Benotzt 2017 XCMG XS333 Strooss Rollers

Produit Aféierung

XCMG XS333 voll-hydraulesch Single-Trommel vibratory Roller adoptéiert dräi-an-een Frame Anti-shimming Technologie, an der Moyenne Liewen vun der vibrating Rad méi wéi 10.000 Stonnen.

Produit Fonctiounen

Déi eenzegaarteg zylindresch Trommelstruktur huet héich Steifheit a Kraaft.Kuerz zylindresch Lager mat héijer Rotatiounsgeschwindegkeet liwweren eng héich Laaschtkapazitéit.Déi symmetresch Arrangement vun der lénkser a rietser Schwéngungskammer vermeit d'Polariséierung vun der Schwéngungstrommel.Déi lénks a riets ongeféier symmetresch Design vum Schwéngungsrad garantéiert datt déi dräi Zentren (den Zentrum vun der Schwéngungsmass, den Zentrum vun der spannender Kraaft an de geometreschen Zentrum) an ee Punkt integréiert sinn, a gläichzäiteg d'Positioun. vum Steifheitszentrum gëtt als statesch an dynamesch Drockausgläichung ugesinn.De vibréierende Rad adoptéiert eng verstäerkt Struktur, erweidert vibréierend Lager, a benotzt eng Rei patentéiert Technologien wéi selbstpositionéierend Spline-Hülsen, Duebel-Skelett-Uelegdichtungen, a Schmierölläffel fir d'Zouverlässegkeet weider ze verbesseren.

Den neie Loftkanal ass fir de Motor entwéckelt fir Loft vu lénks, riets an uewen vun der Hood opzehuelen.Nodeems de Motor zirkuléiert, entléisst et vun der Heck vun der Hood fir Eddystroum ze reduzéieren, d'Hëtztvergëftung ze verbesseren an d'effiziente Operatioun vum Kraaftsystem ze garantéieren.

De ROPS am Chaufferkabine ass mat Klimaanlag, Radio a Suspension Still ausgestatt.Et huet méi Plaz an eng breet Vue dobannen.Adoptéiert Dräi-Etapp Schwéngungsreduktiounstechnologie vu Vibrationsrad Vibrationsreduktioun, Sëtzvibrationsreduktioun a Kabinevibratiounsreduktioun.De Schockdämpfer huet d'CAE Simulatiounsanalyse passéiert.D'Kabine adoptéiert dreidimensional Schwéngungsreduktiounstechnologie..

No der Theorie vun der Ergonomie sinn all Instrumenter, Indikatoren a Knäppercher op der Operatiounspanel zentréiert.Den Drosselgrip an de FWDRev Grip sinn op der rietser plazéiert fir e verbesserte Komfort.
Diagnosesch Schiirme mat Alarmer verhënneren all onnéideg Ausdauer.Den einfachen a praktesche Schmiermodus suergt dofir datt d'Ausfallquote vum Schmiersystem extrem niddereg ass.

Eenzegaarteg hydraulesch fueren System Design a schwéier vibrating Rad Gewiicht ginn XCMG d'Trommelen héich fortgeschratt compaction Méiglechkeeten.Heavy-Duty Driveshafts an e NonskID Differentialmechanismus liwweren déi wäitst Kraaftoutput vum Motor wéi och de Motor Drag.

Hörbar a visuell Alarmapparater liwweren fristgerecht Ënnerhaltmeldungen fir Maschinnausbréch ze vermeiden an d'Downtime ze reduzéieren.Self-switching Moteur shielding gëtt einfach Zougang zu de Motor an hydraulesch Pompel.