vum Bedreiwer.
1. D'Liewensdauer vun der ganzer Maschinn gëtt verlängert, d'Feelerquote ass niddereg, d'Vielfalt vun Accessoiren verbessert, den Ënnerhalt ass bequem, an de Fuerekomfort ass gutt.
2. Quanchai (eenzel Pompel) 36.8KW an Yunnei (gemeinsam Eisebunn) 36.8KW National III Motore kann ausgewielt ginn.Duerch raisonnabel Matching kënne si gutt Leeschtung, héich Iwwerdroungseffizienz, Energiespueren an Ëmweltschutz ausüben.
3. Adopt en neit Erscheinungsbild, schéin a praktesch.D'Fueren Ëmfeld ass bequem, a Schock-absorbéierend Sëtzer sinn als Standard equipéiert.
4. Lonking Drive Achs an Dual Variable Assemblée ginn ugeholl, mat gudder Zouverlässegkeet, héicher Transmissiounseffizienz a gerénger Brennstoffverbrauch.
5. Optional 16 / 70-16 Chaoyang Pneuen hunn gutt Verschleißbeständegkeet a verlängert d'Liewensdauer.
6. D'Ausluedehöhe vum Aarbechtsapparat ass héich.Equipéiert mat engem Eemer mat enger Kapazitéit vun 0,5-1,2 Kubikmeter, kann et automatesch ausgeglach ginn, mat gudder Hebe- an Iwwersetzungsleistung an héich Aarbechtseffizienz.